Laurence Fonbonne

Marie Mailheau

Julien Robert

Jean-Alexis Noël

le site Natura 2000 de Leucate au MOURET (11)

5281 qui a contribué activement au bon déroulement de l'étude en participant aux comptages et en réalisant les enquêtes auprès des usagers. Sans ces

 ................................................................................................................................... 1.1.2. Enjeux écologiques forts ............................................................................................................................ ........................................................................................................ 3.1.3. Perceptions des usagers par rapport à la fréquentation .. .................................................................... .......................................................................................................................................... 3.2.3 Origines géographiques des usagers .......................................................................................................

LES

LES MODES

3.

3.1 Nombre de véhicules entre 16h00 et 17h00 .. ........................................................................................ 3.3.2 Modes de stationnement ........................................................................................................................... 3.3.3 Modes de déplacement et accessibilité au site du Mouret ................................................................... 3.4 ....................................................................................................... 3.3.2 Perceptions des usagers sur les aménagements .. .................................................................................

PREAMBULE

Contexte de l'étude

1.1.1 Historique de l'étude Dans le cadre du LIFE LAG 'Nature (2009'Nature ( -2013)), le volet « Gestion de la fréquentation » se caractérise et se défini en trois étapes :

-Etape n°1 : réalisation de l'état « zéro » de la fréquentation d'un site, -Etape n°2 : plan de gestion et aménagements pour réduire les impacts de cette fréquentation, -Etape n°3 : suivi de la fréquentation un ou deux ans après les aménagements.

Sur tous les sites lagunaires5 concernés par le projet LIFE LAG'Nature, ces étapes ont été respectées et réalisées, seule exception faite pour le secteur de RIVAGE. Le Syndicat Mixte Rivage avait annoncé dès le début du projet qu'il ne pouvait s'engager à la réalisation des travaux pendant la durée de ce LIFE (cf : la Convention cadre du Life LAG'Nature).

Effectivement, si un plan de gestion de la fréquentation6 a été réalisé pour l'ensemble du complexe lagunaire de Salses-Leucate en y intégrant les données de fréquentation issues de l'état « zéro » de la fréquentation effectué en 2010 sur Torreilles7 , les aménagements ne sont prévus qu'après 2013, ce qui rend impossible de réaliser un suivi dans le cadre de ce projet.

Afin de profiter de l'opportunité que propose ce projet LIFE LAG'Nature qui est de réaliser deux études de fréquentation (normalement un état « zéro » et un suivi), un deuxième état « zéro » de la fréquentation à accomplir sur un autre site du complexe lagunaire de Salses-Leucate a donc été décidé par Rivage et accepté par la Commission Européenne.

Ce deuxième site, le lido du Mouret, est situé sur la commune de Leucate, dans l'Aude. D'une superficie d'environ 65 hectares, ce milieu dunaire de 1,5 km de long orienté Nord-Sud est bordé par l'étang de Salses-Leucate à l'Ouest et par la mer Méditerranée à l'Est (Figure 1). Le lido est délimité au Nord par deux aires de camping-cars et au Sud par le grau des conchyliculteurs. Le lido est séparé en deux, sur un axe Nord-Sud, par le Chemin du grau. Le terrain d'étude ne comprend que la partie à l'Est de ce chemin. L'accès à l'étang est bloqué par la route départementale 627 qui le longe. La fréquentation du lido à l'Ouest du Chemin du grau est donc réduite. L'état de conservation des habitats de ces zones dunaires résulte en grande partie des fortes pressions de fréquentation associées à la présence de nombreuses espèces végétales envahissantes.

Objectifs de l'étude

Des aménagements ont déjà été réalisés sur ce site. La commune a installé des ganivelles et des lisses « acier » sur les zones dunaires en créant des chemins d'accès transversaux à la route qui dessert les plages et des sentiers longitudinaux à la côte (Figures 5,6 et 7). Le Syndicat Mixte Rivage souhaite avoir plus d'informations sur les zones de passages des usagers et les modes de stationnement pour conseiller la commune de Leucate sur les types d'infrastructures qui seraient souhaitables d'installer ou de réparer selon les endroits car certains secteurs fragiles demeurent accessibles, notamment en bord de route. En effet, des aménagements se sont dégradés avec le temps, certaines ganivelles sont ensablées, d'autres sont coupées … (Figure 5 et 8). Selon Rivage, la fréquentation est diffuse. D'après les observations faites sur le terrain avant le début de l'étude de fréquentation, de multiples sentiers transversaux qui relient la route à la plage sont créés par un piétinement répété au fil de la saison estivale, et le couvert végétal entre la route et la plage semble être piétiné (Figure 6). Quant aux stationnements et aux accès à cette plage, quatre parkings ont été aménagés pour que les usagers puissent venir en voiture de Leucate-plage ou de Leucate-village à la plage du Mouret. Rivage avait repéré, bien avant le début de cette étude, des stationnements sauvages le long de la route qui relie Leucate-village au centre halieutique et à une parcelle au centre du Mouret (Figure 6). L'objectif de cet état « zéro » de la fréquentation consiste à connaître la fréquentation sur les habitats dunaires en s'appuyant sur des données quantitatives et qualitatives. Ces dernières aideront le Syndicat Mixte, Rivage, à conseiller la commune de Leucate sur le choix des aménagements à réaliser au cours de l'année 2013 pour améliorer la gestion qui est déjà effective sur le site du Mouret. Pour atteindre cet objectif, trois points seront étudiés dans cette étude par les laboratoires ART-Dev CNRS FRE 3027 de l'Université Paul Valéry et TVES EA 4477 de l'Université Lille 1 -Sciences et Technologies :

-le nombre de passages sur les accès à la plage (sentiers sauvages et aménagés), -les stationnements (sauvages et officiels) : nombre de véhicules par secteurs de stationnement, -les perceptions des usagers sur l'accessibilité au site du Mouret, et aux aménagements qui ont été mis en place par la commune de Leucate (ganivelles, lisses en « acier »).

Au vu de moyens logistiques que disposaient les laboratoires TVES EA 4477 et ART-Dev UMR 5281 et le Syndicat Mixte, Rivage, et de la superficie du site, l'étude a été réalisée sur les secteurs considérés comme prioritaire à aménager par Rivage (la partie Sud et la partie Nord du site) (Figure 9). L'observation du stationnement le long de la route est une priorité puisque Rivage envisage de réduire le stationnement sauvage sur ce secteur.

METHODOLOGIE : CARACTERISATION DE LA FREQUENTATION

La méthodologie appliquée sur le site du Mouret est la même que celle qui a été réalisée sur les quatre autres sites lagunaires du projet LIFE LAG'Nature. L'objectif est d'atteindre une standardisation des données afin de pouvoir comparer les sites les uns avec les autres à l'échelle régionale, tout en révélant les spécificités de chacun des sites.

Présentation de la méthodologie générale

La méthode consiste à utiliser le comptage et les enquêtes de perception pour récolter de la donnée quantitative et qualitative sur la fréquentation (compétence ART-Dev et TVES) (Figure 10). Quant à l'analyse de la perception, elle s'appuie sur la mémoire, la représentation et la perception (des hommes sur les hommes, sur l'espace, sur les activités..) qui constituent le domaine de la cognition spatiale. Elle permet de décoder, de comprendre, les motivations des individus dans la pratique d'une activité récréative dans un lieu choisi à cet effet. Ces motivations aident à mieux comprendre la fréquentation d'un lieu et de percevoir les attachements que ressentent certains usagers. Des facteurs physiologiques et psychologiques expliquent les motivations liées aux activités récréatives. L'objectif est de comprendre les comportements : « La psychologie environnementale ne se borne pas à prendre en compte des variables environnementales, elle porte un regard particulier sur l'individu », (Moser, 2003, p. 15). Cette approche est complémentaire pour l'étude des territoires, car elle consiste à comprendre les relations entre les comportements des individus et leur environnement physique et social, ce qu'ils projettent sur l'espace et le territoire, et les formes de leurs représentations mentales. Elle permet de connaître les ressentis des usagers par rapport aux aménagements qui ont été faits sur le site et à sa gestion.

Secteurs étudiés

Une sélection des lieux à observer a été faite sur l'ensemble du linéaire côtier et en fonction des priorités fixées par le Syndicat Mixte, Rivage (Figure 11). Le secteur Sud et Nord ont donc été privilégiés. La partie Nord est observée car une zone de stationnement pour campingcars est située dans ce secteur, ce qui génère une fréquentation qui peut être importante et parfois diffuse si les aménagements ne sont pas adaptés. Dans la partie sud, la plus importante aire de stationnement officielle est située dans le secteur Sud, et attire un nombre plus important que dans le centre du site où aucun stationnement n'est aménagé et prévu. De plus, un ranch propose des promenades équestres dans les dunes dans ce secteur.

Moyens humains -équipe -partenariat

Moyens humains

La réalisation de cette étude de fréquentation se solde à 101 journées/homme : dont 31 pour les comptages et les enquêtes auprès des usagers (Tableau 1). Sept personnes ont participé aux récoltes de données sur le terrain dont cinq du Syndicat Mixte, Rivage. Une personne est positionnée sur chacun des trois secteurs à observer (deux personnes dans la partie Sud du Mouret et une au Nord), soit trois personnes pour une journée d'observation (Figure 11). L'analyse des données et la rédaction des rapports ont été réalisées par les laboratoires TVES EA 4477 et ART-Dev UMR CNRS 5281. La réalisation de cette étude de fréquentation est le fruit d'une coopération entre deux laboratoires universitaires et le Syndicat Mixte, Rivage. Deux types de comptages ont été réalisés :

-Le premier concerne le « Comptage Piétons » qui consiste à connaître le nombre de passages des usagers à pied ou vélo sur le milieu dunaire. Les observations ont été réalisées à partir des trois points d'observation cités ci-dessus (Figure 9) pendant la saison estivale sur quatre journées entre le 14 juillet et la fin juillet. Une journée a été réalisée au printemps, mais celle-ci s'est soldée par une fréquentation extrêmement faible (pratiquement personne n'était sur le site). Lors des observations faites sur le terrain en semaine et en week-ends pendant la période des enquêtes et lors des comptages sur les stationnements, cette tendance s'est confirmée. Il a donc été décidé de ne pas faire les comptages piétons au printemps.

Les variables observées sont :

-intégralité du nombre de passages aux trois points d'observation sur le site du Mouret, entre 9h00 à 18H00 par tranche horaire d'une heure, -types d'usages (promenade pédestre, randonnée équestre, cyclisme, …), -les chemins pris par les usagers sur le site, -type de public (personne seule, couple, famille, groupe), -chiens en liberté, chiens en laisse, -zone végétale piétinée sur le milieu dunaire entre deux chemins.

-Pour les mêmes raisons citées précédemment, le deuxième type de comptages concerne les stationnements, appelés « Comptage Véhicules » dans cette étude. Il a été réalisé, sur quatre journées entre avril et mai, puis en été sur trois journées entre le 14 et le 30 juillet. Les variables observées sont :

-Toutes les heures, un relevé du nombre de véhicules stationnés sur chacune des aires de stationnement et le long de la route sur l'ensemble du Mouret, -Type de véhicules (vélo, moto, voitures, camping-car, quad, combis), -Origine géographique (le n° du département sur la plaque d'immatriculation).

 Calendrier

Sept journées entre avril et juillet 2012 ont été réalisées pour l'observation des stationnements sur l'ensemble du site du Mouret (Tableau 2). Cependant, seulement cinq journées ont été réalisées pour le comptage des piétons : dont une au printemps et quatre pendant la période estivale. L'objectif premier était d'avoir des données de fréquentation haute et de fréquentation basse, pour cela une journée en semaine et une journée en week-end avaient été prévues au cours des deux mois de printemps. Suite aux résultats du 21 avril, et des comptages « véhicules » entre avril et mai, les trois journées de comptages « piétons » prévues en avril et mai ont été annulées. Pendant la saison estivale, quatre journées de comptages Piétons et trois journées de comptages des véhicules ont été réalisées. Deux raisons justifient ce choix :

1-la fréquentation estivale sur une plage atteint des valeurs « hautes » aussi bien en semaine qu'en week-end, 2-réunir du personnel (soit trois personnes minimum) en week-end pendant l'été (période de vacances) complique la logistique. Les chemins les plus fréquentés sont ceux qui relient un parking officiel à la plage (Figure 14). Dans la zone n°1, ce type de chemin enregistre jusqu'à 376 passages par jour en juillet soit 50% du nombre de passages de ce secteur (Figure 15). Dans la zone n°2, l'axe le plus fréquenté est celui qui relie le parking à la concession de plage : 1 023 passages par jour soit 91% du flux de cette zone. Il en est de même pour la zone n°3, le nombre de passages qui relie le parking à la plage est de 740 par jour soit 91% des passages de la cette zone.

