extracted_text:
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПРАКТИЧЕСКИХ  РАБОТ
ПО МЕЖДИСЦИПЛИНАРНОМУ КУРСУ
МДК 02.01. Управление коллективом исполнителей

для студентов  по программе подготовки специалистов
среднего звена
23.02.03  Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта

О

:

Губкинский,

 Методические рекомендации по выполнению практических
работ по междисциплинарному курсу МДК 02.01.Управление коллективом исполнителей
для студентов по программе подготовки специалистов среднего звена 23.02.03  Техническое обслуживание и ремонт
автомобильного транспорта. – Губкинский: Филиал ГБОУ СПО ЯНАО «Муравленковский
многопрофильный колледж» в г. Губкинском. – 142 с.

 Методические рекомендации рассмотрены, утверждены и
рекомендованы к использованию на заседании предметной (цикловой) комиссии профессиональных
дисциплин. Протокол № ________ от_______________20 ________г.

Автор-составитель:
__________________, преподаватель филиала
Государственного бюджетного  профессионального образовательного учреждения   Ямало-Ненецкого
автономного округа «Муравленковский многопрофильный колледж» в г.Губкинском.

Внутренний эксперт:
__________________, преподаватель высшей
квалификационной категории   филиала ГБПОУ ЯНАО «Муравленковский
многопрофильный колледж» в г. Губкинском.

Методические рекомендации по выполнению практических
работ являются частью Учебно-методического комплекса по программе подготовки
специалистов среднего звена 23.02.03  Техническое
обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.
Методические рекомендации по выполнению практических
работ адресованы студентам очной формы обучения и включают в себя учебную цель,
перечень образовательных результатов, заявленных во ФГОС СПО третьего
поколения, обеспеченность занятия, задания для практических  работ студентов и
инструкции по их выполнению, образец оформления отчета.

СОДЕРЖАНИЕ

Пояснительная записка

5

Темы практических работ

7

Практическая работа № 1. Расчет показателей
  эффективности использования основных фондов и амортизационных отчислений.

9

Практическая работа № 2. Расчет показателей
  оборачиваемости оборотных средств.

11

Практическая работа №3. Разработка бизнес-плана.

14

Практическая работа № 4.  Построение «Дерева целей».

21

Практическая работа № 5. Построение структуры управления автотранспортной организацией.

25

Практическая работа № 6. Составление должностной
  инструкции.

27

Практическая работа № 7. Расчёт показателей норм
  времени и нормы выработки.

31

Практическая работа № 8. Определение трудоемкости  технического обслуживания  и ремонта автомобилей.

35

Практическая работа № 9. Определение потребности в горюче-смазочных материалах.

40

Практическая работа №10. Определение потребности в запасных частях для проведения
  ремонтных работ автомобильного транспорта.

45

Практическая работа № 11. Определение потребности в
  автошинах.

48

Практическая работа № 12. Разработка производственной программы ТО и ремонта.

51

Практическое занятие № 13. Составление сценария
  производственного совещания.

56

Практическое занятие № 14 Деловая игра
  «Производственное совещание».

61

Практическое занятие № 15. Разработка методов
  поощрения коллектива исполнителей.

71

Практическая работа № 16. Изучение принципов и
  функций систем менеджмента качества

77

Практическая работа № 17. Расчет заработной платы
  работников на ремонтных работах.

82

Практическая работа №18. Расчет фонда заработной платы и отчислений от него.

87

Практическая работа № 19.  Проведение аттестации
  коллектива исполнителей – подготовка документов.

92

Практическая работа № 20. Составление карты контроля технологического процесса.

98

Практическая работа № 21. Составление табеля
  учета использования рабочего времени.

103

Практическая работа № 22. Оформление наряда на
  сдельную работу.

107

Практическая работа № 23. Составление дефектной  ведомости.

110

Практическая работа № 24. Расчет себестоимости единицы технического обслуживания автомобиля.

113

Практическая работа № 25. Расчет себестоимости
  единицы ремонта узла, детали автомобиля.

118

Практическая работа № 26. Определение прибыли и рентабельности ТО и ТР автомобильного транспорта.

121

Практическая работа №27. Анализ выполнения плана ТО и ТР подвижного состава.

124

Практическое занятие № 28 Анализ расхода материалов и запасных частей.

127

Практическая работа № 29. Анализ обеспеченности ремонтными рабочими.

130

Практическая работа № 30.  Анализ использования оборудования и производственных площадей СТО.

133

Практическая работа № 31.  Анализ экономических показателей.

136

Практическая работа № 32. Составление плана организационно-технических мероприятий по результатам
  анализа.

139

Список использованных источников

141

Лист регистрации изменений

142

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Уважаемый студент!

  Методические рекомендации по выполнению практических
работ  по междисциплинарному курсу МДК.02.01.Управление коллективом
исполнителей  для студентов специальности 23.02.03  Техническое обслуживание и
ремонт автомобильного транспорта для студентов очной и заочной формы обучения,
созданы помочь Вам обобщить, систематизировать и углубить теоретические знания.
  В
результате освоения программы междисциплинарного курса МДК.02.01.Управление
коллективом исполнителей студент должен:
  -
обладать общими компетенциями, включающими в себя способность:
ОК 1. Понимать сущность и социальную
значимость  своей  будущей  профессии,  проявлять  к  ней устойчивый интерес.
ОК 2. Организовывать   собственную
деятельность,   выбирать   типовые   методы   и    способы выполнения
профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
ОК 3. Принимать   решения   в
стандартных   и   нестандартных   ситуациях   и   нести    за    них
ответственность.
ОК 4. Осуществлять  поиск   и
использование   информации,   необходимой   для   эффективного выполнения
профессиональных задач, профессионального и личностного развития.
ОК 5.  Использовать
информационно-коммуникационные    технологии    в    профессиональной
деятельности.
ОК 6.  Работать  в  коллективе  и  команде,
эффективно  общаться   с   коллегами,   руководством, потребителями.
ОК 7.  Брать  на  себя  ответственность
за   работу   членов   команды   (подчиненных),   результат выполнения заданий.

ОК 8.  Самостоятельно определять задачи
профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием,
осознанно планировать повышение квалификации.
ОК 9. Ориентироваться в условиях частой
смены технологий в профессиональной деятельности.

- обладать
профессиональными компетенциями, соответствующими видам деятельности:
ПК 2.1. Планировать  и   организовывать
работы   по   техническому   обслуживанию   и   ремонту автотранспорта
ПК 2.2. Контролировать и оценивать
качество работы исполнителей работ
ПК 2.3. Организовывать  безопасное
ведение  работ  при  техническом  обслуживании  и  ремонте автотранспорта.

Приступая к выполнению практической работы, Вам
необходимо внимательно прочитать её цели, ознакомиться с требованиями к уровню
Вашей подготовки в соответствии с федеральными государственными стандартами
третьего поколения, краткими теоретическими материалами по теме практической
работы.
  Отчет
по практической работе Вы должны выполнить по приведенному алгоритму.
  Наличие
положительной оценки по практическим  работам необходимо для получения зачета
по дисциплине и допуска к экзамену, поэтому в случае отсутствия на занятии по
любой причине или получения неудовлетворительной оценки за практическую работу
Вы должны найти время для ее выполнения и пересдачи.

Критерии
оценки за практическую  работу

Оценка 5 –
«отлично» выставляется, если студент имеет глубокие знания учебного материала
по теме практической работы, показывает усвоение взаимосвязи основных понятий
используемых в работе, смог ответить на все уточняющие и дополнительные
вопросы.
Оценка 4 – «хорошо»
выставляется, если студент показал знание учебного материала, усвоил основную
литературу, смог ответить почти полно на все заданные дополнительные и
уточняющие вопросы.
Оценка 3 –
«удовлетворительно» выставляется, если студент в целом освоил материал
практической работы, ответил не на все  уточняющие и дополнительные вопросы.
Оценка 2 –
«неудовлетворительно» выставляется студенту, если он имеет существенные пробелы
в знаниях основного учебного материала практической работы, который полностью
не раскрыл содержание вопросов, не смог ответить на уточняющие и дополнительные
вопросы.

Внимание! Если в процессе подготовки к практическим работам или
при решении задач у Вас возникают вопросы, разрешить которые самостоятельно не
удается, необходимо обратиться к преподавателю для получения консультации.

Помни что внимательность при выполнении заданий – это
половина успеха!!!

Желаем Вам
успехов!

Темы практических  работ

№ , наименование раздела,
темы программы

Содержание учебного материала

Кол-во
часов

Тема 1.  Предприятие как основной субъект предпринимательской деятельности

Практическая работа № 1. Расчет показателей эффективности использования
  основных фондов и амортизационных отчислений.

2

Практическая работа № 2. Расчет показателей оборачиваемости оборотных
  средств.

2

Практическая работа №3. Разработка бизнес-плана.

2

Тема 2. Планирование
  работ    по техническому
  обслуживанию   и   ремонту автомобильного транспорта

Практическая работа № 4.  Построение «Дерева целей».

2

Практическая работа № 5. Построение структуры
  управления автотранспортной организацией.

2

Практическая работа № 6. Составление должностной инструкции.

2

Практическая работа № 7. Расчёт показателей норм времени и нормы выработки.

2

Тема 3. Технико-экономическое планирование на автомобильном транспорте

Практическая работа № 8. Определение трудоемкости  технического
  обслуживания  и ремонта автомобилей.

2

Практическая работа № 9. Определение потребности в горюче-смазочных материалах.

2

Практическая работа №10. Определение потребности в запасных частях для проведения ремонтных работ автомобильного транспорта.

2

Практическая работа № 11. Определение потребности в автошинах.

2

Практическая работа № 12. Разработка производственной программы ТО и ремонта.

2

Тема 4. Стили и методы
  работы руководителя производственного участка

Практическое занятие № 13. Составление сценария производственного совещания.

2

Практическое занятие № 14. Деловая игра «Производственное совещание».

2

Практическое занятие № 15. Разработка методов поощрения коллектива
  исполнителей.

2

Тема  5.  Организация работы
  производственного участка

Практическая работа № 16. Изучение
  принципов и функций систем менеджмента качества

2

Практическая работа № 17. Расчет заработной платы работников на ремонтных
  работах.

2

Практическая работа №18. Расчет фонда
  заработной платы и отчислений от него.

2

Практическая работа № 19.  Проведение аттестации коллектива исполнителей –
  подготовка документов.

2

Тема 6. Контроль соблюдения технологических
  процессов

Практическая работа № 20. Составление карты контроля технологического процесса.

2

Тема 7. Основы управленческого учета

Практическая работа № 21. Составление табеля учета использования рабочего времени.

2

Практическая работа № 22. Оформление наряда на сдельную работу.

2

Практическая работа № 23. Составление дефектной  ведомости.

2

Тема 8. Технико-экономические показатели производственной
  деятельности

Практическая работа № 24. Расчет себестоимости единицы технического обслуживания автомобиля.

2

Практическая работа №25. Расчет себестоимости единицы ремонта узла, детали
  автомобиля.

2

Практическое занятие № 26. Определение прибыли и рентабельности ТО и ТР автомобильного транспорта.

2

Тема 9. Основы анализа внутрихозяйственной деятельности предприятия автомобильного
  транспорта

Практическая работа № 27. Анализ выполнения плана ТО и ТР подвижного состава.

2

Практическая работа № 28.  Анализ расхода материалов и запасных частей.

2

Практическая работа № 28.  Анализ обеспеченности ремонтными рабочими.

2

Практическая работа № 30. Анализ использования оборудования и производственных площадей СТО.

2

Практическая работа № 31.  Анализ экономических показателей.

2

Практическая работа № 32. Составление плана организационно-технических мероприятий по результатам анализа.

2

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1
 Расчет показателей эффективности использования
основных фондов и амортизационных отчислений.
Цель работы
- выработать навыки по расчету
показателей стоимость основных фондов и определять сумму амортизационных
отчислений
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности
уметь:
- своевременно подготавливать производство;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
знать:
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
- порядок разработки и оформления
технической документации.
 иметь сформированные компетенции: ПК 2.1.; ОК 1, ОК 2.
Обеспеченность занятия
Оборудование и инструменты: калькулятор
Раздаточные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая литература:
1.
Горфинкель В.Я. Экономика предприятия .- М.: Недра, 2010, с. 226
-248
2.
Экономика организации (предприятия):учебник/под редакцией Н.А. Сафронова.-
2
изд.-
М.:Экономистъ,2009.-с.125-140

Порядок выполнения практической работы
1.      Повторить пройденный материал.
2.      Ознакомиться с раздаточным материалом.
3.      Решить задачи и сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по
теме практической работы
Метод начисления амортизации
1. Линейный метод
начисления амортизации основных средств
При этом способе амортизация
начисляется равными долями в течении всего срока эксплуатации. Для расчета
берется первоначальная стоимость, складывающаяся из всех затрат, понесенных в
связи с приобретением объекта. Если в отношении объекта проводилась переоценка,
то для расчета берется восстановительная стоимость.
ФОРМУЛА :А = Стоимость ОС * Норма амортизации / 100%
2. Метод
уменьшаемого остатка
Это ускоренный метод расчета
амортизации. Расчет основан на данных об остаточной стоимости объекта.
ФОРМУЛА :А = Остаточная стоимость * Норма амортизации *
Коэффициент ускорения / 100%,
Где Остаточная стоимость —
первоначальная за вычетом начисленной амортизации.
Норма А.=100% / срок полезного
использования.
Коэффициент ускорения — коэффициент,
установленный самой организацией.
3. Метод списания
стоимости по сумме чисел лет срока полезного использования
ФОРМУЛА А = Первоначальная стоимостьсть ОС * число лет,
оставшихся до конца срока полезного использования / сумма чисел лет срока
полезного использования
4.
Метод списания стоимости пропорционально объему продукции (работ)
ФОРМУЛА А = Фактический объем продукции * Первоначальная
ст-сть / Предполагаемый объем продукции за весь срок полезного использования

Задания к практической работе
Задача №.1
Цена приобретения автомобиля 500 тыс. руб.,
транспортные расходы составили 40 тыс. руб. коэффициент роста инфляции – 1,3,
норма амортизации 15%, срок службы 7 лет. Определить первоначальную, восстановительную
и остаточную стоимость автомобиля.
Задача №2.
Стоимость автомобиля МАЗ-500 составляет 150 000
руб., расходы по доставке - 20 000 руб., срок службы 10 лет, ежегодные
амортизационные отчисления составляют 15 % от его остаточной стоимости. Рассчитать
амортизацию  автомобиля МАЗ-500  линейным способом, способом уменьшаемого
остатка и способом суммы чисел лет.
1. линейный способ;
2. способ уменьшаемого остатка.
3. способ суммы чисел лет
Задача №3.
Амортизационные отчисления составили 3,3 млн. руб.,
при средней норме амортизации 15%. Определить среднегодовую стоимость ОФ.
Задача №4
Произвести расчет годовой амортизации за 5 лет методом
уменьшаемого остатка и остаточной стоимости оборудования по ниже перечисленным
данным:
Наименование оборудования Икарус-250
Балансовая стоимость, руб. 47600,0
Норма амортизации, 20%
Задача №5
Произвести расчет годовой амортизации линейным методом
и остаточной стоимости оборудования по ниже перечисленным данным:

№ п/п

Наименование оборудования

Балансовая стоимость, руб.

Норма амортизации, %

Амортизация за год, руб.

Остаточная стоимость, руб.

1.

ГАЗ-24 «Волга»

52500,0

20,0

2.

ЛАЗ – 695 М

28500,0

10,0

3.

ЗИЛ – 130

10500,0

10,0

4.

МАЗ-500

110000,0

20,0

5.

КамАЗ-5320

175300,0

20,0

 Задача №6
Произвести расчет годовой амортизации линейным методом
и остаточной стоимости оборудования по ниже перечисленному оборудованию.

Наименование
Оборудования

Балансовая
стоимость в руб.

Норма
амортизации, %

Амортизация за год, руб.

Остаточная стоимость, руб.

ГАЗ-24 «Волга»

 23 416

12,5

ЛАЗ – 695 М

 5 930

10,0

ЗИЛ – 130

 9 200

6,6

МАЗ-500

 12 675

12,5

КамАЗ-5320

41 694

12,5

Икарус-250

37 685

12,5

ГАЗ-53 А

 50471

12,5

ЗИЛ -138

21 661

15,0

ЗИЛ – ММЗ – 555

12 405

12,5

Итого:

Порядок выполнения отчета по практической  работе

Изучить  задание.
Решить задачи.
По итогам расчетов сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 2
Расчет показателей
оборачиваемости оборотных средств.

Цель
работы:
научить  рассчитывать показатели оборачиваемости оборотных средств и выработать
навыки по расчету показателей оборачиваемости оборотных средств
Образовательные результаты:
иметь практический опыт:
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности
уметь:
- своевременно подготавливать производство;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
знать:
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
- порядок разработки и оформления
технической документации.
иметь сформированные компетенции: ПК 2.1.; ОК 1, ОК 2.

Обеспеченность занятия
Оборудование и инструменты: калькулятор
Раздаточные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая литература:
1.Экономика
организации (предприятия):учебник/под редакцией Н.А. Сафронова.- 2 изд.-
М.:Экономистъ,2004.-с.125-140
2. Горфинкель В.Я.
Экономика предприятия .- М.: Недра, 1998, с. 226 -248

Порядок выполнения практической работы

Повторить пройденный материал.
Ознакомиться с раздаточным
     материалом.
Решить задачи.
Ответить на контрольные вопросы.
Сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по
теме практической работы
Состав и классификация оборотных средств.
Непременным условием для
осуществления предприятием хозяйственной деятельности является наличие
оборотных средств (оборотного капитала).
Оборотные средства — это часть капитала предприятия, вложенная в его
текущие активы. По материально-вещественному признаку в состав оборотных
средств включаются предметы труда (сырье, материалы, топливо и т. п.), готовая
продукция на складах предприятия, товары для перепродажи, денежные средства и
средства в расчетах. Характерной особенностью оборотных средств является
высокая скорость их оборота. Функциональная роль оборотных средств в процессе
производства принципиально отличается от основного капитала. Оборотные средства
обеспечивают непрерывность процесса производства.
Показатели эффективности использования
оборотных средств
Финансовое положение
предприятия находится в прямой зависимости от состояния оборотных средств,
поэтому предприятия заинтересованы в организации наиболее рационального
движения и использования оборотных средств.
Экономическая
эффективность использования оборотных средств характеризуется показателями
оборачиваемости. Для характеристики оборачиваемости оборотных средств
применяются различные показатели, основными из которых являются коэффициент
оборачиваемости, скорость оборота и некоторые другие.
Коэффициент
оборачиваемости (Ко) характеризует количество оборотов, которое совершают
оборотные средства за определенный период, и определяется отношением объема
реализованной продукции в стоимостном выражении (РП) к среднему остатку
оборотных средств (С0):
(1)

Скорость оборота (Оо) показывает продолжительность одного оборота в днях и
рассчитывается путем отнесения произведения суммы потребляемых оборотных
средств (Со )на количество дней в периоде( Д) к стоимости реализованной
продукции (РП):

(2)
Если известен коэффициент оборачиваемости, то
время одного оборота можно определить следующим образом:

(3)
где 360- округленное число дней в
году.
Каждый показатель
оборачиваемости служит для определенных целей. Коэффициент оборачиваемости и
отдачи оборотных средств применяется для характеристики использования всех
оборотных средств. Показатель продолжительности одного оборота в днях главным
образом — для анализа использования нормируемых оборотных средств в целом и
отдельных их видов.
В самом общем виде
ускорение оборота средств достигается за счет снижения стоимости
товарно-материальных запасов, вложений в незаконченную продукцию и сокращения
времени обращения.

Задания к практической работе
Задача 1.
За год АТП получило за перевозку грузов 16 200
тыс. руб., при этом использовало оборотных средств на сумму 720 тыс. руб.
рассчитать показатели оборачиваемости оборотных средств
Задача 2.
Перевозка грузов на АТП за месяц составила сумму 200
тыс.  руб., при стоимости оборотных средств 20 тыс.  руб. Определить показатели
использования оборотных средств.
Задача 3.
За
отчетный год средний остаток оборотных средств предприятия составил 850 тыс.
руб., а себестоимость реализованной за год продукции — 7200 тыс. руб.
Определите коэффициент оборачиваемости и коэффициент закрепления оборотных
средств.
Задача 4Средний остаток оборотных средств
предприятия составляет 10 млн. руб. Объем реализованной продукции за месяц 25
млн. руб. Определить коэффициент оборачиваемости.
Задача 5. По данным за отчетный год средний остаток
оборотных средств предприятия составил 800 тыс. руб., а стоимость реализованной
за год продукции в действующих оптовых ценах предприятия составила 7200 тыс.
руб. Определите коэффициент оборачиваемости, среднюю продолжительность одного
оборота (в днях) и коэффициент закрепления оборотных средств.
Задача 6.Рассчитать
показатели использования оборотных средств на предприятии, если объем
перевозок  на АТП за квартал составил 720 тыс. руб., средний остаток оборотных
средств 80 тыс. руб.

Контрольные вопросы
1.      Под
оборотными средствами организации понимают
2.      Как
классифицируются оборотные средства по экономическому содержанию (месту
обращения).
3.      К
фондам обращения относятся
4.      В
состав оборотных средств предприятия входят
5.      Коэффициент
оборачиваемости оборотных средств характеризуют
6.      Что
показывает среднегодовой остаток оборотных средств организации

Порядок выполнения отчета по практической  работе
1.
Изучить  задание.
2.
Решить задачи.
3.
Ответить на контрольные вопросы.
4.
По итогам расчетов сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3
Разработка  бизнес-плана.