Il apparaît que des chemins sont faiblement exploités (moins de 15 passages par jour). Cependant au regard de l'état du sol (pas de végétation), cela doit suffir pour maintenir le recul de la végétation. La zone n° 1 et n°3 ont plusieurs chemins de ce type. En effet, plus de 64 passages de randonneurs équestres ont été enregistrés sur 87 passages comprenant les cavaliers et les plagistes (Figure 16). Un circuit pour les enfants est visible à travers la Figure n°14, elle démarre au ranch et passe au pied de la dune bordière en remontant vers le nord pour continuer vers le sud ou passer au nord du parking (P3) pour retourner au ranch. Un parcours pour adulte est plus long, il longe la dune bordière de la zone n°2 à la zone n°1 (le trajet n'est pas mis dans sa totalité sur la Figure n°14), pour ensuite rentrer dans le milieu dunaire avant l'aire d'accueil de camping-cars. Dans cette zone n°1, une zone végétalisée est piétinée par 3 à 7 cavaliers par jour, mais une dizaine de cavaliers (en moyenne par jour) passent sur les chemins principaux de cette zone. Deux pics de fréquentation des arrivées apparaissent sur une journée : le premier enregistre 200 arrivées entre 11h00 à 12h00 en moyenne sur les quatre journées d'observation et le deuxième jusqu'à 280 entre 15h00 et 16h00 (Figure 18). Il en est de même pour les départs, deux pics de fréquentation se situent le matin avec une centaine de personnes qui partent de la plage entre 12h00 et 13h00 et un deuxième, l'aprèsmidi entre 17h00 et 18h00 où plus de 300 personnes quittent les zones observées du Mouret. Sur chacune des zones, les pics de fréquentation ne se situent pas à la même heure (Figure 19). Sur la zone n°1, l'aire de camping-cars est à l'origine du pic des arrivées plus matinal (entre 10h00 et 11h00), soit une heure plus tôt que sur l'ensemble du secteur du Mouret. Cependant, le pic de fréquentation de l'après-midi se situe à la même heure que sur l'ensemble du secteur (15h00 -16h00). Le nombre des arrivées au pic de fréquentation est similaire à celui de la zone n°3 (environ 60 arrivées le matin et un peu moins de 100 en après-midi). Les concessions sur la plage situées à proximité de la zone n°1 et sur la zone n°3 influent sur la courbe des départs : nombreux sont les départs entre 14h00 et 15h00 (fin de la restauration) et ceux correspondant au départ des plagistes à partir de 17h00. La zone n°2 enregistre les pics de fréquentation les plus importants : 100 arrivées entre 11h00 et 12h00 et 120 entre 15h00 et 16h00. La tendance des flux d'arrivées et de départs en fonction des créneaux horaires correspond à celle qui représente l'ensemble du secteur du Mouret. Il en est de même pour la zone n°3, excepté pour la courbe des départs (explicité ci-dessus). Synthèse du 3.1 : Nombre de passages -2 780 passages en moyenne par jour en juillet 2012 sur les trois zones du Mouret, -La zone n°2 est la plus fréquentée : jusqu'à 1 800 passages maximum, -Les conditions météorologiques influent sur la fréquentation, notamment la nébulosité, -Nombre des arrivées en moyenne par jour en juillet par zone : zone n°1 = 455, zone n°2 = 730, zone n°3=484 -Les chemins les plus fréquentés sont ceux qui relient directement les parkings à la plage, -Dans la zone n°1, le chemin principal peut enregistrer jusqu'à 376 passages par jour soit 50% de la fréquentation de la zone, -Dans la zone n°2, le chemin principal peut enregistrer jusqu'à 1 023 passages par jour soit 91% de la fréquentation de la zone, -Dans la zone n°3, le chemin principal peut enregistrer jusqu'à 740 passages par jour soit 91% de la fréquentation de la zone, -Les vélos sont peu nombreux sur le site : une centaine de passages -La randonnée équestre est celle qui génère le plus de fréquentation diffuse notamment dans la zone n°2. Environ une cinquantaine de passages de cavaliers par jour ont été comptabilisés sur la dune grise, en dehors des chemins, en face du ranch qui propose des balades équestres. Le parcours n'est pas identifiable dans l'espace et aucun animateur ne vient accompagner les groupes. -La fréquentation diffuse est essentiellement présente dans la zone n°2.

Les publics du Mouret

Type d'activités

Au mois de juillet, environ 1 300 personnes viennent par jour pour profiter de la plage (bronzer, nager, se reposer,…), soit 78% des usagers observés sur l'ensemble des trois zones du Mouret (Figure 21). Puis 8% des usagers, soit plus d'une centaine de personnes, arrivent sur les trois zones pour les services des concessions de plages (se restaurer). La troisième activité répertoriée dans le cadre des observations est la randonnée équestre. Un ranch situé au sud du Mouret propose des balades pour les adultes sur tout le périmètre du Mouret en passant par la plage et les zones dunaires. Les randonnées pour les enfants sont moins organisées que celles des adultes : aucun animateur guide les parents qui tiennent les poneys des enfants si bien qu'ils passent dans des secteurs végétalisés de la dune grise et reste sur la zone n°2. Sur une journée, le nombre de randonneurs équestres est de 59 soit 4% des usagers de l'ensemble des trois zones observées. La randonnée des enfants se situent sur la zone n°1 et la zone n°2 alors que celle des adultes concerne l'ensemble des trois zones. Ce chiffre est donc sur-évalué car certains randonneurs équestres ont du être recomptés plusieurs fois. Il est donc plus prudent de dire que sur la zone n° 2, 44 randonneurs ont été enregistrés en moyenne par jour et seulement neuf sur la zone n°3. Les usagers qui viennent en vélo à la plage sont encore peu nombreux, seulement 55 personnes en moyenne par jour soit 3% des usagers. La proportion des cyclistes issue des résultats des enquêtes est plus importante : 8.50% des enquêtés affirment faire du vélo sur le site. Cependant, la proportion par types de public diffère d'une zone à une autre sur le secteur du Mouret (Figure 24). En effet, sur la zone n°1, le type de public qui a été le plus souvent enregistré sont les arrivées sur la plage de personnes seules (31.84%). Puis 29.46% des arrivées sont caractérisées par un public familial, 21.27% par un public en couple et 17.44% par un public qui vient en groupe. L'aire de camping-cars située à proximité peut expliquer la présence de personnes seules qui viennent sur la plage : l'accès est direct entre l'aire de camping-cars et la plage, les usagers de l'aire de camping-cars font des allées et venues plusieurs fois par jour, seuls ou en famille selon leurs envies et besoins. La proximité peut expliquer ce phénomène.

La zone n° 2 est caractérisée par un public familial (33.66% des arrivées). 25.04% des arrivées sont caractérisées par un public qui vient en groupe, 23.70% par des personnes seules et 17.59% par un public qui arrivent en couple.

La zone n°3 est plus fréquentée par un public familial (37%). 29.3% des arrivées sont caractérisées par des personnes seules, 19.38% par un public qui arrivent en couple et seulement 13.8% qui viennent en groupe.  Un public d'habitués 75% des enquêtes (45 personnes sur 60) viennent régulièrement sur le site (Figure 25). 18% viennent sur ce site pour la première fois en 2012 et 7% ne viennent pas régulièrement. Sur les 75%, certains sont issus de la fréquentation touristique. Pendant le mois de juillet, la tendance observée par les comptages -équilibre entre les deux types de population mais avec une fréquentation un peu plus importante de la population touristique -se renforce : la proportion de véhicules stationnés provenant de la population touristique est plus importante que celle de la population de proximité (79% contre 21%) (Figure 28). Leucate-plage est une des nombreuses stations balnéaires de la région ce qui explique cette forte représentativité des véhicules immatriculés à l'étranger (22% soit 99 véhicules sur 448) et 57% des immatriculations hors du la région Languedoc-Roussillon (soit 253 véhicules sur 448). Le nombre de véhicules audois est multiplié par 3.5 au mois juillet par rapport au printemps, et sont pratiquement aussi nombreux que l'ensemble des immatriculations de la région (hors département de l'Aude). Les résultats d'enquêtes confirment ces résultats : 70% de population touristique contre 30% de population de proximité pendant la saison estivale. La différence dans les résultats des comptages et des enquêtes se situe sur deux points :

-La représentativité des étrangers est plus faible dans les enquêtes que dans les comptages (3% contre 22%). Ceci doit être dû à une sélection consciente ou inconsciente de l'enquêtrice.

-La représentativité des audois est plus importante dans les enquêtes que dans les comptages (27% contre 10%). Ceci peut être dû au fait qu'ils se déplacent à pied pour aller à la plage.

Lors des enquêtes, le lieu d'habitation le plus récurrent a été Leucate (8 fois sur 60), puis Narbonne, Perpignan, Port-Leucate (2 fois chacun sur 60 enquêtes). En moyenne par jour, 119 passages de chiens en laisse et 57 passages de chiens sans laisse ont été enregistrés sur l'ensemble de la zone (Tableau 9). Sur le site du Mouret, la présence de chien est faible soit 1.85% du total des passages de personnes sur l'ensemble des zones observées. Cependant, sur les 57 passages de chiens en liberté, certains se déplacent sur les espaces végétalisés afin de courir en dehors des chemins. -En juillet, le public vient sur le Mouret pour consommer la plage (78% de plagistes), -En juillet, 8% viennent pour les concessions, -En juillet, 4% pour la randonnée équestre, -En juillet, 3% font du vélo, -Le public est composé essentiellement de familles et de personnes seules, -Au printemps, d'après les véhicules stationnés entre 16h00 et 17h00, 44% des véhicules proviennent de la population de proximité et 56% de la population touristique, -En été, d'après les véhicules stationnés entre 16h00 et 17h00, 21% des véhicules proviennent de la population de proximité et 79% de la population touristique, -Sur l'ensemble des véhicules stationnés au printemps 31% sont immatriculés dans l'Aude, -Sur l'ensemble des véhicules stationnés en été, 11% sont immatriculés dans l'Aude. 31). Toutefois, une aire de stationnement sauvage (PS) a été créée dans la zone n°1. Au printemps, entre 16h00 et 17h00 (moment où l'affluence est la plus importante sur le site), trois véhicules ont été stationnés sur les quatre jours d'observation. Deux véhicules maximum ont été stationnés en moyenne par jour sur les tronçons R3, R4 et R5 afin de bénéficier de l'ombre de tamaris, soit un total de 13 véhicules stationnés le long de la route sur les quatre jours observés sur ce créneau horaire. Tableau 12 : Réponses à la Question : "Si vous n'êtes pas stationné sur un parking aménagé, pourquoi ?"

En

Cette distance qui n'est pas satisfaisante pour ces quatre personnes lors de l'enquête est une composante que l'on retrouve à nouveau dans les réponses à d'autres questions. Ces quatre personnes représentent les 3.30% qui ne sont plutôt pas satisfaits de la distance pour accéder à la plage. Cependant, sur l'ensemble des enquêtés, 60% sont tout à fait satisfaits de la distance à parcourir, 36% plutôt satisfaits (Figure 35). qu'au printemps. Les enquêtés considèrent qu'ils n'impactent pas sur la faune et la flore du site (90% à 86%) (Figure 38). Seulement 10% à 11% réalisent que leurs activités sur le site impactent sur le milieu (soit 6 à 7 personnes sur 60). Les résultats de l'enquête montrent qu'il n'y a pas de distinction entre la perception des impacts sur la flore et celle des impacts sur la faune. Pour améliorer le site, 46 personnes ont énoncé leurs propositions. Certaines thématiques ressortent (Figure 41) :

-supprimer les paillotes (pour 17.39%), -mieux respecter la réglementation (pour 6.52%). Cela concerne la pollution sonore des jets ski, les déjections canines…, -améliorer la sécurité en renforçant la surveillance des plages (13.04%), -Mise en place d'infrastructures sanitaires, telles que des douches, des toilettes (60.87%), -Réaliser des aménagements pour l'accessibilité au site tels que la mise en place de panneaux, meilleur marquage au sol sur les parkings… et pour la protection dunaire telle que l'installation de ganivelles…45.65% des enquêtés qui ont fait force de proposition ont abordé cette thématique.

Ainsi les thématiques les plus abordées sont l'amélioration des infrastructures sanitaires et les aménagements d'accessibilité (parking, chemin) et de protection du milieu (ganivelles, recul des parkings, aucun véhicules,…).