Цель
работы: Приобрести практические навыки по составлять бизнес-план,  ознакомиться со структурой бизнес-плана,
подробно рассмотреть его разделы, научиться применять имеющуюся информацию для
составления бизнес-плана.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
-планировать работу участка по
установленным срокам;
- осуществлять руководство работой
производственного участка;
- своевременно подготавливать
производство;
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
- методы нормирования и формы оплаты
труда;
- основы управленческого учета;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ПК 2.1.; ОК 1, ОК 2.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические
рекомендации,
Оборудование и инструменты:  калькулятор
Рекомендуемая литература:
1.
Гражданский
кодекс Российской Федерации в ред. От 30 декабря 2012 г. N 302-ФЗ.
2.
Баринов В.А.
Бизнес-планирование. Учебное пособие. / В.А.Баринов.  – Москва: ИНФРА-М, 2010.
3.
Максимова Т.Н. Налоговое
планирование. М.: ГроссМедиа, РОСБУХ, 2011.
4.
Пелих А.С. Бизнес-план или как
организовать собственный бизнес. – 2-е издание, - М.: «Ось-89», 2008.
Интернет-ресурсы:
http://www.nalog.ru/

Порядок выполнения практической работы

Повторить пройденный материал,
Ознакомиться с раздаточным
     материалом.
Составить отчет

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Темой разработки бизнес-плана может быть предприятие
любого вида предпринимательской деятельности.
Форму регистрации (организационно-правовую форму)
предприятия обучающемуся предоставляется выбрать самостоятельно, исходя их
особенностей выбранной деятельности. Возможно, это будет индивидуальный
предприниматель, либо Общество с ограниченной ответственностью, либо
Акционерное общество и др.
Тема 1  РЕЗЮМЕ
Резюме представляет собой
краткий обзор бизнес-плана.
Резюме должно включать следующую
информацию:
- наименование проекта;
- характеристика организации, обращающейся за
предоставлением средств:
·
наименование
(специфические черты, основные этапы  его развития)
·
организационно-правовая
форма
·
размер
уставного капитала
·
адрес,
телефон, реквизиты предприятия (если оно зарегистрировано)
·
фамилия,
имя, отчество, возраст и квалификация руководителя проекта
·
средняя
численность работников (краткие сведения о квалификации управленческого
персонала, какими особенностями, применительно к настоящему проекту, обладает
управленческий персонал, каковы доли участия
управленческого персонала в капитале предприятия
- описание ситуации на рынке (отечественном и
зарубежном) и в отрасли;
- преимущество продукции или услуг предприятия,
собственные ресурсы компании и ее текущее финансовое состояние;
- степень согласования
проекта с федеральными, региональными и отраслевыми приоритетами;
- потребность в инвестициях, направления их
использования, предполагаемые источники финансирования, как они будут
возвращаться (погашаться) инвесторам;
- если заявитель является физическим лицом, то
инвестор должен знать, каким имуществом он владеет;
- наличие лицензий, сертификатов, разрешений и т.д.;
- ключевые экономические показатели эффективности
проекта;
- возможные риски и система страховок.
В резюме также отражается
степень конфиденциальности изложенной в бизнес-плане информации.
Тема 2. ОПИСАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ
В этом разделе необходимо
охарактеризовать предприятие, обратив внимание на его отличия от других
компаний, присутствующих на рынке:
- цели и задачи на ближайший период и на перспективу;
- перечень основных владельцев, роль каждого из них в
основании и деятельности предприятия;
- какие потребности заказчиков обеспечивает
предприятие;
- объем рынка продукции или услуг, предоставляемых
предприятием;
- сезонность;
- основные конкуренты и их сильные стороны;
- уровень технологии;
- анализ издержек;
- с какими проблемами сталкивается предприятие;
- анализ сильных и слабых сторон предприятия (
качество продукции и услуг, возможности сбыта, уровень производственных
издержек, квалификация, опыт персонала, уровень технологии, условия поставок
материалов или комплектующих, уровень менеджмента).
- географическое положение предприятия;
- ближайшие транспортные магистрали.
Тема 3. ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ (УСЛУГ)
В этом разделе приводится
подробная характеристика производимой предприятием продукции или услуг,
производится сравнение ее с продукцией конкурентов, анализируются планы
увеличения объёмов выпуска продукции (услуг).
Характеристика продукции:
функциональное назначение продукции, для каких целей она предназначена; примеры
использования продукции; соответствие продукции принятым стандартам;
Анализ продукции конкурентов, имеющейся на рынке
описание функциональных и потребительских свойств конкурирующих продуктов;
спрос на  продукты конкурентов; принципы ценообразования конкурентов; способы стимулирования
сбыта, используемые конкурентами.
В этом разделе должны быть показаны иллюстрации
продукции или услуги
Тема 4. АНАЛИЗ РЫНКА
Анализ будущего рынка сбыта - один из важнейших этапов
подготовки проекта. причиной неудач большинства коммерческих проектов является
либо слабое изучение рынка, либо переоценка его емкости.
Характеристика рынка: размеры
рынка (регион, РФ, СНГ, мировой рынок);уровень и тенденции развития рынка за
последние 3 года; независимые прогнозы относительно развития рынка в будущем;
предполагаемая доля рынка, которую займет продукция предприятия; планы
относительно зарубежных рынков;
Характеристика потребителей
продукции: тип потребителя (покупатели, производители, единичные
самостоятельные потребители и т.п.); их географическое расположение; их мнение
о продукции.
Стратегия продвижения продукции
на рынок: обоснование цены, ценовая политика; реклама; стимулирование сбыта;
связи с общественностью.
Характеристика конкурентов:
перечень предприятий - основных конкурентов; их сильные и слабые стороны; их
финансовое положение; уровень технологии; удельный вес в обороте рынка;
используемые конкурентами стратегии маркетинга; возможная реакция конкурентов.
Возможно использование таблицы.
Таблица 1. Факторы конкуренто
способности

Критерии

Абсолют

Основные
  конкуренты

ООО «Прибой»

ОАО «Вымпел»

Обслуживание

Высокое исполнение
  работы

Высокое
  исполнение работы

Частое
  неисполнение своих обязанностей

Уровень цены

Приемлемый

Выше средней

Выше средней

Местонахождение

В ТЦ, где
  зафиксирована высокая проходимость людей

Расположение неудобное

Внутри предприятия

Репутация

Новый магазин

Ненадёжная репутация

Ненадёжная репутация

Самые первые сведения, которые необходимо получить:
кто, почему, сколько и когда будет готов купить вашу продукцию в течении ближайших
двух лет.
Первый этап: оценка потенциальной емкости рынка - общее количество товаров, которые покупатели
определенного региона могут купить за месяц или за год.
Второй этап: оценка потенциальной суммы продаж - та доля рынка, которую вы надеетесь захватить, и той
максимальной суммы реализации, на которую вы можете рассчитывать при ваших
возможностях.
Подготовка первых двух этапов возможна с помощью
проведения маркетинговых исследований.
Третий этап - прогноз объемов продаж, т.е. сколько реально вы сумеете продать в том уровне
цен, которые вы намеренны установить; а так же, как этот показатель может
изменяться ежемесячно, ежеквартально.
Для составления прогноза реализации достаточно
опираться на экспертные прикидки, по собственному профессиональному опыту или
опыту специалистов, которым можно заплатить за консультацию. На данном этапе
желательно определить цену, при которой покупатели будут согласны устойчиво
покупать вашу продукцию, не обращая внимания на предложение конкурентов.
Тема 5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
В плане производства определяется месячный и годовой
объем производства, обосновывается реальность производства нужного объема
товаров в заданные сроки.
Составляя данный раздел производства необходимо
определить обеспеченность всеми необходимыми ресурсами производственный
процесс. Объем производства зависит от плана реализации и в свою очередь объем
производственной программы влияет на количество и виды необходимых ресурсов.
Производственная мощность ведущей группы оборудования зависит от количества
единиц оборудования его производительности и времени работы.
Описание технологического
процесса должно отразить: обеспеченность сырьём, оборудованием, энергией;
требования к подготовке производства.
В производственном плане определяется потребность и обеспеченность
процесса производства не только материальными и техническими ресурсами, но и
персоналом: какие именно специалисты (какого профиля и с каким образованием,
каким опытом) и с какой заработной платой вам понадобятся для успешного ведения
дел. Рекомендуется использование следующих таблиц.
Таблица
2 Расчёт объёма продаж

№ п/п

Наименование

Количество, шт

Цена, р.

Сумма, р.

Месяц

Год

Месяц

Год

Таблица
3Потребность в сырье и материалах на месяц (год)

№ п/п

Наименование

Количество, шт

Цена, р.

Сумма, р.

Таблица
4 Потребность и стоимость основных производственных фондов

№ п/п

Наименование

Кол-во

Цена за ед., тыс.руб.

Всего тыс.руб.

Производитель

Срок исполнения
(дн.)

Таблица
5Расчёт фонда оплаты труда и страховых взносов

Персонал

Кол-во,
чел.

Оклад
(мес.), руб.

ФОТ (мес.), руб.

ФОТ
(год.), руб.

Страховые взносы, руб.

Месяц

год

Административно –
Управленческий:

Производственные работники

Всего

Страховые взносы рассчитываются как произведение фонда
оплаты труда на 30,2% при применении общего режима налогообложения. При
применении упрощённых режимов налогообложения применяется тариф – 20 % только в
Пенсионный фонд.
Тема 6. СТРАТЕРИЯ МАРКЕТИНГА
План сбыта должен отражать
стратегию продаж компании в различные временные периоды и показывать: цену
продукции;  методы ценообразования (затратный метод, на основе спроса, на
основе цен конкурентов); рекламу (методы организации рекламы, величина средств
необходимых для реализации рекламы); методы стимулирования продаж (за счет
расширения сбыта, организация послепродажного обслуживания клиентов и др.);
размеры скидок.
Таблица
6 Расчёт суммы рекламных
расходов

№ п\п

Вид рекламы

Количество (дней)

Стоимость,руб.
(Руб. \ мин.)

Количество раз в день

Сумма, руб.

1

Телевидение

2

Радио

3

Фирменные визитки

4

Дисконтные карты (5%)

5

Баннер

6

В транспорте

7

В газете

Итого

Тема 7.  ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
Этот раздел бизнес-плана должен
дать возможность оценить способность проекта обеспечивать поступление денежных
средств в объеме, достаточном для обслуживания долга перед инвесторами.
Следует подробным образом описать потребность в финансовых
ресурсах (расчёт суммы инвестиций), предполагаемые источники и схемы
финансирования, ответственность заемщиков и систему гарантий,а также риски
проекта.
Например, необходимая сумма инвестиций
для реализации бизнес - плана составляет 1 000 000 рублей = (стоимость основных средств 372986 рублей + стоимость
оборотных средств 51114 рублей + аренда производственного и  офисного помещения
525000 рублей + единовременные затраты 50900 рублей).
Из которых собственные средства составят 100000руб. и 900000 руб.
планируется взять в Банке  (кредит на 1 год под 19% годовых).
Должен быть представлен график погашения кредитов и
уплаты процентов.
Таблица
7 Схема возврата кредита (т.руб.)

Дата
(период)

Сумма
кредита на начало
 периода

Выплаты основной суммы
 кредита

Сумма
кредита
на конец
 периода

Выплаты
по
процентам

Сумма
выплат по кредиту

*Выплаты
  по процентам
вкл. в
себестоимость для целей
налогового учёта

*в себестоимость
продукции, услуг включаются проценты по кредиту в пределах ставки рефинансирования
*1,8 (8,5% * 1,8) остальные проценты по кредиту и основная сумма кредита
выплачиваются из прибыли предприятия. Ставку рефинансирования следует уточнить
на дату составления бизнес –плана.
Обычно финансовый раздел
бизнес-плана представлен тремя основными документами:
- отчетом о прибылях и убытках (показывает
операционную деятельность предприятия по периодам);
- планом движения денежных средств (Кэш-Фло).
Таблица
8 Отчет о прибылях и убытках

Наименование доходов и расходов

Сумма за
месяц (руб/шт)

Сумма за
год (руб)

1.Выручка

В том числе Налог на добавленную стоимость

2. Себестоимость

2.1 Постоянные затраты:

Электроэнергия

Аренда помещения

Амортизация

Заработная плата АУП

Страховые взносы на обязательное страхование (30,2
  %)

Основные средства свыше 40 тыс. руб.

Транспортный налог

Земельный налог

ИТОГО постоянные затраты

2.2 Переменные затраты:

Заработная плата основных производственных
  работников

Страховые взносы на обязательное страхование

Рекламные расходы

Стоимость сырья и материалов

ИТОГО переменные затраты:

3. Внереализационные расходы:

(% за пользов. кред. для целей налогового учёта
  (Сумма кредита*ст. рефинансирования *1,8

Налог на имущество организации   (Средняя остаточная
  стоимость основных средств * 2,2%)

4. Налогооблагаемая база для налога на
  прибыль=Выр.-с/с-ВР

5. Налог на прибыль=Нал.б.*20%

6. Чистая прибыль=Нал.б.-Нпр.

Расчет налогов
при системе
единого налога на вменённый доход
Единый налог на вменённый доход= Базовая доходность*Количество
единиц физического показателя *3*К1*К2   *15%
К 1 – коэффициент – дефлятор, устанавливается ежегодно Минэкономразвития РФ до 20
ноября и печатается в средствах массовой информации. В 2015 году он равен
1,672.
15% - ставка налога.
Расчет единого налога при применении упрощённой
системы налогообложения
1.Объект – Доходы.      Ставка
налога – 6%.
Особенность уплаты единого налога в бюджет. Сумма налога может быть уменьшена на  суммы страховых
взносов, уплаченных работодателями за своих работников во внебюджетные фонды и
суммы пособий по временной нетрудоспособности, выплаченных работникам в
отчётном периоде.
Примечание: Сумма налога к уплате  в бюджет не может быть меньше 50%, исчисленной в
обычном порядке.
2.Объект – (Доходы – расходы)    Ставка налога :  – 10%.
Примечание: Сумма налога к
уплате  в бюджет не может быть меньше суммы минимального налога.
Минимальный налог рассчитывается как произведение
суммы доходов на 1%.
       В случае, если налог, исчисленный в обычном
порядке меньше суммы минимального налога, то уплате подлежит минимальный налог.
Разница в суммах налога принимается как убыток и учитывается при определении
налоговой базы следующего периода.
Таблица
9 Прогноз движения денежной наличности (т.руб.)

№

Показатель / мес.

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

1

Всего денежных средств на начало месяца

2

Ожидаемые поступления денежных средств

3

Всего денежных средств и поступлений (1 + 2)

4

Всего расходов за месяц

5

Остаток денежных средств на счетах в банке и в кассе
  на конец месяца (3 – 4)

       При составлении  данной таблицы в пункте 4
необходимо отразить все расходы планируемые за месяц, в том числе и налоговые
платежи и прочие платежи из прибыли.
Показатели эффективности проекта
Для оценки эффективности
индивидуального предприятия используются следующие основные показатели,
определяемые на основе денежных потоков проекта и его участника: чистый доход,
чистый дисконтированный доход, внутренняя норма доходности, индексы доходности
затрат и инвестиций, срок окупаемости. Основным показателем эффективности
проекта является рентабельность продукции (продукции, продаж).
            - Рентабельность продукции (4)
      - Рентабельность продаж(5)
с/с – себестоимость продукции за год;
П – прибыль от реализации продукции за год.

Тема 9. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ И НОРМАТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
В бизнес-плане должно содержаться достаточно сведений
относительно экологических аспектов проекта, чтобы можно было оценить его
экологические последствия, в т.ч.: местонахождение объектов проекта;
использование земли отведенной под объект в прошлом и в настоящее время;
описание строительных работ или физических изменений, связанных с проектом; предлагаемые меры по смягчению воздействия на
окружающую среду или её улучшению; заявление о распределении обязанностей
при любом загрязнении и/или ответственности за него; размеры штрафов за
загрязнение окружающей среды.
Следует дать описание распространяющихся на проект
общегосударственных, региональных и местных требований, связанных с защитой
окружающей среды, охраной здоровья персонала и обеспечением техники
безопасности.
Тема 10. ПРИЛОЖЕНИЯ
В приложения включаются документы, которые могут
служить подтверждением или более подробным объяснением сведений, представленных
в бизнес-плане. К числу обязательных относятся следующие: биографии
руководителей предприятия или проекта, подтверждающие их компетенцию и опыт
работы; результаты маркетинговых исследований; подробные технические
характеристики продукции; гарантийные письма или контракты с поставщиками и
потребителями продукции; договоры аренды, найма, лицензионные соглашения;
заключения служб государственного надзора по вопросам экологии и безопасности,
санитарно-эпидемиологических служб;  статьи из журналов и газет о деятельности
предприятия; отзывы авторитетных организаций.

Задания к практической работе
Составить бизнес план  предприятия по разделам.

Порядок выполнения отчета по практической  работе
1.
Изучить  задание.
2.
Разработайте бизнес-план
собственного предприятия:
рассчитать окупаемость
предложенного плана;
обосновать
финансовые возможность, ресурсные, трудовые, технические, технологические и
т.п.
3.
По выполнению практической
работы составить отчет и защитится.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 4
Построение «Дерева целей».

Цель занятия
– развитие у студентов навыков формирования миссии целей фирмы и построение
дерева целей.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
уметь:
- планировать работу участка по
установленным срокам;
- осуществлять руководство работой
производственного участка;
- своевременно подготавливать
производство;
- обеспечивать рациональную расстановку
рабочих;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
- основы управленческого учета;
иметь сформированные компетенции: ПК 2.1, ПК 2.2, ПК 2.3.;
ОК 1 – ОК 9.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы:  методические рекомендации
Интернет-ресурсы:
http://www.studfiles.ru/preview/5851801/page:4/
https://businessman.ru/new-derevo-celej-primer-sostavleniya.html

Порядок выполнения практической работы
1.Повторить
пройденный материал.
2.Ознакомиться
с раздаточным материалом.
3.Выполнить
задания двух этапов работы.
4.Ответить
на контрольные вопросы.
5.Сделать
вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Методика построения дерева
целей была предложена в 1957 году американскими исследователями Р. Акоффом и Ч.
Черчменом. Она помогает человека привести свои планы в порядок, увидеть в
графическом виде все свои цели и ежедневные задачи на пути их достижения. Также
составление дерева целей помогает выявить возможные комбинации в процессе
целеполагания, чтобы получить от результата наибольшую отдачу. На сегодняшний
день метод дерева целей используется в прогнозировании различных направлений
науки и техники, а также для составления личных целей или при планировании
будущей деятельности какой-либо организации или компании.
Правила построения дерева
целей достаточно просты: главная, или как ее принято называть, генеральная цель
должна являться вершиной дерева. Ветвями становятся локальные цели, которые
помогают в достижении целей верхнего уровня. Главное правило – это полнота
описанных целей. Каждая цель должна быть представлена в виде подцелей
следующего уровня. Таким образом, объединение всех целей должно полностью
характеризовать главную, генеральную цель.
Виды деревьев целей зависят
от того, что насколько сложной и многоуровневой будет процесс реализации
задуманных планов. Однако вне зависимости от сложности планирования, общими
остаются принципы построения дерева целей:
1.
В самом начале цель
формулируется в виде нескольких предложений, которые должны отвечать на вопрос
«что?». Что вы увидите, когда цель будет достигнута, что будет представлять
собой компания, что будут готовить люди и т.д.
2.
Определение понятия
цели должно помочь установить критерии, по которым в будущем можно будет
убедиться есть ли прогресс в движении к намеченным результатам. Чем жестче
удастся определить понятие целей тем проще будет установить к ним критерии и
ограничения. Важным этапом целеполагания является определение стратегической
цели. Он обеспечивает такое качество как конкретность и измеримость цели.
3.
Стратегическая цель
является отнесенной в достаточно далекое будущее и отличается от того, что есть
в настоящем. Поэтому на вопрос какие события будут разворачиваться между
настоящим и будущем должна дать декомпозиция стратегической цели на подцели.
Зная как строить дерево
целей, можно уверенно смотреть в будущее и планировать к чему приведет то, или
иное действие. Чтобы добиваться успеха нужно уметь четко формулировать свои
цели. Они должны быть конкретными, измеримыми различными сроками и достижимыми.
Реализовать можно только ту цель, которая вам по силам и соответствует вашим
способностям. Все остальное – лишь пустая трата времени.
Чтобы стало более понятно,
как этот метод применяется на практике, рассмотрим пример построения дерева
целей.
Допустим, что крупный
производитель детского питания собирается выпустить новый вид товара. Главная
цель компании – увеличить свои объемы продаж. В графическом виде она будет
стволом нашего дерева. Если начинать выпуск нового товара, то при этом придется
снизить объем тех товаров что производились ранее, а значит и прибыль
сократится. На дереве целей этот факт будет просто очевиден. Однако цель можно
подкорректировать, тем самым увеличив объемы продаж. К примеру, прежде чем
ввести в продажу новый вид товара, нужно сделать анализ прибыльности уже
имеющихся видов. И те, товары, которые дают наименьшую прибыль, следует
заменить новыми.

Можно привести еще один,
более простой пример построения дерева целей. Допустим ваша главная цель –
стать студентом. При этом вы обладаете некими ресурсами. Например, хорошим
образованием и обеспеченными родителями. При этом вы оцениваете вероятность
вашего поступления как высокую – золотая медаль, связи в ВУЗе и т.д. Подцелями
в этом случае будут занятия с репетиторами, взятие кредита в банке,
трудоустройство, либо общение со знакомыми из ВУЗа с целью попросить о помощи в
поступлении.