Conclusion

L'étude de fréquentation menée en juillet 2012 sur trois secteurs du site du Mouret (la partie Nord et la partie Sud) met en relief certaines caractéristiques du site. A partir de quatre journées d'observation, le site enregistre 2 780 passages en moyenne par jour sur l'ensemble des trois zones. La zone n°2 est la zone la plus fréquentée : 730 passages en moyenne par jour contre plus 400 passages en moyenne par jour pour les zones n°1 et 3. Le nombre de passages sur les chemins a été calculé afin de connaître la pression sur le lieu. Les chemins les plus fréquentés sont ceux qui relient directement les parkings à la plage. Il a été observé peu de fréquentation diffuse sur les dunes grises, excepté dans la zone n°2 où les randonnées équestres pour enfants se font sur les espaces végétalisés entre le ranch et la dune bordière. Le public est composé essentiellement de familles et de personnes seules ; c'est un public d'habitués. Les personnes viennent essentiellement en voiture et très peu se déplacent en vélo. Un équilibre entre population permanente et population touristique apparaît au printemps, mais en été la population touristique domine en nombre (79%). Au créneau horaire le plus fréquenté (16h00-17h00), moins d'une centaine de véhicules sont stationnés sur l'ensemble des parkings du site au printemps. Alors qu'en juillet, plus de 400 véhicules ont été comptabilisés sur ce créneau horaire. Le parking le plus fréquenté est P1 (127 véhicules entre 16h00 et 17h00). P4 enregistre 76 véhicules sur le créneau horaire et 56 véhicules sont stationnés sur P3. D'après les observations faites entre 16h00 et 17h00, un total de 13 véhicules stationnés le long de la route a été observé sur les quatre journées au printemps. Et 35 véhicules en moyenne par jour sont stationnés en juillet de manière anarchique (le long de la route et sur le parking PS), soit 8% de l'ensemble des véhicules stationnés dans les parkings officiels et dans les aires de camping-cars. Les impacts sont visibles : recul de la végétation et dégradation de certains types d'habitats. D'après les enquêtes réalisés au printemps et en été, plus de la majorité des personnes disent se garer sur les parkings officiels, 13% avouent s'être garés sur des secteurs non prévus à cet effet pour trouver de l'ombre, se rapprocher de la plage ou bien pour avoir son vélo à vue. Si rien n'est fait pour mieux canaliser les véhicules, les usagers vont prendre la fâcheuse tendance à se garer de manière anarchique sur des lieux non prévus à cet effet et les milieux vont se dégrader rapidement. 85% des enquêtés considèrent que les accès à la plage sont faciles à très faciles, parce qu'ils sont proches de la plage et que les chemins sont praticables, et 96% des enquêtés sont satisfaits de la distance à parcourir entre le parking et la plage. Pour l'ensemble des enquêtés, le site est perçu comme beau, calme, pas dégradé, entretenu, sur lequel les usagers se sentent libres. Il est aussi perçu comme naturel, propre, pas très réglementé et vaste. Comme sur la plupart des sites du Languedoc-Roussillon, la richesse faunistique et floristique ne sont pas perçues sur le site. Le site est perçu comme naturel et sauvage car les aménagements sont peu nombreux pour 76.70% des enquêtés. 43 enquêtés sur 60 considèrent qu'ils sont intégrés au paysage.

Le rôle des ganivelles est connu par les usagers : canalisation du public, préservation de la dune en permettant de retenir le sable et en évitant que la végétation soit piétinée. Cependant, 80% des enquêtés ne savent pas si la dune est sur des parcelles privées ou publiques et autant ne connaissent pas la réglementation du site.

Si certains demande à travers les enquêtes de mieux canaliser le public, il serait possible de le faire sur des partie du Mouret ou des chemins persistent alors que peut de monde les empruntent. Fermer ces derniers permettrait une réduction de sol nu. Une concertation avec le propriétaire du ranch pourrait être envisagée pour trouver un parcours acceptable pour tous.

Table des tableaux

Tableau 1 : Temps de travail par actions et par institutions .................................................................. Tableau 2 : Dates de comptages au Mouret à Leucate en 2012............................................................ Tableau 3 : Nombre d'enquêtes par zone au Mouret en 2012............................................................... Tableau 4 : Lieux d'enquêtes dans les zones du Mouret en 2012.......................................................... Tableau 5 : Données climatiques et fréquentation au Mouret en juillet 2012 ..................................... 2012 ....................................................................................................................................................... Tableau 12 : Réponses à la Question : "Si vous n'êtes pas stationné sur un parking aménagé,pourquoi ?" ........................................................................................................................................................... Tableau 13 : Réponses à la question : « l'accès à la plage est-il bien indiqué ? » (Répartition en fonction de la campagne de printemps et celle de l'été)....................................................................... Tableau 14 : Réponses à ........................................................................... Figure 2 : Zone Natura 2000de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site du Mouret en 2012................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. .........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) .............................................................. Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" ......................................................................................................................................... ....................................................................................................... Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone (Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site? " ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site? " .......................................................................................................................................... .................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) .. ....................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) .. ...................................................................................................... Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route, Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtes de 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes au Mouret en 2012 ........................................................................................ Figure : Réponses à la question : "Vous trouvez que les accès à la plage sont :" (Répartition des réponses selon la campagne du printemps et celle d 'été) ......................................................................47 Figure 37: Argumentaires des enquêtés à l'accessibilité à la plage .......................................................47 Figure : Perceptions des enquêtés de leurs impacts sur le site ......................................................... 50 Figure : Motivations de leurs venues sur le site du Mouret ............................................................... 51 Figure : Notes attribuées par les enquêtés sur les caractéristiques données au site du Mouret en 2012 ........................................................................................................................................................ " ................................................................................................................................................

Table des figures

1 0 1 1 1 1 1 4 1 P1 3 2 1 1 4 1 2 4 2 3 P2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 P3 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 P4 2 1 0 0 2 2 3 9 3 5 P4 + sud 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 P4 + 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 P5 15
0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 R1 0 0 1 2 1 2 0 0 0 0 R2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 R2 + est 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 R3 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 R4 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 R5 0 2 0 0 1 1 0 2 1 2 R6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Tableau 30 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 3 mai 2012

Parkings 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h chemin P3 0 Tableau 71 : Argumentaires à la question : "Pourquoi avez-vous choisi ce site ?" si autres :

0 0 0 0 1 0 0 0 0 P1 0 0 1 3 2 2 5 7 5 1 P2 0 0 0 0 0 0 2 2 1 0 P3 0 0 0 1 1 2 1 3 4 1 P4 3 3 4 3 1 4 4 2 0 0 P4 + sud 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 P4 + 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 P5 21
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 R1 0 0 2 0 2 2 2 0 0 1 R2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 R2 + est 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 R3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 R4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 R5 0 1 2 1 2 2 2 2 2 3 R6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
0 R1 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 R3 0 0 1 1 0 0 2 5 5 5 0 R4 0 0 1 1 3 0 2 5 3 3 0 R5 5 4 4 2 1 1 2 2 2 1 0 R7 0 0 1 1 2 1 1 2 2 1 0
R1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 R2 0 0 0 0 0 0 3 6 6 4 0 R3 0 0 2 1 1 1 3 8 9 9 0 R4 0 0 0 1 1 0 2 5 3 3 0 R5 3 5 4 3 2 2 2 3 3 4 0 R6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 R7 0 0 0 0 1 0 0 4 3 0
1 0 0 0 Danois 3 1 1 2 A 2 0 0 1 BZH 1 1 0 1 Estoniens 1 0 0 0 Italiens 1 0 2 1 N 1 1 0 1 Polonais 3 3 4 3 S 2 0 3 2 GBJ 0 1 1 1 A 0 0 1 0 Luxembourgeois 0 0 1 0
0,00% 1 1,70% Sarthe 0 0,00% 1 3,45% 1 1,70% Paris 0 0,00% 1 3,45% 1 1,70% Seine-Maritime 1 3,45% 1 3,45% 2 3,30% Seine-et-Marne 0 0,00% 1 3,45% 1 1,70% Yvelines 1 3,45% 0 0,00% 1 1,70% Deux-sèvres 1 3,45% 0 0,00% 1 1,70% Tarn-et-Garonne 1 3,45% 0 0,00% 1 1,70% Haute-Vienne 1 3,45% 0 0,00% 1 1,70% Vosge 0 0,00% 1 3,45% 1 1,70% Yonne 1 3,45% 0 0,00% 0
Question : "Pourquoi avez-vous choisi ce site ?" si autres Nb d'enquêtes "Climat" "A proximité du centre conchylicole" "Proximité du camping et / ou de l'aire de CC" "La profondeur de la mer au sud permettant de nager sans aller très loin" "Pour le bord de mer" "Facilité" "L'habitude" "Le site est pratique" "Par hasard" "Pour découvrir la région" "Pour mon bien-être" "Pour y rejoindre des amis qui viennent régulièrement"

TOTAL Nombre d'enquêtés 19

Tableau 72 : Question : "D'après vous, les aménagements sur le site sont-ils :"

SOMMAIRE 1 .

 1 PREAMBULE ............................................................................................................................................................ 1.1 CONTEXTE DE L'ETUDE ............................................................................................................................................... 1.1.1 Historique de l'étude .

1. 2

 2 OBJECTIFS DE L'ETUDE ............................................................................................................................................... 2. METHODOLOGIE : CARACTERISATION DE LA FREQUENTATION ............................................................................. 2.1 PRESENTATION DE LA METHODOLOGIE GENERALE ......................................................................................................... 2.2 SECTEURS ETUDIES .................................................................................................................................................... 2.3. MOYENS HUMAINS -EQUIPE -PARTENARIAT ......................................................................................... 2.3.1 Moyens humains ................................................................................................................... 2.3.2 Campagnes de comptage ..................................................................................................... 3. RESULTATS DE L'ETUDE DE FREQUENTATION ....................................................................................................... 3.1 FREQUENTATION / NOMBRE DE PASSAGES ...................................................................................................... 3.1.1 Sur l'ensemble des trois zones.................................................................................................................. 3.1.2. Types de fréquentation journalière .

  PUBLICS DU MOURET ........................................................................................................................................... 3.2.1 Types d'activités.......................................................................................................................................... 3.2.2 Types de public .

  DE STATIONNEMENT SUR LE MOURET ..........................................................................................................

  LES PERCEPTIONS PAR RAPPORT AU PAYSAGE ET AUX AMEANGEMENTS ............................................................................3.3.1 Perceptions par rapport au paysage .

Figure 1 :

 1 Figure 1 : Situation de la plage du Mourret à Leucate

Figure 2 :

 2 Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate

Figure 3 :

 3 Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012

Figure 4 :

 4 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux

Figure 5 :

 5 Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret

Figure 10 :

 10 Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature

Figure 11 :

 11 Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012

Figure 12 :Figure 13 :

 1213 Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012

Figure 14 :

 14 Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012

Figure 15 :

 15 Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012

Figure 16 :

 16 Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret

Figure 17 :

 17 Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret

Figure 18 :

 18 Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 (Moyenne journalière sur 4 jours)

Figure 19 :Figure 20 :

 1920 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012)

Figure 21 :

 21 Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour)

Figure 22 :

 22 Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 (une arrivée par groupe de public : 2 personnes en famille = 1 arrivée en famille)

Figure 24 :

 24 Figure24: Type de publics par zone(Mouret, 2012)

  3.2.3 Origines géographiques des usagersEntre avril et mai 2012, 18% des véhicules stationnés (soit 15 sur 82) sur l'ensemble du site du Mouret entre 16h00 et 17h00 sont immatriculés à l'étranger (Figure27) et 38% hors de la région. Et 14 véhicules immatriculés dans l'Aude ont été enregistrés soit 18% de l'ensemble des véhicules stationnés ainsi que 21 véhicules de la région sans compter le département de l'Aude (soit 26%). Au cours de cette période, la proportion de véhicules provenant de la population de proximité est de 44% et celle de la population touristique est de 56%. Cet équilibre entre population touristique et population de proximité est confirmé par le résultat des enquêtes : 50% de population touristique et 50% de population de proximité.

Figure 27 :

 27 Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012

Figure 28 :

 28 Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012

Figure 29 :

 29 Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00)

3. 3

 3 Les modes de stationnement sur le Mouret (juillet 2012) 3.3.1 Nombre de véhicules entre 16h00 et 17h00 Sur l'ensemble du site du Mouret, le nombre de véhicules stationnés est de l'ordre de 63 à 81 par heure en moyenne par jour selon sur les quatre journées observées au printemps, et de 160 à 447 par heure à partir des trois journées observées en juillet 2012 (Figure30). L'augmentation du nombre de véhicules stationnés entre les deux périodes est de 152% à 467.33% selon certains créneaux horaire. Lors des journées d'été, le nombre de véhicules stationnés sur l'ensemble du secteur du Mouret augmente crescendo jusqu'à la tranche horaire 16h00-17h00. Le nombre de véhicules stationnés diminue à partir du créneau horaire 17h00-18h00. Les comptages au cours de l'été se sont arrêtés à 19h00 alors qu'ils continuaient jusqu'à 20h00 lors du printemps. La pénibilité de ce comptage explique l'arrêt à 19h00 pendant la saison estivale.

Figure 30 :

 30 Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012

  juillet, 124 véhicules en moyenne par jour sont stationnés sur le parking P1 qui est le plus utilisé sur le Mouret (Figure32). Si ce parking est urbain desservant la plage surveillée de Leucate-Plage et très peu la plage naturelle du Mouret, il reste tout de même important de le considérer dans l'analyse des stationnements. En effet, on peut faire l'hypothèse que s'il n'existait pas, les usagers du site se stationneraient plus encore le long de la route dans le secteur du Mouret. P2 qui se situe sur une toute petite parcelle est le moins utilisé des quatre parkings officiels. P3 enregistre plus d'une cinquantaine de véhicules en moyenne par jour et P4 multiplie sa fréquentation par 7.5 par rapport à la fréquentation printanière (76 véhicules en moyenne par jour en juillet 2012). Le stationnement anarchique augmente pendant la période estivale. Le nombre de véhicules est multiplié par six le long de la route à R2 et par huit à R3 (six à huit véhicules par jour). Sur le tronçon R4, cinq véhicules par jour en moyenne ont été enregistrés et trois sur le tronçon R5. Si bien que le total des véhicules qui sont stationnés le long de la route est de 25 en moyenne par jour. 35 véhicules sont stationnés de manière anarchique (le long de la route et sur le parking PS), soit 8% de l'ensemble des véhicules stationnés dans les parkings officiels et dans les aires de camping-cars. Ces dernières sont importantes à prendre en considération dans cette analyse puisse que là aussi si elles n'étaient pas créer, le stationnement serait encore plus anarchique comme sur le site de la Mine ou du Goulet il y a quelques années. Les impacts sur le milieu de ce stationnement anarchique sont visibles le long de la route et se traduisent par une dégradation et un recul de la végétation (Figure33).