Задания к практической работе
Этап I. Цели фирмы.
Ситуация 1
Предприятие «А» производит и реализует
через коммерческие киоски дешевые значки с различными модными надписями.
Одновременно предприятие готовится к выпуску дорогих сувениров (чеканки,
бронзовых статуэток): закупает сырье, оборудование, обучает кадры.
Анализ целей. Положение данного предприятия определяется двумя
факторами: 1) требуются средства для финансирования нового дорогостоящего
оборудования по производству сувениров; 2) существующий источник финансирования
(выручка от продажи значков) нестабилен, так как, по предположению
производителей, мода на данный вид товара краткосрочна. Следовательно, предприятию
«А» необходимо «выжать» из значков все, что можно, пока не прошла мода.
Основной ориентир — краткосрочная цель.
Задание: Сформулируйте цель предприятия в этой ситуации.
Ситуация 2
Предприятие «Б» начинает производить новый
лак для пола под названием «Осинка». Этот лак более долговечен, чем имеющийся
на рынке. Известно, что конкуренты через месяц выбросят на рынок аналогичные по
качеству лаки «Березка» и «Дубок».
Анализ целей. Предприятие «Б» будет заинтересовано в быстром
насыщении рынка и в росте сбыта для занятия доминирующего положения на рынке
долговечных лаков для пола. Доминирующее положение -основа для контроля рынка в
дальнейшем и получения стабильного дохода. Следовательно, предприятие в своей
деятельности будет ориентироваться на долгосрочные цели, ради которых
поступится частью текущей прибыли.
Задание: Сформулируйте цель предприятия в этой ситуации.
Ситуация 3
Предприятие «С» является маленькой частной
авторемонтной станцией, организованной тремя компаньонами. Владельцы фирмы
пытаются продать огромный шикарный «Кадиллак», на сборку и отделку которого
затрачены последние средства фирмы. Однако, экономическая ситуация на
автомобильном рынке такова, что успехом у покупателей пользуются маленькие и
дешевые машины. События происходят во время одного из самых разрушительных
экономических кризисов конца 20-х годов XX века.
Анализ целей. Положение предприятия «С» крайне тяжелое: 1)
неблагоприятная общеэкономическая обстановка (кризис); 2) все денежные средства
вложены в производство.
Задание: Сформулируйте главную цель фирмы в описываемой
ситуации. Предложите возможные пути ее достижения.
Ситуация 4
Предприятие «Д» издает газеты. Цены на
бумагу и красители к началу очередной подписной кампании выросли в 2—3 раза.
Если значительно повысить цену на газеты, то подписчики или переключатся на
другие издания, или сократят подписку на любые газеты вообще.
Анализ цели. Предприятие «Д» находится в тяжелом положении.
Лучший выход — добиться, чтобы повышение
оптовых цен на сырье как можно меньше отразилось на потребителях.
Задание: Сформулируйте цель в данной ситуации.

Этап II. Построение
«дерева целей»
Задание 1
ОАО «Кубарус-молоко» производит  выпуск молочных
продуктов, сливочного масла, мороженого, сыров, творога и др. Реализация
продукции осуществляется магазинами города, имеется сеть фирменных магазинов,
часть продукции реализуется  в прилегающих районах.
Задание2
Швейное предприятие- ОАО «Шатл» осуществляет пошив
швейных изделий(халатов, рабочей спецодежды и др.). Реализуется продукция
торговыми точками города и прилегающих районов.
Задание 3
Косметический салон «Клеопатра» оказывает следующие
услуги населению:
-мужская и женская стрижка волос;
-маникюр и педикюр;
-массаж лица и др.
В штате салона работают высококлассные специалисты:
парикмахеры, массажисты.Салон работает ежедневно с 8 до 20 ч.
Необходимо:
Изобразить модель  предприятия в виде “дерева целей”:
- Сформулировать общую цель предприятия.
- Показать ключевые цели предприятия.
- Показать подцели (2-3) по каждой из ключевых целей.

Контрольные вопросы
1. Дайте определение понятиям: «общие
цели», «промежуточные цели», «подцели».
2. В чем разница между общими и
специфическими целями?
3. Для чего осуществляется ранжирование
целей?
4.  По какой схеме строится «дерево
целей»?

Порядок выполнения отчета по
практической  работе
1.
Изучить  задание.
2.
Выполните задания двух этапов.
3.
Ответить на контрольные вопросы.
4.
Сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №5
 Составление должностной
инструкции

Цель работы:
приобретение навыков составления должностной инструкции с учётом предъявляемых
к работнику требований.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- осуществлять руководство работой
производственного участка;
- своевременно подготавливать
производство;
- обеспечивать рациональную расстановку
рабочих;
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- осуществлять производственный инструктаж
рабочих;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
- правила охраны труда, противопожарной безопасности,
виды, периодичность и правила оформления инструктажа
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9; ПК 2.2, ПК
2.3.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Интернет-ресурсы:
http://www.consultant.ru/law/podborki/theme-dolzhnostnye_instrukcii/

http://hr-portal.ru/pages/Di/diall.php
http://www.aup.ru/docs/di/

Порядок выполнения практической работы
1.
Повторить пройденный
материал
2.
Ознакомиться с
раздаточным материалом
3.
Составьте должностную инструкцию
для любого работника создаваемого вами предприятия

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Формы: типовая
инструкция, унифицированная для однопрофильной группы исполнителей;
индивидуальная инструкция
Назначение: определение общих требований со стороны предприятия к конкурентной
должности;
конкретизация индивидуального контракта работника в
части его    должностных функций, прав и ответственности.
Принципы формирования:
полнота отражаемых функций и прав;
конкретность составляемых элементов;
предметность предъявляемых требований;
лаконичность изложения;
функциональность для пользователя.
Разработчики:
специалисты кадровой службы, руководители структурных
подразделений предприятия, руководители предприятия.
Пользователи: исполнитель; руководитель; кадровик.
Порядок разработки и оформления:
Разработка по унифицированной форме.
Утверждение руководителем структурного подразделения
или предприятия в целом.
Использование инструкции фиксируется исполнителем в
2-х экземплярах:
первый прилагается к трудовому договору и хранится в
кадровой службе;
второй экземпляр остаётся у исполнителя.

Структура должностной инструкции
1. Общая часть содержит основание разработки и
назначение документа;
2. Условия назначения на должность.
общие квалификационные требования (стаж работы по
специальности, квалификационный разряд и т.д.);
образовательный уровень (конкретные требования по
наличию специального образования).
3. Подчинённость, порядок назначения и освобождения от
должности - определяет административную и функциональную подчинённость,
должность представляющего к назначению, перемещению, увольнению и принимающего
соответствующее решение.
4. Обязанности - содержат перечень должностных
функций.
5. Права - возможность требовать ресурсное обеспечение
(информацию) для выполнения установленных функций.
6. Ответственность - виды административных  и
экономических санкций за невыполнение установленных функций.

Задания к практической работе
Задание: на базе теоретических сведений  и должностной
инструкции,  составьте должностную инструкцию для любого работника создаваемого
вами предприятия.

Порядок выполнения отчета по
практической  работе
1.Изучить задание.
2. Составьте должностную инструкцию для любого работника создаваемого
вами предприятия.
3.Сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 6
Построение структуры управления
автотранспортной организацией

Цель работы:
научиться выстраивать организационную структуры управления автотранспортной организации
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- осуществлять руководство работой
производственного участка;
- своевременно подготавливать
производство;
- обеспечивать рациональную расстановку
рабочих;
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9., ПК 2.1.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические
рекомендации
Интернет-ресурсы:
http://www.consultant.ru/law/podborki/theme-dolzhnostnye_instrukcii/
https://kontur.ru/articles/4197
http://www.studfiles.ru/preview/5788064/page:2/

Порядок выполнения практической работы
1.
Повторить пройденный материал,
2.
Ознакомиться с раздаточным материалом,
3.
Составить структуру управления автотранспортной
организацией по варианту.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Организации создают структуры для того, чтобы
обеспечивать координацию и контроль деятельности своих подразделений и работников.
Структуры организаций отличаются друг от друга сложностью (т. е. степенью
разделения деятельности на различные функции), формализацией (т. е. степенью
использования заранее установленных правил и процедур), соотношением централизации
и децентрализации (т. е. уровнями, на которых принимаются управленческие
решения).
Структурные взаимосвязи в организациях находятся в
центре внимания многих исследователей и руководителей. Для того чтобы эффективно
достигались цели, необходимо понимание структуры работ, подразделений и
функциональных единиц. Организация работы и людей во многом влияет на поведение
работников. Структурные и поведенческие взаимосвязи, в свою очередь, помогают
установить цели организации, влияют на отношения и поведение работников.
Структурный подход применяется в организациях для обеспечения основных
элементов деятельности и взаимосвязей между ними. Он предполагает использование
разделения труда, охвата контролем, децентрализации и департаментализации.
Структура организации — это фиксированные взаимосвязи, которые существуют
между подразделениями и работниками организации. Ее можно понимать как
установленную схему взаимодействия и координации технологических элементов и
персонала. Схема любой организации показывает состав отделов, секторов и других
линейных и функциональных единиц. Однако она не учитывает такой фактор, как
человеческое поведение, который влияет на порядок взаимодействия и его
координацию
"Структура управления организацией", или
"организационная структура управления" (ОСУ) - одно из
ключевых понятий менеджмента, тесно связанное с целями, функциями, процессом
управления, работой менеджеров и распределением между ними полномочий. В рамках
этой структуры протекает весь управленческий процесс (движение потоков
информации и принятие управленческих решений), в котором участвуют менеджеры
всех уровней, категорий и профессиональной специализации. Структуру можно
сравнить с каркасом здания управленческой системы, построенным для того, чтобы
все протекающие в ней процессы осуществлялись своевременно и качественно.
К структуре управления предъявляется множество
требований, отражающих ее ключевое для менеджмента значение. Они учитываются в принципах
формирования ОСУ, разработке которых было посвящено немало работ
отечественных авторов в дореформенный период. Главные из этих принципов могут
быть сформулированы следующим образом:
1. Организационная структура управления должна
отражать цели и задачи организации, а следовательно, быть подчиненной
производству и его потребностям.
2. Следует предусматривать оптимальное разделение
труда между органами управления и отдельными работниками, обеспечивающее
творческий характер работы и нормальную нагрузку, а также надлежащую
специализацию.
3. Формирование структуры управления надлежит
связывать с определением полномочий и ответственности каждого работника и
органа управления, с установлением системы вертикальных и горизонтальных связей
между ними.
4. Между функциями и обязанностями, с одной стороны, и
полномочиями и ответственностью с другой, необходимо поддерживать соответствие,
нарушение которого приводит к дисфункции системы управления в целом.
5. Организационная структура управления призвана быть
адекватной социально-культурной среде организации, оказывающей существенное влияние
на решения относительно уровня централизации и детализации, распределения
полномочий и ответственности, степени самостоятельности и масштабов контроля
руководителей и менеджеров. Практически это означает, что попытки слепо
копировать структуры управления, успешно функционирующие в других
социально-культурных условиях, не гарантируют желаемого результата.
Реализация этих принципов означает необходимость учета
при формировании (или перестройке) структуры управления множества различных факторов
воздействия на ОСУ.
Главный фактор, "задающий" возможные контуры
и параметры структуры управления, - сама организация. Известно, что организации
различаются по многим критериям. Большое разнообразие организаций в Российской
Федерации предопределяет множественность подходов к построению управленческих
структур. Подходы эти различны в организациях коммерческих и некоммерческих,
крупных, средних и малых, находящихся на разных стадиях жизненного цикла,
имеющих разный уровень разделения и специализации труда, его кооперирования и
автоматизации, иерархических и "плоских", и так далее. Очевидно, что
структура управления крупными предприятиями более сложна по сравнению с той,
какая нужна небольшой фирме, где все функции менеджмента подчас
сосредоточиваются в руках одного - двух членов организации (обычно руководителя
и бухгалтера), где соответственно нет необходимости проектировать формальные
структурные параметры. По мере роста организации, а значит, и объема
управленческих работ, развивается разделение труда и формируются
специализированные звенья (например, по управлению персоналом, производством,
финансами, инновациями и т.п.), слаженная работа коих требует координации и
контроля. Построение формальной структуры управления, в которой четко
определены роли, связи, полномочия и уровни, становится императивом.
Ключевыми понятиями структур управления являются
элементы, связи (отношения), уровни и полномочия. Элементами ОСУ могут
быть как отдельные работники (руководители, специалисты, служащие), так и
службы либо органы аппарата управления, в которых занято то или иное количество
специалистов, выполняющих определенные функциональные обязанности.
Есть два направления специализации элементов ОСУ: а) в
зависимости от состава структурных подразделений организации вычленяются звенья
структуры управления, осуществляющие маркетинг, менеджмент производства,
научно-технического прогресса и т.п; б) исходя из характера общих функций,
выполняемых в процессе управления, формируются органы, занимающиеся
планированием, организующие производство, труд и управление, контролирующие все
процессы в организации.
Отношения между элементами структуры управления
поддерживаются благодаря связям, которые принято подразделять на
горизонтальные и вертикальные. Первые носят характер согласования и являются
одноуровневыми. Вторые - это отношения подчинения. Необходимость в них
возникает при иерархичности построения системы управления, то есть при наличии
различных уровней управления, на каждом из которых преследуются свои цели.
При двухуровневой структуре создаются верхние звенья
управления (руководство организацией в целом) и низовые звенья (менеджеры,
непосредственно руководящие работой исполнителей). При трех и более уровнях в
ОСУ формируется так называемый средний слой, который в свою очередь может состоять
из нескольких уровней.
В структуре управления организацией различаются
линейные и функциональные связи. Первые суть отношения по поводу принятия и
реализации управленческих решений и движения информации между так называемыми
линейными руководителями, то есть лицами, полностью отвечающими за деятельность
организации или ее структурных подразделений. Функциональные связи сопрягаются
с теми или иными функциями менеджмента. Соответственно используется такое
понятие, как полномочия: линейного персонала, штабного персонала и
функциональные. Полномочия линейных руководителей дают право решать все вопросы
развития вверенных им организаций и подразделений, а также отдавать
распоряжения, обязательные для выполнения другими членами организации
(подразделений). Полномочия штабного персонала ограничиваются правом
планировать, рекомендовать, советовать или помогать, но не приказывать другим
членам организации выполнять их распоряжения. Если тому или иному работнику
управленческого аппарата предоставляется право принимать решения и совершать
действия, обычно выполняемые линейными менеджерами, он получает так называемые
функциональные полномочия.
Увеличение количества элементов и уровней в ОСУ
неизбежно приводит к многократному росту числа и сложности связей, возникающих
в процессе принятия управленческих решений; следствием этого нередко является
замедление процесса управления, что в современных условиях тождественно
ухудшению качества функционирования менеджмента организации.