Figure 31 :

 31 Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00)

Figure 34 :

 34 Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtes de 2012 au Mouret

Figure 35 :

 35 Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes au Mouret en 2012

Figure 36 :

 36 Figure 36 : Réponses à la question : "Vous trouvez que les accès à la plage sont :" (Répartition des réponses selon la campagne du printemps et celle d'été)

Figure 37 :

 37 Figure 37: Argumentaires des enquêtés à l'accessibilité à la plage

Figure 38 :

 38 Figure 38 : Perceptions des enquêtés de leurs impacts sur le site

Figure 39 :

 39 Figure 39 : Motivations de leurs venues sur le site du Mouret

Figure 40 :

 40 Figure 40 : Notes attribuées par les enquêtés sur les caractéristiques données au site du Mouret en 2012

Figure 41 :

 41 Figure 41 : Propositions des enquêtés pour améliorer le site du Mouret en 2012

  la question : "Comment avez-vous connu ce site?" ....................................... Tableau 15 : Quels éléments vous paraissent : Naturels et/ou intégrés au paysage ............................. Tableau 16 : Quels éléments vous paraissent artificiels .........................................................................

Figure 1 :

 1 Figure1: Situation de la plage du Mourret àLeucate ............................................................................ Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012 ..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site duMouret en 2012 ................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par Rivage ......................................................................... Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature................................................................................... Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012 ................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret ......................Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret ...........................Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 ..........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) ..............................................................Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" .........................................................................................................................................Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour) ...........................................................................................................Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ......................................................................................................Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone(Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?" ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012 ...................Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012.................................. Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00) .......................Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012 ..................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur duMouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ......................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ........................................................................................................ Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route,Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtesde 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes auMouret en 2012 ........................................................................................

Figure 16 :

 16 Figure1: Situation de la plage du Mourret àLeucate ............................................................................ Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012 ..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site duMouret en 2012 ................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par Rivage ......................................................................... Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature................................................................................... Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012 ................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret ......................Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret ...........................Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 ..........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) ..............................................................Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" .........................................................................................................................................Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour) ...........................................................................................................Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ......................................................................................................Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone(Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?" ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012 ...................Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012.................................. Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00) .......................Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012 ..................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur duMouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ......................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ........................................................................................................ Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route,Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtesde 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes auMouret en 2012 ........................................................................................

Figure 17 :

 17 Figure1: Situation de la plage du Mourret àLeucate ............................................................................ Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012 ..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site duMouret en 2012 ................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par Rivage ......................................................................... Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature................................................................................... Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012 ................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret ......................Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret ...........................Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 ..........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) ..............................................................Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" .........................................................................................................................................Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour) ...........................................................................................................Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ......................................................................................................Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone(Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?" ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012 ...................Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012.................................. Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00) .......................Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012 ..................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur duMouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ......................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ........................................................................................................ Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route,Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtesde 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes auMouret en 2012 ........................................................................................

Figure 18 :

 18 Figure1: Situation de la plage du Mourret àLeucate ............................................................................ Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012 ..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site duMouret en 2012 ................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par Rivage ......................................................................... Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature................................................................................... Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012 ................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret ......................Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret ...........................Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 ..........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) ..............................................................Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" .........................................................................................................................................Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour) ...........................................................................................................Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ......................................................................................................Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone(Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?" ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012 ...................Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012.................................. Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00) .......................Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012 ..................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur duMouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ......................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ........................................................................................................ Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route,Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtesde 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes auMouret en 2012 ........................................................................................

Figure 21 :

 21 Figure1: Situation de la plage du Mourret àLeucate ............................................................................ Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012 ..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site duMouret en 2012 ................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par Rivage ......................................................................... Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature................................................................................... Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012 ................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret ......................Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret ...........................Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 ..........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) ..............................................................Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" .........................................................................................................................................Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour) ...........................................................................................................Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ......................................................................................................Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone(Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?" ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012 ...................Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012.................................. Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00) .......................Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012 ..................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur duMouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ......................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ........................................................................................................ Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route,Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtesde 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes auMouret en 2012 ........................................................................................

Figure 27 :

 27 Figure1: Situation de la plage du Mourret àLeucate ............................................................................ Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012 ..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site duMouret en 2012 ................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par Rivage ......................................................................... Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature................................................................................... Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012 ................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret ......................Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret ...........................Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 ..........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) ..............................................................Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" .........................................................................................................................................Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour) ...........................................................................................................Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ......................................................................................................Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone(Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?" ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012 ...................Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012.................................. Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00) .......................Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012 ..................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur duMouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ......................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ........................................................................................................ Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route,Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtesde 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes auMouret en 2012 ........................................................................................

Figure 28 :

 28 Figure1: Situation de la plage du Mourret àLeucate ............................................................................ Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012 ..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site duMouret en 2012 ................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par Rivage ......................................................................... Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature................................................................................... Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012 ................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret ......................Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret ...........................Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 ..........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) ..............................................................Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" .........................................................................................................................................Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour) ...........................................................................................................Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ......................................................................................................Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone(Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?" ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012 ...................Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012.................................. Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00) .......................Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012 ..................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur duMouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ......................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ........................................................................................................ Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route,Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtesde 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes auMouret en 2012 ........................................................................................

Figure 30 :

 30 Figure1: Situation de la plage du Mourret àLeucate ............................................................................ Figure 2 : Zone Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate ..................................................................... Figure 3 : Espèces envahissantes au Mouret en 2012 ..............................................................................7 Figure 4 : Faune et flore : enjeux environnementaux .............................................................................. Figure 5 : Aménagements existants et la situation cadastrale en 2012 au Mouret .............................. Figure 6 : les sentiers existants sur le site duMouret en 2012 ................................................................ Figure 7 : Les types d'aménagements au Mouret en 2012..................................................................... Figure 8 : Les aménagements dégradés au Mouret en 2012 ................................................................. Figure 9 : Aménagements prévus sur le site par Rivage ......................................................................... Figure 10 : Protocole commun -LIFE LAG'Nature................................................................................... Figure 11 : Zones observées et points d'observation au Mouret lors de la campagne de comptages de 2012 ........................................................................................................................................................ Figure 12 : Nombre de passages sur les zones observées au Mouret en juillet 2012............................ Figure 13 : Nombre des arrivées de personnes sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012................................................................................................................................................................ Figure 14 : Nombre de passages des usagers en juillet 2012 ................................................................. Figure 15 : Pourcentage des passages par zone en juillet 2012 ............................................................. Figure 16 : Nombre de passages des randonneurs équestres en juillet 2012 au Mouret ......................Figure 17 : Nombre de passages de vélos sur les chemins en juillet 2012 au Mouret ...........................Figure 18 : Les flux horaires au Mouret en juillet 2012 ..........................................................................26 Figure 19 : Les flux de fréquentation par zone (Mouret, 2012) ..............................................................Figure 20: Nombre de réponses à la question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est …" .........................................................................................................................................Figure 21 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (selon le nombre d'arrivées des personnes en moyenne par jour) ...........................................................................................................Figure 22 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ......................................................................................................Figure 23 : Moyenne journalière des arrivées par type de publics sur l'ensemble des trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ...................................................................................................... Figure 24 : Type de publics par zone(Mouret, 2012) ............................................................................. Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?" ................................... Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Figure 27 : Immatriculations des véhicules stationnés au Mouret entre avril et mai 2012 ...................Figure 28 : Immatriculation des véhicules stationnés au Mouret en juillet 2012.................................. Figure 29 : La part des immatriculations françaises par département des véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret au printemps et été 2012 (entre 16h00 et 17h00) .......................Figure 30 : Nombre de véhicules par journées observés sur l'ensemble des aires de stationnement au Mouret en 2012 ..................................................................................................................................... Figure 31 : Nombre de véhicules stationnés sur le secteur duMouret en avril et mai 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ......................................................................................................... Figure 32: Nombre de véhicules stationnés sur le secteur du Mouret en juillet 2012 (moyenne journalière entre 16h00 et 17h00) ........................................................................................................ Figure 33 : Impacts du stationnement anarchique le long de la route,Mouret en 2012 ...................... Figure 34: Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » lors des enquêtesde 2012 au Mouret .......................................................................................................... Figure 35 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes auMouret en 2012 ........................................................................................

Nbre jousr/Homme Comptages et enquêtes Saisie et traitements Elaboration de l'étude Rédaction de rapport

  Tableau 1 : Temps de travail par actions et par institutions

						Total
	ART-Dev UMR 5284	21	20	20	10	61
	Rivage	6	0	2	1	9
	TVES EA 4477	4	10	7	10	31
	TOTAL	31	30	29	21	101
	2.3.2 Campagnes de comptage

 Description sommaire de la technique de comptage

. RESULTATS DE L'ETUDE DE FREQUENTATION 3.1 Fréquentation : nombre de passages

	 Enquêtes de perception
	En 2012, 60 personnes ont été enquêtées de façon aléatoire sur la plage du Mouret, afin d'évaluer les perceptions des usagers sur l'accessibilité au site et sur les aménagements qui ont été réalisés ces dernières années pour canaliser la fréquentation (ganivelles, lisses en « acier »,…). Une meilleure connaissance de la fréquence des usagers, leurs activités à 33.1.1 Sur l'ensemble des trois zones
	différentes périodes de l'année ainsi que leurs motivations à venir en ce lieu peut être
	acquise par l'intermédiaire de ces enquêtes.
	Afin de voir si des types de public diffèrent entre le printemps et l'été, les enquêtes ont été
	menées sur deux périodes distinctes : entre le 2 et 31 mai et entre le 3 et le 11 juillet 2012. A
	chacune de ces périodes, une trentaine de personnes ont été interrogées. Il est reconnu
	qu'un minimum de 30 enquêtes par entité permet de donner des résultats statistiquement
	solides.
	Le secteur du Mouret a été divisé en trois zones pour cette étude dans lesquelles les 60
	enquêtes ont été réparties de manière aléatoire en fonction du monde qui était présent sur
	la plage : 40 au nord du Mouret, 5 au centre et 15 au sud du Mouret (Tableau 3). Les
	personnes sont interrogées à 96.70% sur la plage et seulement 3.30% sur les parkings
	(Tableau 4). Les personnes sont plus disponibles sur la plage pour répondre aux questions,
	c'est pourquoi ce lieu a été privilégié pour la réalisation de ces enquêtes.
	Tableau 3 : Nombre d'enquêtes par zones au Mouret en 2012
			Nb
		Zones	d'enquêtes	%
	Mouret nord	40	66,70%
	Mouret centre	5	8,30%
		Mouret sud	15	25,00%
		TOTAL	60	100%
	Tableau 4 : Lieux des enquêtes dans les zones du Mouret en 2012
	Tableau 2 : Dates de comptages au Mouret à Leucate en 2012 Nb
	Lieux Comptages piétons Plage	Avril Samedi 21 avril	Mai d'enquêtes 58	% -Mercredi 18 juillet Juillet 96,70%
	Dune		0	-Vendredi 20 juillet 0,00%
	Arrière dune Comptages véhicules Samedi 28 avril Chemin d'accès à la plage Route	0 -Jeudi 3 mai -Samedi 12 mai 0 0	-Mardi 24 juillet 0,00% -Vendredi 27 juillet 0,00% -Jeudi 19 juillet -Lundi 23 juillet 0,00%
	Parking		-Mercredi 30 mai 2	-Mardi 25 juillet 3,30%
	TOTAL		60	100%

Pendant les quatre journées de juillet, le nombre moyen de passages (arrivées et départs) par jour est de 2 780 sur l'ensemble des trois zones (Figure 12). La zone n° 2 a enregistré jusqu'à plus de 1 800 passages (arrivées et départs) sur l'ensemble des chemins observés lors d'une journée (

  le 24 juillet). La moyenne par jour des arrivées sur l'ensemble des zones est de 1 668 soit un total de 6 671 arrivées sur les quatre journées observées en juillet (Figure13). Le nombre minimum d'arrivées est de 239 (27/07 sur la zone n° 1) et le nombre maximum est de 1 144 (24/07 sur la zone n° 2) (Figure12).

Les conditions météorologiques influent sur le nombre des arrivées ; le

  27 juillet est la journée où le nombre de passages a été le plus faible sur l'ensemble des trois zones (239 arrivées sur la zone n°1, 481 arrivées sur la zone n°2, 338 sur la zone n°3, soit 1 058 passages au total sur l'ensemble du secteur observé). Lors de cette journée ventée, la température est de 23°C et la nébulosité est forte (7 à 8/8) (Tableau 5).

La nébulosité pourrait être une des causes d'un nombre d'arrivées plus faible. En effet

, la journée au cours de laquelle le nombre des arrivées a été le plus important (2 244) a été le 24 juillet : les températures ne dépassaient pas 23°C mais le ciel était clair (nébulosité 0/8).