Задания к практической работе
Задание
1.
АПТ, Управление, вспомогательное
производство (организация технического обслуживания и ремонта), снабжение
запасными частями и материалами, обслуживающее производство: контроль за
техническим состоянием, хранение подвижного состава, уборка территории, информационное
обслуживание.
2.
Начальник управления по
организации труда, старший механик: механик КТП, техник КТП; старший мастер:
контрольные мастера ТО1, контрольные мастера ТО2, контрольные мастера ТР,
контрольные мастера по приему продукции производственных участков; мастер по
приему продукции промышленных предприятий.
3.
Директор: главный инженер,
диспетчер; главный инженер: ТО,ТР,ТОД; ТО: топливные, шиномонтажные,
электротехнические, кузовные, моторные, механические; диспетчер: ТОД, РТ,ТО.
4.
Директор, главный инженер, главный
бухгалтер, финансовый отдел, отдел ТО1,ТО2, ТР, исполнители.
5.
Главный инженер, ОТК, центр
управления производством: оперативного планирования, производственный комплекс,
техническое обслуживание, технический ремонт, диагностика, участки(цеха);обработка
и анализ информации; подготовительный комплекс, бригады комплектации, склад.

Контрольные вопросы:
1.   Сколько уровней управления имеет
Ваше предприятие, созданное в ходе выполнения практического задания?
2. дать определения понятиям «организация» и
«организационная структура»,
3.  Применительно к современному этапу
развития рыночных отношений какой тип ОС использовать эффективнее?
4.   Одинаковые ли структура будут иметь
предприятие малого бизнеса и крупная транснациональная корпорация (ТНК).
Обоснуйте свой ответ.

Порядок выполнения отчета по практической работе
1.
Изучите теоретические сведения и
определите основные требования к построению ОСУ.
2.
Используя набор основных
структурных подразделений автотранспортной организации (в соответствии с
вариантом) самостоятельно построить ОСУ.
3.
Проведя анализ предложенного
набора основных структурных подразделений организации, определите тип ОСУ этого
предприятия.
4.
Обоснуйте выбор ОСУ и начертите в
отчете структуру организации.
5.
Сделайте предположение о том,
какой деятельностью может заниматься такая организация.
6.
Ответьте письменно на контрольные
вопросы.
7.
Оформить отчет практической
работы.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 7
Расчет показателей норм времени и нормы выработки

Цель
работы:
научить  рассчитывать показатели норм времени и нормы выработки определять их
обратную зависимость.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- планировать работу участка по
установленным срокам;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основы управленческого учета.
иметь сформированные компетенции  ОК 1 – ОК 9; ПК 2.1., ПК 2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические
рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Интернет-ресурсы:
http://hr-portal.ru/article/normirovanie-truda-prosto-o-sereznom
http://bizbook.online/ekonomika_biznesa/ekonomika-otrasli-avtomobilnyiy.html

Порядок выполнения практической работы
1. Повторить пройденный
материал;
2. Ознакомиться с раздаточным
материалом;
3. Решить задачи;
4. Ответить на контрольные вопросы;
5. По итогам расчетов сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по
теме практической работы
Нормирование труда работников является основой сдельной оплаты труда, а сдельная
оплата труда - одна из самых эффективных систем на промышленном предприятии.
Для нормирования труда работников применяют: нормативы
времени, нормы обслуживания, нормативы численности.
Нормативы времени.
Норматив времени – это расчетная величина времени, необходимого на выполнение отдельных
элементов работы (операций) при наиболее рациональных
организационно-технических условиях производства с обязательным использованием
лучшего опыта рабочих. Нормативы времени предназначены для нормирования
ручных операций и ручных элементов машинных и аппаратурных операций.
Норма обслуживания.
Норма обслуживания – это регламентированное количество единиц оборудования, установок,
аппаратов, площадей и т. д., которые в течение рабочей смены или месяца должен
обслуживать один рабочий или группа рабочих.
Норматив численности.
Норматив численности – показатель, регламентирующий численность работников, необходимых для
выполнения единицы объема работы или отдельной функции.
Нормы времени и выработки.
На основе специально разрабатываемых нормативов
определяются нормы времени и выработки.
Норма времени
разрабатывается на операцию или комплекс операций при производстве продукции,
поддающейся количественному контролю и учету. На конкретную величину затрат
времени, составляющих норму, влияет ряд факторов: характер применяемого
оборудования, вид и физико-химические свойства предмета труда, организация
труда и производства и др.
Норма выработки
– это объем работы (в штуках, метрах, тоннах и других натуральных единицах),
который должен быть выполнен в единицу времени (час, смену, месяц).
Между нормой времени и нормой выработки
существует обратная зависимость.

 Классификация нормативов и норм затрат труда.
Нормативы и нормы затрат труда в зависимости от их
применения делятся на отраслевые и межотраслевые.
Отраслевые нормативы и нормы предназначены для нормирования труда на работах,
выполняемых на предприятиях одного министерства (ведомства).
Межотраслевые нормативы и нормы предназначаются для нормирования труда на работах,
выполняемых на предприятиях двух и более министерств (ведомств).
 Они могут быть типовые и единые.
Типовые нормы времени (выработки) устанавливаются с учетом рациональных (для данного
типа производства) организационно-технических условий, уже существующих на
части предприятий, и рекомендуются в качестве эталона для тех предприятий, где
эти условия еще не достигли уровня, на который рассчитаны нормы.
Единые нормы времени (выработки) устанавливаются на выполнение технологически
однородных работ.

Состав технически обоснованной нормы
времени можно представить в виде формулы:
Нвр = То + Тв + Ттех + Торг +
Тотд + Тпт + Тпз, (6)
где То - основное время;
Тв - вспомогательное время,
Ттех - время на техническое обслуживание рабочего
места;
Торг - время организационного обслуживания рабочего
места;
Тотд - время на отдых и личные надобности;
Тпт - перерывы, обусловленные технологией и
организацией производства;
Тш - подготовительно-заключительное время.
Все затраты рабочего времени (кроме
подготовительно-заключительного) определяются на принятую для расчета единицу
работы (операцию, штуку и т. д.), и составляют норму штучного времени:
Тшт = Топ + Тобс + Тотд +
Тпт,         (7)
где Топ - оперативное время,
Топ = То +
Тв                    (8)
Тобс - время обслуживания рабочего места,
Тобс = Ттех +
Торг              (9)
Норма времени состоит из двух основных
частей - штучного и подготовительно-заключительного времени:
Нвр = Тш +
Тпз                      (10)
Для ручных и машинно-ручных работ, где
время на обслуживание рабочего места, а также на отдых и личные потребности
нормируется в процентах от оперативного времени, формула принимает следующий
вид:
ТШТ = ТОП (1+К/100),              (11)
где К - коэффициент времени на обслуживание рабочего
места, отдых и личные потребности, в % от оперативного времени.
Для определения полных затрат времени на
производство продукции или выполнение операции рассчитывают
штучно-калькуляционное время, в которое кроме штучного входит часть
подготовительно-заключительного времени, приходящегося на единицу продукции:
Тшк = Тшт +
ТпзN,                (12)
где N - количество изделий в партии (задании).
Норму времени на изготовление всей партии изделий
определяют следующим образом:
Тпар = Тпз + ТшN                    (13)
Тпар =
ТшN                             (14)
Норма выработки рассчитывается как
частное от деления фонда времени на норму времени. В качестве фонда времени
целесообразно использовать продолжительность смены. Исходя из ее величины
исчисляется средняя выработка в час и месяц.
Для расчета норм выработки применяют
несколько формул. Наиболее общая имеет следующий вид:
Нвыр = Тсм / Нвр,
(15)
где Тсм - сменный фонд рабочего времени.
Нормы выработки определяются как целые
числа. Если при расчете получается дробь, она округляется по общим правилам.
Между нормой времени и нормой выработки
существует связь, т. е. с уменьшением нормы времени норма выработки
увеличивается. Изменяются эти величины не в одинаковой мере: норма выработки
увеличивается в большей степени, чем уменьшается норма времени. Зависимость
между нормой времени и нормой выработки можно выразить следующим образом:
Нвыр = 1 / Нвр                         (16)

Задания к практической работе

Задача1.
Рассчитать норму выработки на смену, если
норма времени на изготовление единицы изделия равна 16 мин.
Задача 2.
Определить норму
выработки за 8-часовую смену, если оперативное время равно 20 мин, норма
штучного времени – 21 мин, норма времени на подготовительно-заключительную
работу – 18 мин, на обслуживание рабочего места – 6 мин, отдых и личные
надобности – 15 мин на смену.
Задача 3.
Рассчитать косвенную норму выработки для
вспомогательных рабочих, если норма обслуживания равна 8 чел. со средней нормой
выработки 125 деталей в смену.
Задача 4.
Рассчитать размер нормы штучного (Тшт) и
штучно-калькуляционного (Тшк) времени и норму выработки (Нв) в условиях
серийного типа производства, если оперативное время – 12 мин., норматив времени
на отдых – 4% от оперативного времени, а норматив времени на обслуживание
рабочего времени – 6%, подготовительно-заключительное время – 20 мин.,
количество деталей в партии – 40 шт.
Задача 5.
Определить норму времени на изготовление изделия А и норму
выработки за смену. За 8-часовую смену изготовлено 22 изделия, а норма
выработки выполнена на 110%.

Контрольные вопросы
1.      Под нормой времени
и нормой выработки понимается.
2.      Что применяю для
нормирования труда работников.
3.      Что входит в
состав нормы штучного времени
4.      Для определения
полных затрат времени на производство продукции или выполнение операции
рассчитывают …..(допишите предложение)
5.      В состав
технически обоснованной нормы времени входят:… (перечислите)
6.      Норма выработки
рассчитывается …(допишите)

Порядок выполнения отчета по практической работе
1. Изучить  задание.
2. Решить задачи.
3. Ответить на  контрольные вопросы.
4. Сделайте выводы

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 8
Определение трудоемкости  технического обслуживания  и ремонта
автомобилей.

Цель работы: научить определять
трудоемкость технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- планировать работу участка по
установленным срокам;
- осуществлять руководство работой
производственного участка;
- своевременно подготавливать
производство;
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- оперативно влиять и устранять причины их
нарушения;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
- порядок разработки и оформления
технической документации;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9; ПК 2.1, ПК 2.2.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты:  калькулятор
Рекомендуемая литература:
Положение о
техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного
транспорта: Мин-во автомобильного трансп. РСФСР. –М.: Транспорт, 1986.-72 с.
Интернет-ресурсы:
http://www.manytransport.ru/maors-118-1.html
http://www.studfiles.ru/preview/1838823/page:4/

Порядок выполнения практической работы
1.Повторить пройденный материал,
2.Ознакомиться с раздаточным материалом,
3.Решить предлагаемые
задачи
4.Сделать выводы

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
1.Определение периодичности ТО подвижного
состава должна приниматься не менее величин, приведенных в табл. 10.

Таблица 10 Периодичность ТО подвижного состава

Типы
  подвижного состава

Периодичность

  по видам технического обслуживания

ЕО

ТО-1

ТО-2

Автомобили легковые
  Автобусы
  Автомобили грузовые
  Автомобили самосвалы
  Прицепы и полуприцепы

Один раз в рабочие сутки, независимо от
  числа рабочих смен

4000
  3500
  3000
  2000
  3000

16000
  14000
  12000
  8000
  12000

Периодичность ЕО (Lео)
обычно равна среднесуточному пробегу автомобиля Lсс.

2.Определение условий
движения и категории  условий эксплуатации
Прежде чем выполнить корректирование
периодичности ТО подвижного состава, необходимо определить категорию условий
эксплуатации (табл. 11). Категория определяется в зависимости от условий
движения: в малых, больших городах или в пригородной зоне.
Другие два показателя, в зависимости от
которых определяются условия эксплуатации – это категория дорожного покрытия
(Д1 – Д4) и рельеф местности.

Таблица 11. Классификация условий эксплуатации

Категория
  условий эксплуатации

Условия
  движения

За
  пределами пригородной зоны (более 50-ти км)

В
  малых городах
  (до 100 тыс. жителей) и пригородной зоне

В
  больших городах (более 100 тыс. жителей)

1

Д1 - Р1, P2,  P3

 -

 -

2

Д1 - Р4
Д2 - Р1,
  Р2, Р3,
  Р4
Д3 - Р1,
  Р2, Р3,

Д1 - Р1, P2,  P3
  Д1 - Р1

 -

3

Д1 - Р5
Д2 - Р5
Д3 - Р4,
  Р5
Д4 - Р1,
  Р2, Р3,
  Р4

Д1 - Р5
Д2 - Р2,
  Р3, Р4,
  Р5
Д3 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5
Д4 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д1 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5
Д2 - Р1,
  Р2, Р3,
  Р4
Д3 - Р1,
  Р2, Р3
Д4 - Р1

4

Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Д2 - Р5
Д3 - Р4,
  Р5
Д4 - Р2,
  Р3, Р4,
  Р5
Д5 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

5

Д6 - Р1, Р2, Р3, Р4, Р5

Условные обозначения дорожных покрытий:
Д1 – цементо- , асфальтобетон, брусчатка,
мозаика;
Д2 – битумноминеральные смеси (щебень или
гравий, обработанные  битумом);
Д3 – щебень (гравий) без обработки,
дегтебетон;
Д4 – булыжник, колотый  камень, грунт или
малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники;
Д5 – грунт, укрепленный  или  улучшенный
местными материалами; лежневое или бревенчатое покрытия;
Д6 – естественные грунтовые дороги;
временные и внутрикарьерные и отвальные дороги; подъездные пути, не имеющие
твердого покрытия.
Условные обозначения типа рельефа
местности (определяется высотой над уровнем моря):
Р1 – равнинный (до 200 м );
Р2 – слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);
Р3 – холмистый (свыше 300 до 1000 м);
Р4 – гористый (свыше 1000 до 2000 м);
Р5 – горный (свыше 2000 м).

3.Корректирование
периодичности ТО-1 и ТО-2
Периодичность ТО (L ноРм) подвижного
состава должна приниматься по значениям, приведенным в табл. 10.
Периодичность ТО-1 (L1) и ТО-2 (L2)
установлена для первой категории условий эксплуатации, поэтому при рассмотрении
в задании в иных зонах необходимо скорректировать периодичность ТО-1 и ТО-2 с
помощью коэффициента К1 по формуле
       (17)
где: L норм – нормативная периодичность
данного вида ТО, установленная для первой категории условий эксплуатации, км;
К1 – коэффициент, учитывающий влияние
категории условий эксплуатации на пробег между ТО.

5.      Выбор и корректирование пробега до
капитального ремонта
Пробег нового автомобиля до первого
капитального ремонта (КР)
      (18)
где      L кр. норм – нормативный пробег
базовой модели автомобиля для первой категории условий эксплуатации, км;
К кр = К1 × К2 × К3 –
результирующий коэффициент корректирования межремонтного пробега.
Пробег подвижного состава до капитального
ремонта должен приниматься не менее величин, приведенных в табл. 12.
Если значение коэффициентов К кр получится
меньше 0,5, то в расчете принять его равным  0,5
Таблица 12. Пробег подвижного состава до капитального ремонта

Тип подвижного состава

Характеристика подвижного состава

Модель
  представитель

Пробег до 1-го КР

1

2

3

4

АВТОМОБИЛИ
  ЛЕГКОВЫЕ
  Особо малого класса
Малого класса
Среднего класса

Рабочий объем двигателя [ л ]
  До 1,2
  Свыше 1,2 до 1,8
  Свыше 1,8 до 3,5

  ЗАЗ-966
  М-412
  ГАЗ-24

  80
  120
  240

АВТОБУСЫ
  Особо малого класса
алого класса
Среднего класса
Большого класса
Особо большого класса

Длина, [ М ]
  До 5
  Свыше 6 до 7,5
  Свыше 8 до 9,5
  Свыше 10 до 12
  Свыше 16 до 18

  РАФ-2203
  ПАЗ-672
  ЛАЗ-695Н
  ЛиАЗ-677
  Икарус-280

  200
  260
  290
  305
  240

АВТОМОБИЛИ ГРУЗОВЫЕ
  Особо малой грузоподъемности

Полезная грузопоъемность[ Т ]
  От 0,3 до 1,0

  УАЗ-451

  120

Малой грузоподъемности
  Средней грузоподъемности
Большой грузоподъемности

Свыше 1 до 3
  Свыше 3 до 5
  Свыше 5 до 6

ГАЗ-52
  ГАЗ-53А
  ЗИЛ-130

150
  160
  240

Особо большой грузоподъемности
  Автомобили-самосвалы
  внедорожные

Свыше 6 до 8
  Свыше 10 до 15
  27
  40

МАЗ-500А
  КамАЗ-5320
  КрАЗ-257
  БелАЗ-540А
  БелАЗ-548А

200
  150
  150
  120
  120

6.Расчет трудоемкости технического
обслуживания
Трудоемкость ЕО. Трудоемкость ЕО,
приведенная в табл. 13 приложения, в зависимости от категории и типа подвижного
состава включает трудозатраты по выполнению уборочно-моечных работ с учетом их
комплексной механизации. Прочие регламентные работы ЕО выполняются водителями
за счет подготовительно-заключительного времени и механиками
контрольно-пропускного пункта.
Расчет трудоемкости ТО. Для автомобиля,
работающего без прицепа или полуприцепа, расчетная трудоемкость ТО-1 или ТО-2
определяется по зависимости:
         (19)
где      Ti  – продолжительность
соответствующего периода;T i – норм –нормативная трудоемкость единицы ТО
данного вида базовой модели автомобиля, чел/час;
Kто=К2×К5 – результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТО
для автомобиля.

Таблица 13. Трудоемкости ТО  и ТР подвижного состава

Типы подвижного состава

Трудоемкость

Разовая ТО
   [чел-час.]

удельная ТР,
  чел-час/

ЕО

ТО-1

ТО-2

тыс.км

1

2

3

4

5

Автомобили легковые
  Особо малого класса
  Малого класса
  Среднего класса

  0,15
  0,20
  0,25

  2,30
  2,50
  2,80

  9,10
  11,10
  10,80

  2,30
  2,90
  3,20

Автобусы
  Особо малого класса
  Малого класса
  Среднего класса
  Большого класса
  Особо большого класса

  0,25
  0,30
  0,40
  0,50
  1,00

  4,50
  6,00
  7,00
  8,00
  14,00

  17,30
  19,80
  25,30
  33,40
  50,40

  4,20
  4,80
  5,40
  6,30
  10,00

Автомобили грузовые
  Особо малой грузоподъемности
  Малой грузоподъемности
  Средней грузоподъемности
  Большой грузоподъемности
  полезн. нагрузка свыше 5 до 6 т
    свыше 6 до 8 т
  Особо большой грузоподъемности
  Автомобили-самосвалы внедорожные, полезная нагрузка:
 27 т
  40 т

  0,15
  0,20
  0,20

  0,25
  0,30
  0,40

1,00
  1,10

  2,00
  2,30
  2,60

  3,50
  3,80
  3,60

13,00
  13,20

  7,20
  8,70
  10,20

  13,50
  15,00
  45,00

58,00
  64,40

  2,30
  3,20
  3,70

  4,20
  6,90
  9,90

22,00
  26,80

Трудоемкости ЕО включают трудозатраты только
по выполнению уборочно-моечных работ с учетом их комплексной механизации.
Прочие регламентные работы ЕО выполняются водителями за счет
подготовительно-заключительного времени и механиками контрольно-пропускного
пункта.