Parmi les trois zones, la n°2 est la plus fréquentée 730 arrivées en moyenne par jour en été contre

484 pour la zone n°3 et 455 pour la zone n°1 (Tableau 6).

Tableau 5 :

 5 Données climatiques et fréquentation au Mouret en juillet

2012 Date MOURET T° maximale Pp en mm Ensoleillement sur 8 Vent (Force) Km/H Vent (direction) 18 juillet 2012 1862

			25,01	0	0/8	7 à 30	S
	20 juillet 2012	1507	29,02	0	1 à 6/8	9 à 37	NW, S, W
	24 juillet 2012	2244	23	0	0/8	6 à 22	N, E, S/E
	27 juillet 2012	1058	23,7	0	7 à 8/8	6 à 30	N le matin

Total des arrivées 6671 Moyenne journalière des arrivées 1667,75 Tableau 6 : Moyenne journalière des passages par zones au Mouret en juillet 2012 Moyenne journalière Zone 1 (Nord du Mouret) Zone 2 (Sud du Mouret) Zone 3 (Sud du Mouret) Ensemble des 3 zones Arrivées 455

			730	484	1 668
	Arrivées et départs	114	182	121	417

Argumentation de la perception de la fréquentation de cet espace Nb d'enquêtes % "Il n'y a pas beaucoup de gens"

		31	54,39%
	"Il y a de l'espace"	14	24,56%
	"Le site est calme"	11	19,30%
	"Il y a trop de chiens"	3	5,26%
	"C'est un site où les gens se retrouvent"	2	3,51%
	"Ca manque de monde"	1	1,75%
	"Il n'y a pas beaucoup de gens car le site est mal indiqué"	1	1,75%
	"Il est possible d'y amener son chien"	1	1,75%
	"Le site est sympa"	1	1,75%
	"Présence d'enfants et proximité avec les autres usagers"	1	1,75%
	TOTAL	57	100,00%

En effet, ils considèrent que peu de monde vient sur cette plage (54.9% des enquêtés) si bien que la sensation d'être sur une plage où l'espace est suffisant est renforcé (24.56% des enquêtés) (Tableau 7). Le calme fait partie des caractéristiques du site pour 19.30% des usagers car il est peu fréquenté.

Tableau 7 : Argumentation de la perception de la fréquentation de cet espace

après les enquêtes, les personnes viennent autant en semaine qu'en week-end à chacune des saisons (Tableau 8). Lors des comptages « véhicules », la tendance en semaine et en week-end est la même pendant le printemps.

	Tableau 8 : Fréquence en fonction des saisons (enquêtes 2012 sur le Mouret)
	c'est la
	première fois 18%	Plutôt pas régulièrement
	Tout à fait		7%
	régulièrement
	47%
			Plutôt
		régulièrement
			28%
	Hiver 11%	Non réponse 8%
	Automne 23%	Printemps 29%
	Eté
	29%

Figure 25: Réponses à la question" Avez-vous l'habitude de venir sur ce site?"

Sur les 60 enquêtés, 29% des enquêtes viennent sur le site en été et au printemps, 23% à l'automne et 11% en hiver (Figure

26

). Cependant, d'après les observations au printemps dès la mi-avril, le site était quasiment vide de personnes et ce quelque soit le temps. Figure 26 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentez-vous le site?" D'

Fréquence par saison Nombre d'enquêtés qui viennent le week-end Nombre d'enquêtés qui viennent en semaine TOTAL de ceux qui viennent sur le site pendant la saison

	Automne	28	29	33
	Printemps	33	36	41
	Eté	33	37	41
	Hiver	14	13	15
	D'après les enquêtes, presque la moitié des enquêtés passent quelques heures sur le site, et
	un quart d'entre eux la demi-journée.

En juillet, sur le créneau horaire 16h00 -17h00, 37.71% des immatriculations étrangères stationnés

sur l'ensemble du site proviennent d'Allemagne. Les touristes allemands sont nombreux sur Leucate, et particulièrement concentrés sur l'aire de camping-cars du Goulet. 17% sont immatriculés en Belgique et 12.46% aux Pays-Bas. La population étrangère provient essentiellement de l'Europe du Nord. Les pays du sud, tels que l'Espagne et l'Italie ne représentent que 6% à 1% des immatriculations étrangères.

Les usagers qui viennent se garer au Mouret pendant la période du printemps sont essentiellement des personnes du département de l'Aude : 31.44%

	des immatriculations
	soit 31 véhicules sur 66 entre 16h00 et 17h00 (Figure 29). Puis le département des
	Pyrénées-Orientales est le deuxième département le plus représenté sur l'ensemble des
	véhicules stationnés entre 16h et 17h (18.94% soit 13 véhicules sur 66). La Haute-Garonne
	est le troisième département le plus représenté avec 8.71% du total des véhicules
	stationnés soit 6 véhicules sur 66.
	Pendant le mois de juillet, les trois départements les plus représentés sont toujours l'Aude
	(11.34% soit 38 véhicules sur 338), les Pyrénées-Orientales (10.85%, soit 37 véhicules), et la
	Haute-Garonne (9.37% soit 32 véhicules). Leur représentativité diminue par rapport au
	printemps puisque des touristes de tout horizon arrivent sur Leucate. L'Ariège ne représente
	que 2% des véhicules stationnés.

  Tableau 9 : Nombre de chiens sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012

				Total des
	Moyenne journalière	A	D	passages
	Chien libre	33	24	57
	Chien laisse	72	47	119
	% des chiens en laisse par rapport au
	nombre de passages de piétons	1,08	1,06	1,07
	% des chiens libres par rapport au
	nombre de passages de piétons	0,49	0,54	0,51
	% de chiens par rapport au nombre de
	passages de piétons	1,56	1,60	1,58
	Synthèse du 3.2 : les publics du Mouret

Les aires de stationnement qui enregistrent le plus grand nombre de véhicules au printemps sont le PCC2, situé au bord de la plage (22 véhicules en moyenne par jour), et le P4 situé au sud (10 par jour

  Quatre parkings officiels sont répartis du nord au sud sur le secteur du Mouret (P1 et P2 dans la zone n°1, P3 dans la zone n°2 et P4 dans la zone n°3). Deux aires de camping-cars se situent au Nord du Mouret (PCC1 et PCC2 dans la zone n°1).

	Tableau 10 : Type de véhicules sur l'ensemble des parkings au Mouret
	créneau	Moyenne	Moyenne	Moyenne
	horaire :	journalière	journalière	journalière	Moyenne
	16h00 -	printemps	printemps	en juillet	journalière
	17h00	(effectifs)	(%)	(effectifs)	juillet (%)
	Voiture	47	58%	307	69%
	Camping-car	30	37%	131	29%
	Combi	2	2%	8	2%
	Moto	0	0%	1	0%
	Vélo	1	1%	0	0%
	Quad	0	0%	0	0%
	Total	81	100%	447	100%
	3.3.2 Modes de stationnement

) (Figure

des personnes interrogées considèrent que le site n'est pas dégradé d'un point de vue environnemental (46 personnes sur 60). 23% d'entre elles considèrent que le site est

	3.4 Les perceptions par rapport au paysage et aux aménagements
	Synthèse du 3.3 : les modes de stationnement sur le Mouret
	3.4.1 Perceptions par rapport au paysage
	Tableau 13 : Réponses à la question : « l'accès à la plage est-il bien indiqué ? » (Répartition en fonction de la -Quatre parkings officiels sont répartis du nord au sud sur le secteur du Mouret (P1 et P2 dans la zone n°1, P3 dans la zone n°2 et P4 dans la zone n°3). Deux aires  Un site considéré comme pas dégradé d'un point de vue environnemental (selon l'enquête)
	campagne de printemps et celle de l'été) Question :"L'accès à la plage est-il bien indiqué ?" Oui Non Printemps 17 13 Eté 16 14 TOTAL 33 27 de camping-cars se situent au Nord du Mouret (PCC1 et PCC2 dans la zone n°1), TOTAL 30 30 60 -Au printemps sur l'ensemble du Mouret, 63 à 81 véhicules sont comptabilisés par créneau horaire, 76.60% propre, encore sauvage (17.39%), naturel (15.22%). L'érosion marine leur semble limitée -16h00 -17h00 est le créneau horaire où le nombre de véhicules est le plus car la plage reste suffisamment vaste (13.04%). Et pour 13.04% de ceux qui considèrent qu'il important, n'y a pas de dégradations, aucun changement n'a eu lieu ces dernières années. Pour 6.50%, -Les aires de stationnement qui enregistrent le plus grand nombre de véhicules au printemps sont le PCC2, situé au bord de la plage (22 véhicules en moyenne par les dunes sont protégées.
	jour), et le P4 situé au sud (10 par jour) entre 16h et 17h, -En juillet sur l'ensemble du Mouret, 160 à 447 véhicules sont comptabilisés par Cependant,
	créneau horaire, Tableau 14 : Réponses à la question : "Comment avez-vous connu ce site?" -En été, le parking le plus fréquenté est P1 (127 véhicules entre 16h00 et 17h00).
	Nb P4 enregistre 76 véhicules sur le créneau horaire et 56 véhicules sont stationnés
	sur P3,	Comment avez-vous connu ce site ?	d'enquêtes	%
		Internet	3	5,00%
		Office de tourisme	0	0,00%
		Site familier	25	41,70%
		Bouche à oreille	14	23,30%
		Panneau de signalisation	0	0,00%
		Par hasard	12	20,00%
		Autre	6	10,00%
		TOTAL	60	100%
				la
	végétation.
	-66.70% des enquêtés viennent en voiture et 21% en camping-cars,
	-85% des enquêtés considèrent que les accès à la plage sont faciles à très faciles,
	parce qu'ils sont proches de la plage et que les chemins sont praticables,
	-60% des enquêtés sont « tout à fait satisfaits » de la distance à parcourir entre le
	parking et la plage, 36% sont « plutôt satisfaits ».

-Un stationnement anarchique a été observé le long de la route et sur une parcelle nommée dans cette étude PS. Au printemps, entre 16h00 et 17h00, un total de 16 véhicules on été stationnés le long de la route et sur PS, au cours des quatre jours observés. Le stationnement anarchique augmente pendant la période estivale. 35 véhicules sont stationnés de manière anarchique (le long de la route et sur le parking PS) en juillet, soit 8% de l'ensemble des véhicules stationnés dans les parkings officiels et dans les aires de camping-cars. Lors des enquêtes, 13% des personnes interrogées ont avoué de s'être garées en dehors des aires de stationnements officielles pour trouver de l'ombre, se rapprocher de la plage. Les impacts de cette pratique sont visibles et se traduisent par un recul de

sur les 23.30% qui considèrent que le site s'est dégradé, 28.57% argumentent que les déchets sont nombreux, 21.43% disent que le site n'est plus assez naturel. Les paillotes sont montrées du doigt par 14.29% de ceux qui perçoivent les dégradations environnementales sur ce site. 28.50% de ces derniers parlent de dégradations sur la faune et la flore.

70% des enquêtés (46 personnes sur 60), les aménagements sur le site sont peu nombreux alors que pour 15% des personnes interrogées (9 personnes) ils sont perçus comme nombreux. Cinq personnes disent qu'ils sont inexistants

	3.4.2 Perceptions des usagers sur les aménagements
	A la question « Quels éléments vous paraissent naturels et ou intégrés au paysage », plus de 18% des enquêtés (9 personnes sur 60) citent des éléments artificiels tels que : les ganivelles Tableau 16 : Quels éléments vous paraissent artificiels
	(10%), les barrières qui délimitent les parkings et les accès piétons (3.33%), les parkings Quels éléments vous paraissent artificiels Nb d'enquêtes %
	(3.33%), les poubelles (1.67%). Ces éléments sont considérés donc par ces personnes "Rien" 25 41,67%
	comme intégrés au paysage (Tableau 15). "Les paillotes"	27	45,00%
		"Le poste de secours"	7	11,67%
	Tableau 15 : Quels éléments vous paraissent : Naturels et/ou intégrés au paysage "Digue" 3 5,00%
	Quels éléments vous paraissent : Naturels et/ou intégrés au paysage Nb d'enquêtes "L'aire de camping-cars" 1 1,67% "La plage" 14 "Le parking" 4 6,67% "Tout" 13 "Le centre ostréicole" 1 1,67% "Poste de secours" 9 "Le tapis d'accès à la plage" 1 1,67% "Les dunes" 8 "Les poubelles" 1 1,67%	% 23,33% 21,67% 15,00% 13,33%
	"Les guinguettes" "Les sacs plastiques"	1	11 1,67%	18,33%
	"Le sable"	"Plage privée"	1	7 1,67%	11,67%
	"Les ganivelles" "Quelques pieds de vigne"	1	6 1,67%	10,00%
	"La mer"	TOTAL	60	5 100,00%	8,33%
	"La végétation"		5	8,33%
	"La falaise"			2	3,33%
	"Les parkings"		2	3,33%
	Pour 76.
	"Les barrières délimitant les parkings et les accès piétons"		2	3,33%
	"Les bouts de bois"		1	1,67%
	"L'arrière-dune où il y a beaucoup de plantes"		1	1,67%
	"La faune "			1	1,67%
	"Le centre conchylicole"		1	1,67%
	"Le paysage"			1	1,67%
	Mobilier urbain : poubelles...		1	1,67%
	"La présence de coquillages"		1	1,67%
	TOTAL			60	100,00%
	Pour 41.67% des enquêtés (25 personnes sur 60), tout semble naturel (Tableau 16). Alors
	que pour 6.67%, les parkings sont perçus comme des éléments artificiels qui ne sont pas
	intégrés au paysage (soit deux fois plus de personnes ayant répondu le contraire). Il en est
	de même pour les paillotes (45% considèrent qu'elles ne sont pas intégrés contre
	seulement 18.33%). Les avis sont partagés aussi sur le poste de secours : 11.67% considèrent
	qu'il n'est pas intégré contre 15% qui pensent le contraire.

(8.30% des enquêtés). Sur les 55 personnes qui considèrent que les aménagements sont peu nombreux à nombreux, 43 enquêtés considèrent qu'ils sont intégrés au paysage (soit 71.70% sur la totalité des enquêtés). Et seulement 12 personnes sur 60 affirment qu'ils sont mal intégrés (20% des enquêtés).

. Synthèse du 3.4 : Les perceptions par rapport au paysage et aux aménagements

	-76.60% des personnes interrogées considèrent que le site n'est pas dégradé d'un
	point de vue environnemental,
	-Sur les 76.60% qui considèrent que le site n'est pas dégradé, 23% d'entre elles
	considèrent que le site est propre, encore sauvage (17.39%), naturel (15.22%),
	-23.30% considèrent que le site s'est dégradé,
	-28.57% trouvent que les déchets sont nombreux,
	-21.43% disent que le site n'est plus assez naturel,
	-28.50% parlent de dégradations sur la faune et la flore,
	-Les enquêtés considèrent qu'ils n'impactent pas sur la faune et la flore du
	site (90% à 86%),
	-Pour l'ensemble des enquêtés, le site est perçu comme beau, calme, pas dégradé,
	entretenu, sur lequel les usagers se sentent libres. Il est aussi perçu comme
	naturel, propre, pas très réglementé et vaste. La richesse faunistique et
	floristique ne sont pas perçues sur le site.

-Pour 76.70% des enquêtés, les aménagements sur le site sont peu nombreux alors que pour 15% des personnes interrogées leur ressenti est opposé, -43 enquêtés considèrent que les aménagements sont intégrés au paysage.

  .. Tableau 6 : Moyenne journalière des passages par zones au Mouret en juillet 2012 ........................... Tableau 7 : Argumentation de la perception de la fréquentation de cet espace .................................. Tableau 8 : Fréquence en fonction des saisons (enquêtes 2012 sur le Mouret) ..................................... Tableau 9 : Nombre de chiens sur les trois zones observées au Mouret en juillet 2012 ....................... Tableau 10 : Type de véhicules sur l'ensemble des parkings au Mouret ................................................ Tableau 11 : Réponses à la question : « Comment êtes-vous venu sur ce site ? » lors des enquêtes de

  51 Figure : Propositions des enquêtés pour améliorer le site duMouret en 2012 ................................ 54 Tableau 17: Nombre de passages de personnes aux trois zones observées au Mouret en 2012 ........... Tableau 18 : Nombre d'arrivées de personnes aux zones observées d'observation auMouret en 2012 ............................................................................................................................................................... Tableau 19 : Moyenne journalière des passages par tranches horaires ................................................ Tableau 20 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (Nombre total des arrivées aux trois zones d'observation) .................................................................................................................... Tableau 21 : Nombre de passages sur les espaces végétalisés du milieu dunaire du Mouret en juillet en2012 ........................................................................................................................................................ Tableau 22 : Nombre et pourcentage des arrivées par types de publics (une arrivée = une famille de plusieurs personnes) ..Moyenne journalière des véhicules stationnés au Mouret par parking en juillet 2012 (observations sur trois journées) ........................................................................................................... Tableau 39 : Véhicules immatriculés en France stationnés au printemps 2012 au Mouret .................... Tableau 40 : Véhicules immatriculés à l'étranger stationnés au printemps 2012 au Mouret................. Tableau 41 : Véhicules immatriculés en France stationnés en juillet 2012 au Mouret ........................... Tableau 42 : Véhicules immatriculés à l'étranger stationnés en juillet 2012 au Mouret ........................ Tableau 43 : Origine géographique des véhicules stationnés au Mouret (effectifs) ............................. Tableau 44 : Origine géographique des véhicules stationnés au Mouret (pourcentages)..................... Tableau 45 : Types de véhicules par date au Mouret en 2012 ................................................................. Tableau 46 : Types de public enquêté au Mouret ................................................................................. ........................................................................................................................................................ Tableau 52 : Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » (par période d'enquêtes) .............................................................................................................................. Tableau 53 : Réponses à la question : "Vous trouvez que les accès à la plage sont:" (Répartition des réponses selon la campagne du printemps et celle d'été) .................................................................... Tableau 54 : Réponses à la question : "Vous trouvez que les accès à la plage sont:" ........................... Tableau 55 : Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes au Mouret en 2012 ................................................................................ Tableau 56 : réponses à la question : « Vous trouvez que les accès à la plage sont : Pourquoi ? »........ Tableau 57: Réponses à la question « Avez-vous l'habitude de venir sur ce site ? » .............................. Tableau 58 : Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?" .......................................................................................................................................... Tableau 59: Réponses à la question : « Quelles activités pratiquez-vous sur le site ? » ......................... Tableau 60 : Réponses à la question : " Combien de temps restez-vous en moyenne sur le site ? » ..... Tableau 61 : Question : "Vous trouvez qu'actuellement la fréquentation de cet espace est :" ............ Tableau 62 : Question : "A quelles gênes avez-vous du faire face sur le site ?" ..................................... Tableau 63 : Réponses à la question : "Pensez-vous que ce site est dégradé d'un point de vue environnemental ?" ............................................................................................................................... Tableau 64: Argumentaires de ceux qui pensent le site s'est dégradé d'un pointde vue environnemental ................................................................................................................................... Tableau 65 : Argumentaires de ceux qui pensent le site ne s'est pas dégradé d'un point que ce site est dégradé d'un point de vue environnemental ?" (campagne d'enquêtes d'été et de printemps) ....................................................................................................... Tableau 67 : Réponses à la question : "Dans quelle mesure pensez-vous que vos déplacements sur le site puissent avoir un impact sur la faune ?" ......................................................................................... Tableau 68 : Question : "Dans quelle mesure pensez-vous que vos déplacements sur le site puissent avoir un impact sur la flore ?" ................................................................................................................ Tableau 69 : Question : "Dans quelle mesure pensez-vous que vos déplacements sur le site puissent avoir un impact sur la faune ?" ...............................................................................................................

	ANNEXES
	Tables des tableaux des annexes
	Questionnaires	p. 63à 66
	Résultats des comptages p.67 à 81
	Résultats des enquêtes	p.82 à 97
	Tableau 70 : Réponses à la question : "Pourquoi avez-vous choisi ce site ?" .........................................
	Tableau 71 : Argumentaires à la question : "Pourquoi avez-vous choisi ce site ?" si autres : .................92
	Tableau 72 : Question : "D'après vous, les aménagements sur le site sont-ils :" ....................................92
	Tableau 73 : Réponses à la question : "D'après vous, les aménagements sur le site sont-ils : Vous les
	trouvez :

........................................................................................................................... Tableau 23 :

Nombre et pourcentage des arrivées par types de publics (une arrivée = une personne d'une famille, une arrivée de deux personnes en famille = 2 arrivées) ..

.............................................. Tableau 24 :

Somme des arrivées par types de publics et par zone (une arrivée = une famille de plusieurs personnes) ..

.........................................................................................................................

.. Tableau 25 : Somme des arrivées par types de publics et par zone (une arrivée = une personne d'une famille, une arrivée de deux personnes en famille = 2 arrivées) .......................................................... Tableau 26 : Passages des chiens libres sur les trois zones du Mouret en juillet 2012 (4 journées) ....... Tableau 27 : Passages des chiens en laisse sur les trois zones du Mouret en juillet 2012 (4 journées) .. Tableau 28 : Nombre de véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret ........................ Tableau 29 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 28 avril 2012 ........................... Tableau 30 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 3 mai 2012 .............................. Tableau 31 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 12 mai 2012 ............................. Tableau 32 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 30 mai 2012 ............................ Tableau 33 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 19 juillet 2012 ......................... Tableau 34 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 23 juillet 2012 ......................... Tableau 35 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 25 juillet 2012 ......................... Tableau 36 : Moyenne journalière des véhicules stationnés au Mouret par parking au printemps 2012 (observations sur trois journées sans le 30/05/12) ....

.............................................................................74

Tableau 37 : Moyenne journalière des véhicules stationnés au Mouret par parking au printemps 2012 (observations sur quatre journées avec le

30/05/12) ..............................................................................74 Tableau 38 : Tableau 47

: Origines Géographiques des enquêtés au Mouret en 2012 ............................................... Tableau 48 : Réponses à la question « Dans quel département (France) ou pays habitez-vous ? » ...... Tableau 49 : Réponses à la question : « Quel est le nom de votre commune de résidence » ................ Tableau 50 : Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » ... Tableau 51: Réponses à la question : « Comment êtes-vous venu sur ce site ? » lors des enquêtes de 2012

  92 Tableau 74 : Question : "Avez-vous des propositions à faire pour améliorer le site ?.. Tableau 78 : Catégories socio-professionnelles des enquêtés ............................................................... Tableau 79 : Réponses à la question : "Quelles sont vos propositions à faire pour améliorer le site?" Tableau 80 : Type de public lors des enquêtés ...................................................................................... 17: Nombre de passages de personnes aux trois zones observées au Mouret en 2012 Tableau 20 : Types d'activités des usagers du Mouret en juillet 2012 (Nombre total des arrivées aux trois zones d'observation) Tableau 21 : Nombre de passages sur les espaces végétalisés du milieu dunaire du Mouret en juillet en 2012 Tableau 22 : Nombre et pourcentage des arrivées par types de publics (une arrivée = une famille de plusieurs personnes) Tableau 23 : Nombre et pourcentage des arrivées par types de publics (une arrivée = une personne d'une famille, une arrivée de deux personnes en famille = 2 arrivées) Tableau 25 : Somme des arrivées par types de publics et par zone (une arrivée = une personne d'une famille, une arrivée de deux personnes en famille = 2 arrivées) Tableau 26 : Passages des chiens libres sur les trois zones du Mouret en juillet 2012 (4 journées) Tableau 27 : Passages des chiens en laisse sur les trois zones du Mouret en juillet 2012 (4 journées) Tableau 29 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le avril 2012

	Tableau Date Plagistes Promeneur Somme des chiens libres sur les 4 Autres Cycliste s Moyenne Parkings 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h Zone 1 (Nord du Mouret) Zone 2 (Sud du Mouret) Zone 3 (Sud du Mouret) Sport de plage Randonnée équestre Pique-nique Sport de voile Nbre d'Arrivées Total des Mourret) 1507 110 77 41 27 27 11 10 des arrivées publics % Zone 1 60 38 98 Zone 1 (Nord du Journalière des types de journées Arrivées Départs passages chemin P3 1	Ensembles des 3 zones Course à pied Quad 6 2
	Zone 2 (Sud du Mourret) Zone 3 (Sud du Mourret)	2155 1522	18 juillet 2012 20 juillet 2012 24 juillet 2012 60 Couple Zone 2 Famille Zone 3 57 Groupe total	292 177	124 128,25 222,25 54 130	50 47	973 786 844 174 513 42 889 28 35 520 130	980 1122 1835 27 46 19,30 33,45 12 22 19,56 96	1031 670 908 26 88 40 16 226	11 4
	27 juillet 2012 Nbre de passages de personnes (Arrivées + Départs) Moyenne journalière des passages (Arrivées + Départs) Nbre d'Arrivées de personnes 5184 227 546 219 124 journalière général 664,5 Moyenne Total Seul 184 Moyenne journalière	441 3044 455 236 2658 736 33	894 4831 1208 60 100,00 27,69 24	635 3244 811 52 57	11119 21	2
	des arrivées	1296	57 Somme des chiens 137	55		31	59		15	13	5	1
			en laisse sur les 4							Total des
	Tableau 18 : Nombre d'arrivées de personnes aux zones observées d'observation au Mouret en 2012 journées Arrivées Départs passages
			Date Zone 1 Zone 2 Zone 3	Zone 1 (Nord du Mouret) 129 Nbre des Arrivées de 78 Moyenne Zone 2 (Sud du Mouret) 67 74 Journalière 80 47	Zone 3 (Sud du Mouret) 196 152 127	Ensembles des 3 zones
			18 juillet 2012 Date total	personnes 287	572 des arrivées 639 188		%	651 475	1862
			20 juillet 2012 24 juillet 2012 Couple Moyenne Famille journalière		1026 3063	72	461 546	257 766	655 1144 47		391 554 15,38 45,92 119	1507 2244
			27 juillet 2012 Groupe		1846		239	462	481		338 27,67	1058
		Nbre d'Arrivées de personnes Seul	736	1818	184	2919		1934 11,03	6671
	Moyenne journalière des arrivées Total général 6671 Tableau 28 : Nombre de véhicules stationnés sur l'ensemble des parkings au Mouret 455 730 484 1668 1668 100
			Dates			9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h
		28 avril 2012		48 38 36 52 55 52 40 61 59 55 37
	Tableau 19 : Moyenne journalière des passages par tranches horaires Heure Moyenne journalière des Arrivées Circulation diffuse Somme Arrivées Somme Départs Total somme (A+D) Moyenne Journalière Arrivées 3 mai 2012 55 55 61 52 38 60 60 63 54 41 52 Moyenne Journalière Départs Tableau 24 : Somme des arrivées par types de publics et par zone (une arrivée = une famille de 12 mai 2012 62 74 69 73 60 72 63 61 65 74 66 plusieurs personnes) 30 mai 2012 88 110 108 113 109 109 112 139 117 102 67 Moyenne journalière des Départs 9h 33 Secteur A 14 5 19 3,5 1,25 Somme des Arrivées des types de Total 19 juillet 2012 194 206 247 276 288 307 343 455 398 344 0 9 10h 153 Secteur A' 5 1 6 1,25 0,25 publics Couple Famille Groupe Seul général 23 juillet 2012 136 163 241 310 324 327 385 458 442 400 0 37 11h 198 Secteur B 8 5 13 2 1,25 Zone 1 161 223 132 241 25 juillet 2012 149 160 190 220 323 363 335 427 415 353 0 80 12h 202 Secteur C 5 8 13 1,25 2 Zone 2 196 375 279 264 1114 100 13h 164 Secteur D 25 6 31 6,25 1,5 Zone 3 156 291 109 231 69 14h 249 Secteur F 1 1 0,25 0 total 513 889 520 736 2658 Moyenne journalière au printemps 63 69 69 73 66 73 69 81 74 68 56 78 15h 282 Secteur G 15 12 27 3,75 3 M/J 128 222 130 184 193 16h 228 Secteur G' 6 3 9 1,5 0,75 215 17h 161 88 47 135 22 11,75 Secteur I 332 Secteur H 109 48 157 27,25 12 Moyenne journalière en juillet 160 176 226 269 312 332 354 447 418 366 0	Moyenne Journalière (A+D) 4,75 1,5 3,25 3,25 7,75 0,25 6,75 2,25 33,75 39,25
		Secteur J			203		145		348	50,75	36,25	87
		Secteur K			17		8		25	4,25	2	6,25
		Secteur L			46		17		63	11,5	Total	4,25	15,75
		Secteur M Date	Couple	2 Famille	Groupe	2	Seul	0,5	général	0	0,5
		Secteur N Zone 1	322		12 806		3	449	15	241	3	1818	0,75	3,75
		Secteur O Zone 2	392		4 1267		7	996	11	264	1	2919	1,75	2,75
		Secteur Q Zone 3	312		2 990			401		2	231	0,5	1934	0	0,5
		Secteur R total	1026		5 3063		1	1846		6	736	1,25	6671	0,25	1,5
		M/J		257		766			462			184	1668

  Tableau 33 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 19 juillet 2012

	Parkings 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h
	P1	6	14 30 43 43 53 61 121 95 82	0
	P2	0	1	3	5	6	8	13 21 18 18	0
	P3	7	8 19 33 38 49 58 73 69 40	0
	P3+	0	2	1	1	0	0	0	0	0	0	0
	P4	7	9 18 23 34 40 47 68 56 37	0
	PCC1	105 104 99 95 91 89 88 86 82 91	0
	PCC2	64 63 64 68 65 64 65 66 64 61	0
	PS	0	0	4	3	5	2	4	6	2	5

  Tableau 34 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 23 juillet 2012 Tableau 38 : Moyenne journalière des véhicules stationnés au Mouret par parking en juillet 2012 (observations sur trois journées)

	Parkings 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h
	P1	5 13 32 49 55 68 84 124 112 89	0
	P2	1	2	4	5	8	10 13 23 20 19	0
	P3	8 11 23 41 65 63 51 56 51 39	0
	P4	0	1	0	0	0	0	0	0	0	0	0
	P3+	5	9	21 28 42 51 58 76 69 51	0
	PCC1 81 80 78 78 77 76 76 75 75 79	0
	PCC2 57 56 58 59 57 57 58 59 60 59	0
	PS	0	1	2	2	2	3	4	7	7	7	0
	Parkings 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h
	P1	6 14 49 74 67 78 104 122 135 128 0
	P2	1	5	8	10 11 10 17 26 22 20	0
	P3	8 14 30 61 76 59 57 67 50 46	0
	P4	5 13 27 35 38 46 61 77 72 52	0
	PCC1	61 61 61 65 67 69 69 66 67 68	0
	PCC2	54 53 59 57 57 58 59 61 61 60	0
	PS	0	1	1	2	1	2	4	10	9	6	0
	R2	0	0	1	0	0	0	7	13 12	6	0
	R3	0	0	3	2	3	2	1	3	3	3	0
	R4	0	0	0	1	0	0	5	8	6	4	0
	R5	1	2	2	3	4	3	1	1	1	4	0
	R7	0	0	0	0	0	0	0	4	4	3	0
	Tableau 35 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 25 juillet 2012
	Parkings 9h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h
	P1	4 10 16 30 54 73 86 129 106 56	0
	P2	1	0	1	1	8	11	8	23 21 20	0
	P3	9 10 21 30 80 82 38 29 34 32	0
	P4	4	5	18 27 55 67 67 83 78 64	0
	PCC1 76 75 75 73 72 71 71 74 75 79	0
	PCC2 52 51 51 52 50 49 50 51 54 55	0
	PS	0	1	1	1	0	4	4	4	9	9	0
	R2	0	0	0	1	1	1	3	5	5	5	0
	R3	0	0	1	1	1	2	6	17 19 19	0
	R4	0	0	0	0	0	0	0	1	1	1	0
	R5	3	8	6	3	2	3	2	6	7	7	0
	R6	0	0	0	1	0	0	0	0	1	1	0
	R7	0	0	0	0	0	0	0	5	5	5	0

  Tableau 39 : Véhicules immatriculés en France stationnés au printemps 2012 au Mouret Tableau 42 : Véhicules immatriculés à l'étranger stationnés en juillet 2012 au Mouret

											% (sur total
										Moyenne		des
	créneau horaire							journalière		voitures
	:16h00 -17h00	19/07/2012 23/07/2012 25/07/2012	en juillet	étrangères)
	Belges		10		21		20	17		17
	Allemands		42		37		33	37		38
	Espagnols		5		7		6	6
	Néerlandais		13		16		8	12		12
	Irlandais		1		2		1	1
	Anglais		4		4		14	7
	Suisses		6		6		6	6
	CYM (pays de
	galles)
				1		1		0				0,20
		17		0		1		2				0,30
		18		4		3		2				0,89
		19		7		1		3				1,08
		2A		1		0		1				0,20
		2B 21		1 1		1 2		2 1		Moyenne		0,39 % sur total des véhicules 0,39
	créneau horaire 22		0		1		1		journalière	immatriculés en 0,20
	:16h00 -17h00	23	28/04/2012	0	03/05/2012	2	12/05/2012	1	30/05/2012	printemps	0,30	France
	01	24		2		2		3	1			0,69	0,38
	02	25		2		3		3				0,79	0,00
	03	26		0		1	1	0	2			0,10	1,14
	04	27		4		3		4	1			1,08	0,38
	05	28		0		2		3				0,49	0,00
	06	29		2		3		3				0,79	0,00
	07	30		2		1		4				0,69	0,00
	08	31		35		33		27		32		9,37	0,00
	09	32	2	1		1		3	1			0,49	1,14
	10	33		5		6		3	1			1,38	0,38
	11	34	14	1	19	7	15	7	35	21		1,48	31,44
	12	35		9		3		1				1,28	0,00
	13	36		1	1	0		0				0,10	0,38
	14	37		1		4		2				0,69	0,00
	15	38		5		6		3				1,38	0,00
	16	39		1		0	1	0				0,10	0,38
	17	40		1	1	0		0				0,10	0,38
	18	41		2		2	1	2				0,59	0,38
	19	42		6		4		0	2			0,99	0,76
	2A	43		2		0		1				0,30	0,00
	2B	44		3		5		0				0,79	0,00
	21	45		1		1		1	2			0,30	0,76
	22	46		1		1		1				0,30	0,00

17h00 28/04/20 12 03/05/20 12 12/05/20 12 30/05/20 12 Moyenn e journali ère printem ps 19/07/20 12 23/07/20 12 25/07/20 12

  Réponses à la question « Dans quel département (France) ou pays habitez-vous ? »

	Tableau 44 : Origine géographique des véhicules stationnés au Mouret (pourcentages) Résultats d'enquêtes
	Tableau 48 :					Moyenn
							e				Moyenn
	créneau horaire		journali ère Tableau 46 : Types de public enquêté au Mouret	e journali
	:16h00 -17h00 Départem ent 11 Région	28/04/20 12 9,09%	03/05/20 12 Sexe 12,70% Un homme 12/05/20 12 14,75% Une femme	30/05/20 12 23,74%	printem ps Nb 19/07/20 12 d'enquêtés 17% 8,77% 26 34	23/07/20 12 % 10,24% 43,30% 56,70%	25/07/20 12 10,75%	ère en juillet 10%
	hors		TOTAL				60		100%
	l'Aude	21,21%	30,16%	24,59%	25,18%		25%		10,31%	11,33%	10,75%	11%
	Hors
	région
	Languedoc
	-
	Roussillon 50,00% Etrangers 12,12% Tableau 47 : Origines Géographiques des enquêtés au Mouret en 2012 36,51% 34,43% 32,37% 37% 59,65% 56,43% 53,27% 19,05% 21,31% 18,71% 18% 21,05% 21,79% 23,60%	56% 22%
	Total des		Nb d'enquêtés	% d'enquêtés	Nb d'enquêtés en	Nb d'enquêtés en
	véhicules			printemps			printemps			été	été
	stationnés 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% Département 11 7	100% 23%		100,00% 100,00% 100,00% 8	100% 27%
	Région hors l'Aude	8			27%			1	3%
	Hors région Languedoc-
	Roussillon	Tableau 45 : Types de véhicules par date au Mouret en 2012 14 47% 20	67%
	Etrangers Total des enquêtés	1 30			3% Moyenn e 100%			1 30	3% Moyenn 100%
	créneau						journali				e
	horaire						ère				journali
	:16h00 -	28/04/20	03/05/20	12/05/20	30/05/20	printem	19/07/20	23/07/20	25/07/20	ère en
	17h00	12	12	12	12		ps		12	12	12	juillet
	Voiture	39	39	24	87		47		298	324	299	307
	Camping-car	Tableau 43 : Origine géographique des véhicules stationnés au Mouret (effectifs) 22 22 32 44 30 148 123 121	131
	Combi	0	2	0	5		2		7	11	7	8
	Moto	0	0	0	0		0		2	0	0	Moyenn 1
	créneau Vélo	0	0	3	0		1		0	0	0	e 0
	horaire Quad	0	0	0	0		0		0	0	0	journali 0
	:16h00 -Total	61	63	61	139		81		455	459	428	ère en juillet 447
	Départem
	ent 11	6	8	9	33		14		40	47	46	44
	Région
	hors
	l'Aude	14	19	15	35		21		47	52	46	48
	Hors
	région
	Languedoc
	-
	Roussillon	33	23	21	45		31		272	259	253
	Etrangers	8	12	13	26		15		96	100	99
	Total des
	véhicules
	stationnés	66	63	61	139		82		456	459	448

Département dans lequel vit l'enquêté Printemps % au printemps Eté % en été Nb d'enquêtés %

	Allier	1	3,45%	1	3,45%	2	3,30%
	Hautes-Alpes	1	3,45%	0	0,00%	1	1,70%
	Ardèche	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Ariège	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Aude	7	24,14%	8 27,59%	15	25,00%
	Bouches-du-Rhône	1	3,45%	0	0,00%	1	1,70%
	Cher	1	3,45%	0	0,00%	1	1,70%
	Côte d'Or	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Eure	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Finistère	1	3,45%	2	6,90%	3	5,00%
	Gard	1	3,45%	0	0,00%	1	1,70%
	Garonne	1	3,45%	1	3,45%	2	3,30%
	Gironde	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Hérault	3	10,34%	0	0,00%	3	5,00%
	Ile-et-Vilaine	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Jura	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Lot	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Pas-de-Calais	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Pyrénées-Atlantique	0	0,00%	1	3,45%	1	1,70%
	Pyrénées Orientales	4	13,79%	1	3,45%	5	8,30%
	Rhône	1	3,45%	1	3,45%	2	3,30%
	Saône et Loire	1	3,45%

Quel est le nom de votre commune de résidence ?" Nb d'enquêtes %

  Tableau 49 : Réponses à la question : « Quel est le nom de votre commune de résidence » Tableau 52 : Réponses à la question : « Si vous êtes venu en véhicule motorisé : êtes-vous garé ? » (par période d'enquêtes) Non réponse Sur un parking En bord de route Sur l'arrière-dune Autre Sur une aire de camping-cars TOTAL Tableau 53 : Réponses à la question : "Vous trouvez que les accès à la plage sont:" (Répartition des réponses selon la campagne du printemps et celle d'été) Très difficile d'accès Difficile d'accès Facile d'accès Très facile d'accès TOTAL Tableau 54 : Réponses à la question : "Vous trouvez que les accès à la plage sont:" Réponses à la question : « Vous trouvez que la distance à parcourir pour accéder à la plage est : » lors des enquêtes au Mouret en 2012 Tableau 56 : réponses à la question : « Vous trouvez que les accès à la plage sont : Pourquoi ? » Tableau 57: Réponses à la question « Avez-vous l'habitude de venir sur ce site ? » Réponses à la question" Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentezvous le site?"

	Question : "Vous trouvez que les accès à la Question : "Leucate Narbonne Question : "Si vous plage sont" : pourquoi ? » êtes venu(e) en véhicule motorisé : Proximité Perpignan êtes-vous garé :" Accessible à tous (praticabilité et nombre Port-Leucate Printemps 1 17 de chemins) Saint Jean de Védas Eté 3 16 Autres (pas de pb, on connait bien le site) Annay-sous-lens TOTAL 4 33 Chemins non praticables, difficiles Auxonne Manque de canalisation Bagnols-sur-Cèze Pas besoin de signalisation Bordeaux Parking de Leucate-Plage payant	Très difficile d'accès 0 1 0 2 0 3 1 0 0 0		Difficile d'accès 0 2 0 0 0 2 4 3 0 1	3 3 6	Facile d'accès 15 17 2 0 0 0 0	Très facile 13,60% d'accès 7 3,40% 3,40% 6 5 3,40% 6 0 3,40% 12 0 1,70% 0 1,70% 1 1,70% 1,70% 0	TOT AL 22 30 22 30 60
	Boulleville							1,70%
	Brest Question : "Vous trouvez que Briançon les accès à la plage sont" : Caves Printemps Question : "Avez-vous l'habitude 0 Eibergen Eté 1 de venir sur ce site ?" Espalais TOTAL 1 Pas du tout (c'est la première fois) Freneuse Plutôt pas régulièrement Gueugnon Plutôt régulièrement Le Mans Tout à fait régulièrement Limoges TOTAL Locquénolé Question : "Vous trouvez que les Louviers accès à la plage sont" : Lyon Facile d'accès Marseille Maxou Meaux Montpellier TOTAL Très difficile d'accès Difficile d'accès Très facile d'accès Tableau 58 :	8 0 8	Nb d'enquêtes 11 4 17 28 60 Nb d'enquêtes 41 60 1 8 10	20 21 41	% 18,30% 6,70% 28,30% 46,70% 100% % 68,30% 100% 1,70% 13,30% 16,70%	2 8 10	1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70%	30 30 60
	Neuf-château							1,70%
	Niort							1,70%
	Pays Saint-Doulchard Burkina Faso Oissel Orthez Ouagadougou Paris Rennes Rivesaltes Ruoms Saint-Germain-des-Fossés Tableau 55 : Question : "Vous trouvez que la 0 distance à parcourir pour accéder à la plage est :" Printe mps 21 0,00 1 1 0 6 Pas du tout satisfaisante Eté 19 0,00 3 1 0 7 Plutôt pas satisfaisante TOTAL 40 0,00 4 2 0 13 Plutôt satisfaisante Tout à fait satisfaisante Hollande 1 TOTAL 30 Toulouges Saint-Laurent-de-la-Salanque Saint-Jean-de-Barrou TOTAL		1 combi d'enquêtes Nb 0 1 0 0 0 2 0 1 22 36 0 30 60	1 En deux roues motorisées % 0 0,00% 0 3,30% 0 36,70% 60,00% 1 60 100%	1,70% Aut 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% 1,70% re TOT AL 0 30 0 30 0 60 1,70% 1,70% 100% 1,70% 1,70% 1,70%
	Toulouse							1,70%
	Tourouzelle							1,70%
	Vacquiers							1,70%

Question : "

Si vous êtes déjà venu, à quelle période de l'année fréquentez-vous le site ?" Nb d'enquêtes %

  Tableau 62 : Question : "A quelles gênes avez-vous du faire face sur le site ?"

	Non réponse	11	7,80%
	Printemps	41	29,10%
	Eté	41	29,10%
	Automne	33	23,40%
	Hiver	15	10,60%
	TOTAL	141	100%

Question : "A

quelles gênes avez-vous du faire face sur le site ?"

  Tableau 63 : Réponses à la question : "Pensez-vous que ce site est dégradé d'un point de vue environnemental ?" Argumentaires de ceux qui pensent le site s'est dégradé d'un point de vue environnemental

		Nb
		d'enquêtes	%
	Aucune	24	31,60%
	Les déchets	17	22,40%
	Les chiens	15	19,70%
	Les moustiques	8	10,50%
	Le manque de respect des autres
	usagers	5	6,60%
	Autre	5	6,60%
	Le bruit	2	2,60%
	Le manque d'espace	0	0,00%
	L'insécurité	0	0,00%
	TOTAL	76	100%
	Question : "Pensez-vous que ce
	site est dégradé d'un point de vue	Nb
	environnemental ?"	d'enquêtes	%
	Oui	14	23,30%
	Non	46	76,70%
	TOTAL	60	100%
	Tableau 64:

Argumentaires de ceux qui pensent le site s'est dégradé d'un point de vue environnemental

		Nb
		d'enquêtes	%
	Il y a beaucoup de déchets		28,57%
	"Le site n'est pas assez naturel"		21,43%
	"Du fait des paillotes"		14,29%
	"Il n'y a plus de poissons, ni de coquillages"		14,29%
	"La végétation est abîmée et la dune est fragmentée"		14,29%
	"C'était mieux avant"		7,14%
	"Plage érodée"		7,14%
	"Fréquentation diffuse"		7,14%
	TOTAL	14	100,00%

Argumentaires de ceux qui pensent le site ne s'est pas dégradé d'un point de vue environnemental

  Tableau 65 : Argumentaires de ceux qui pensent le site ne s'est pas dégradé d'un point de vue environnemental

		Nb
		d'enquê
		tes	%
			23,91
	"Propre"	11	%
			17,39
	"C'est sauvage"	8	%
			15,22
	"Le site reste naturel"	7	%
			13,04
	"La plage est grande"	6	%
			13,04
	"Il n'y a pas eu de changements au fil du temps"	6	%
	"Le site est bien entretenu"	4	8,70%
	"Le site reste en bon état"	4	8,70%
	"Il n'y a aucune habitation"	3	6,52%
	"

Les dunes sont protégées, il y a des sentiers d'accès et il n'est pas possible de venir sur la plage avec sa voiture"

  Tableau 66 : "Pensez-vous que ce site est dégradé d'un point de vue environnemental ?" (campagne d'enquêtes d'été et de printemps)Tableau 67 : Réponses à la question : "Dans quelle mesure pensez-vous que vos déplacements sur le site puissent avoir un impact sur la faune ?"

				3	6,52%
	"Le site est aménagé, il n'est plus sauvage"			1	2,17%
					100,00
	TOTAL			46	%
	Date/Dégradé Oui Non TOTAL
	Printemps	9	21	30
	Eté	5	25	30
	TOTAL	14 46	60

Question : "

Dans quelle mesure pensez-vous que vos déplacements sur le site puissent avoir un impact sur la faune ?"

  Tableau 68 : Question : "Dans quelle mesure pensez-vous que vos déplacements sur le site puissent avoir un impact sur la flore ?" Tableau 69 : Question : "Dans quelle mesure pensez-vous que vos déplacements sur le site puissent avoir un impact sur la faune ?"

	Question : "Dans quelle mesure
	pensez-vous que vos
	déplacements sur le site puissent	Nb
	avoir un impact sur la flore ?"	d'enquêtes	%
	Pas du tout impactant	32	53,30%
	Plutôt pas impactant	20	33,30%
	Plutôt impactant	7	11,70%
	Tout à fait impactant	1	1,70%
	TOTAL	60	100%
		Nb
		d'enquêtes	%
	Pas du tout impactant	33	55,00%
	Plutôt pas impactant	21	35,00%
	Plutôt impactant	6	10,00%
	Tout à fait impactant	0	0,00%
	TOTAL	60	100%

Question : "

Dans quelle mesure pensez-vous que vos déplacements sur le site puissent avoir un impact sur la faune ?" un impact sur la faune un impact sur la flore

	Pas du tout impactant	55,00%	53,30%
	Plutôt pas impactant	35,00%	33,30%
	Plutôt impactant	10,00%	11,70%
	Tout à fait impactant	0,00%	1,70%
	TOTAL	100%	100%
	Tableau 70 : Réponses

à la question : "Pourquoi avez-vous choisi ce site ?" Question :

"Pourquoi avez-vous choisi ce site ?" Nb d'enquêtes %

	Paysage	23	38,33%
	Autre	19	31,67%
	Proximité	17	28,33%
	Espace	16	26,67%
	Pratiques	13	21,67%
	Tranquillité	13	21,67%

après vous, les aménagements sur le site sont-ils : Vous les trouvez :"

	Tableau 78 : Catégories socio-professionnelles des enquêtés
			Nb
	CSP :	d'enquêtes	%
	Agriculteurs exploitants		0	0,00%
	Artisans, commerçants et chefs d'entreprise	1	1,70%
	Cadres et professions intellectuelles
	supérieures		7	11,70%
	Professions intermédiaires		3	5,00%
	Employés		13	21,70%
	Ouvriers		0	0,00%
	Retraités		32	53,30%
	Autres personnes sans activité professionnelle	4	6,70%
	TOTAL		60	100%
	Question : "D'après vous, les
	aménagements sur le site sont-ils	Nb
	:"	d'enquêtes	%
	Peu nombreux	46	76,70%
	Nombreux	9	15,00%
	Inexistant	5		8,30%
	Très nombreux	0		0,00%
	TOTAL	60		100%
	Tableau 73 : Réponses Nb
		d'enquêtes	%
	Non réponse	5		8,30%
	Intégrés dans le paysage	43	71,70%
	Mal intégrés dans le paysage	12	20,00%
	TOTAL	60		100%

à la question : "D'après vous, les aménagements sur le site sont-ils : Vous les trouvez :" Question : "D'

CONCLUSION ........................................................................................................................................................

Cinq sites lagunaires en Méditerranée sont intégrés au projet LIFE LAG'Nature ayant pour objectifs de lutter contre les espèces envahissantes, réhabiliter les milieux lagunaires et dunaires et gérer la fréquentation : l'Etang de l'Or dont les gestionnaires sont le SYMBO, la Petite Camargue Gardoise gérée par le Syndicat Mixte de la Camargue Gardoise (SMCG), les étangs palavasiens sous la gestion du Syndicat Mixte des Etangs Littoraux (SIEL), la basse plaine de l'Aude (les étangs de Vendres et de Pissevaches) sous gestion du Syndicat Mixte de la Basse Vallée de l'Aude (SMBVA), et le Périmètre Natura 2000 de l'Etang de Salses-Leucate par le Rivage.

Rivage, septembre 2011. « Plan de gestion de la fréquentation « Complexe lagunaire de Salses-Leucate » », cadre opérationnel : LIFE LAG'Nature (Action A.4.5), 47 p.

AUDOUIT C. et VAUVERT L., 2010, Etude de fréquentation sur les sites Natura 2000 à Torreilles (66), Etat « zéro » de la fréquentation en 2010, A.4.5 -Gestion de la fréquentation, LIFE LAG'Nature, Université Montpellier III -ART-Dev CNRS UMR 5281 et Université Lille 1 Sciences et Technologies -TVES EA 4477, Novembre 2010,

p.

Définie par la directive « Habitats » de 1992.

Définie par la directive « Oiseaux » de 1979.

En France, plusieurs méthodes ont été testées afin de l'éradiquer. Le traitement chimique à l'aide d'herbicide n'a qu'une faible efficacité et peut entraîner une pollution. L'arrachage mécanique risque de couper la plante et non de l'arracher ou encore d'abîmer les espèces endémiques ou indigènes environnantes. La méthode la plus efficace est encore de procéder à un arrachage manuel méthodique. Il s'agit de ne pas laisser de fragments sinon le risque de bouturage est important. Il faut éliminer l'ensemble des fragments ainsi que les rhizomes et les stolons. RIVAGE a fait le choix d'un arrachage manuel. Une fois arrachées, les plantes sont séchées puis brûlées à l'automne sur une plateforme sécurisée. Le premier chantier d'arrachage de griffes de sorcière sur le Mouret a débuté le 24 octobre 2009. Suite à ce chantier, plusieurs autres ont suivi (deux en 2010, un en 2011 et deux en 2012).

1= Très mauvaise description, 2 = Mauvaise description, 3= Bonne description, 4 = Très bonne description

Questi on : "comm ent êtesvous venus sur le site?" En voiture En navette A pied En vélo En quad En campingcar En caravan e En

Remerciements

Cette étude n'aurait pu se faire sans Nos remerciements s'adressent tout d'abord à Faustine Domurado, stagiaire d

Tableau 32 : Nombre de véhicules stationnés au Mouret par parking le 30 mai 2012