Расчет трудоемкости
     текущего ремонта

Расчетная трудоемкость ТР на 1000 км
пробега определяется по зависимости
               (20)
где  T тр- норм – нормативная трудоемкость
ТР на 1000 км пробега базовой модели автомобиля, чел/час;
K тр=К1× К2 ×К3× К4 × К5 – результирующий коэффициент
корректирования трудоемкости ТР на 1000 км пробега для автомобиля

Задания к практической работе
Задание1.
Определить категорию условий эксплуатации
легкового автомобиля в городе…….
Определить категорию условий эксплуатации
грузового автомобиля в городе…….
Задание 2
Определить периодичность ТО-1 для
легкового автомобиля, эксплуатируемого в городе…….
Определить периодичность ТО-2 для
грузового автомобиля, эксплуатируемого в городе…….
Задания 3
Определить пробег до КР для легкового
автомобиля, эксплуатируемого в городе…….
Определить пробег до КР для грузового
автомобиля, эксплуатируемого в городе…….
Задания 4
Определить трудоемкость ТО-1 для легкового
автомобиля, эксплуатируемого в городе…….
Определить трудоемкость ТО-2 для грузового
автомобиля, эксплуатируемого в городе…….
Задания 5
Определить трудоемкость ТР для легкового
автомобиля, эксплуатируемого в городе…….
Определить трудоемкость ТР для грузового
автомобиля, эксплуатируемого в городе…….

Таблица
14. Данные для задачи, показатели в таблице согласно порядкового номера в
журнале:

Показатели
  / вариант

Легковые автомобили

Грузовые автомобили

Город

1

Среднего
  класса

Автомобили-самосвалы
  внедорожные

ЯНАО Губкинский

2

Малого класса

Особо большой
  грузоподъемности

ЯНАО Новый Уренгой

3

Особо малого
  класса

Особо малой
  грузоподъемности

ХМАО Сургут

4

Среднего
  класса

Средней
  грузоподъемности

Тюмень

5

Малого класса

Большой
  грузоподъемности
  полезн. нагрузка свыше 5 до 6 т

Краснодар

6

Особо малого
  класса

грузоподъемности
  полезн. нагрузка свыше6 до 8 т

Ялта

7

Среднего
  класса

Малой
  грузоподъемности

Сочи

8

Малого класса

Автомобили-самосвалы
  внедорожные

Мурманск

9

Особо малого
  класса

Особо большой
  грузоподъемности

Курган

10

Среднего
  класса

Особо малой
  грузоподъемности

Калининград

11

Малого класса

Средней
  грузоподъемности

Москва

12

Особо малого
  класса

Большой
  грузоподъемности
  полезн. нагрузка свыше 5 до 6 т

Санкт-Петербург

13

Среднего
  класса

грузоподъемности
  полезн. нагрузка свыше6 до 8 т

Нижневартовск

14

Малого класса

Малой
  грузоподъемности

ХМАО Когалым

15

Особо малого
  класса

Автомобили-самосвалы
  внедорожные

Иркутск

16

Среднего
  класса

Особо большой
  грузоподъемности

Нижний Новгород

17

Малого класса

Особо малой
  грузоподъемности

ЯНАО Тарко-Сале

18

Особо малого
  класса

Средней
  грузоподъемности

ЯНАО Ноябрьск

19

Среднего
  класса

Большой
  грузоподъемности
  полезн. нагрузка свыше 5 до 6 т

Владивосток

20

Малого класса

грузоподъемности
  полезн. нагрузка свыше6 до 8 т

Анапа

Порядок выполнения отчета по практической работе
1.Изучить индивидуальное задание.
2.Ознакомиться с раздаточным материалом,
3.Решить предлагаемые
задачи
4.Сделать выводы

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 9
Определение
потребности в горюче-смазочных материалах

Цель работы - научиться определять потребности в горюче-смазочных материалах
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- своевременно подготавливать
производство;
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основы управленческого учета;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2, ПК 2.3.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы:  методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
1.
Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт):
учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с. – (Профессиональное
образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы:
http://www.newreferat.com/ref-31149-3.html
http://megaobuchalka.ru/9/37479.html

Порядок выполнения практической работы
1.Повторить пройденный материал,
2.Ознакомиться с раздаточным материалом,
3.Ответить на контрольные вопросы,
4.Решить задачи и оформить выводы по
итогам.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Нормы расхода топлив для автомобилей
Нормы расхода топлив и смазочных
материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного
значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и
оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов
транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении
нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления
режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения
расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.д.
Нормы расхода топлив могут
устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых
автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных
транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают
расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход
топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не
связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и
грузов, в состав норм  не включен и устанавливается отдельно.
Для автомобилей установлены следующие
виды норм:
- базовая норма в литрах на 100 км (л/100
км) пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии;
- транспортная норма в литрах на 100 км
(л/100 км) пробега при проведении транспортной работы:
- автобуса, где учитывается снаряженная
масса и нормируемая по назначению автобуса номинальная загрузка пассажиров;
- самосвала, где учитывается снаряженная
масса и нормируемая загрузка самосвала (с коэффициентом 0,5);
- транспортная норма в литрах на 100
тонно-километров (л/100 ткм) при проведении транспортной работы грузового
автомобиля учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении
автомобиля с грузом, автопоезда с прицепом или полуприцепом без груза и с грузом
или с использованием установленных ранее коэффициентов на каждую тонну
перевозимого груза, массы прицепа или полуприцепа - до 1,3 л/100 км и до 2,0
л/100 км для автомобилей, соответственно, с дизельными и бензиновыми
двигателями, - или с использованием точных расчетов, выполняемых по специальной
программе-методике непосредственно для каждой конкретной марки, модификации и
типа АТС

Нормы расхода смазочных материалов
Нормы расхода смазочных материалов на
автомобильном транспорте предназначены для оперативного учета, расчета удельных
норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них для предприятий,
эксплуатирующих автотранспортную технику.
Нормы эксплуатационного расхода смазочных
материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены из расчета на 100
л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля.
Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 л расхода топлива, нормы
расхода смазок - в килограммах на 100 л расхода топлива.
Нормы расхода масел увеличиваются до 20%
для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более
пяти лет.
Расход смазочных материалов при
капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном
одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата.
Расход тормозных, охлаждающих и других
рабочих жидкостей определяется в количестве и объеме заправок и дозаправок на
один автомобиль в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей,
инструкциями по эксплуатации и т.п.
Значения норм расхода смазочных
материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической
карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя.
Задания к практической работе

Задание 1. Ответе на контрольные
вопросы
1.
От
каких показателей зависит базовая, транспортная и эксплуатационная нормы
расхода топлива?
2.
Нормы
эксплуатационного расхода смазочных материалов  установлены из …(допишите)?

Задание 2. Решите задачи
Задача 1. Из путевого листа установлено, что легковой
автомобиль ВАЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс.
человек, совершил пробег 180 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для легкового автомобиля ВАЗ-217030 Приора составляет Hs = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением
500 тыс. человек составляет D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:

Задача2. Из путевого листа установлено, что легковой
автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 -
1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет Hs = 8,0 л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на
высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
Задача3. Из путевого листа установлено, что легковой
автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в
зимнее время, совершил пробег 85 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет Hs = 11,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением
1,5 млн. человек составляет D = 25%, за работу в зимнее время D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
Задача4. Из путевого листа установлено, что легковой
автомобиль DaewooNexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с
населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для легкового автомобиля DaewooNexia составляет Hs = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением
150 тыс. человек составляет D = 10%, при использовании кондиционера при
движении автомобиля составляет D = 7%.
Нормативный расход топлива составляет:
Задача 5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль
Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за
рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при
этом вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для легкового автомобиля Mercedes-BenzS500 составляет Hs = 14,8 л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим
двигателем T = 2,0 часа;
надбавка за работу в городе с населением
4 млн. человек составляет D = 25%; за работу в зимнее время D = 10%; при
использовании установки климат-контроль при движении автомобиля D = 10%; при
вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя -
10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки
климат-контроль - 10% от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой
автомобиля с работающим двигателем составит:
Нормативный расход топлива составляет:
Задача6. Из путевого листа установлено, что городской автобус
НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с
использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени
работы на линии 8 ч.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на
пробег для городского автобуса НефАЗ-5299-10-15 составляет Hs = 39,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением
2 млн. человек составляет D = 20%; за работу в зимнее время составляет D = 8%;
норма расхода топлива на работу отопителя
составляет Hот = 2,5 л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:

Задача 7. Из путевого листа установлено, что одиночный
бортовой автомобиль КамАЗ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную
работу в объеме 1750 т·км в условиях эксплуатации, не требующих применения
надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для бортового автомобиля КамАЗ-43253-15 составляет Hs = 24,2 л/100 км;
норма расхода дизельного топлива на
перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км.
Нормативный расход топлива составляет:
Задача 8. Из путевого листа установлено, что бортовой
автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400
т·км в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 - 2000 м и
совершил общий пробег 470 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для бортового автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет Hs = 26,0 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку
полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную
массу прицепа составляет Hg = 1,3 л/100 т·км;
надбавка за работу в зимнее время
составляет D = 8%; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над
уровнем моря D = 10%;
масса снаряженного прицепа Gnp = 4,2 т;
норма расхода топлива на пробег
автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
Задача 9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач
МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 т·км при
пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или
снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для тягача одиночного МАЗ-5440-А8 составляет Hs = 18,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку
полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную
массу полуприцепа Hg = 1,3 л/100 т·км;
масса снаряженного полуприцепа Gnp = 8,0
т;
норма расхода топлива на пробег
автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза
составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
Задача10. Из путевого листа установлено, что
автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил
пробег 185 км, выполнив при этом m = 20 поездок с грузом. Работа осуществлялась
в карьере.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на
пробег для автомобиля-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5)
составляет Hs = 36,8 л/100 км;
норма расхода топлива на каждую ездку с
грузом составляет Hz = 0,25 л;
надбавки при обкатке автомобилей,
вышедших из капитального ремонта, D = 10%; на работу в карьере D = 25%.
Нормативный расход топлива составляет:
Задача11. Из путевого листа установлено, что
автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние
115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т
щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих
применения надбавок и снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал
с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива
определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для
самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей.
Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля
КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего
автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс
базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет
27,7 л/100 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет Hs = 27,7
л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку
полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т · км;
масса снаряженного самосвального прицепа
Gnp = 4,5 т;
норма расхода топлива на пробег
автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
Задача12. Из путевого листа установлено, что грузовой
автомобиль-фургон FiatDucato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150
тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
автомобиля-фургона FiatDucato 2.3TDI составляет Hs = 10,8 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением
150 тыс. человек составляет D = 10%; надбавка за работу с частыми
технологическими остановками - D = 10%; надбавка за работу без учета веса
перевозимого груза - D = 10%.
Нормативный расход топлива составляет:

Порядок выполнения отчета по практической работе
1. Изучить индивидуальное задание.
2. Ответить на контрольные
вопросы,
3. Решить задачи по вариантам,
4. Оформить выводы по итогам.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №10
Определение потребности в
запасных частях для проведения ремонтных работ автомобильного транспорта.

Цель работы
– научиться рассчитывать  потребность в запасных частях и материалах для ТО и
ТР.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- оценки экономической эффективности производственной
деятельности;
уметь:
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основы управленческого учета;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9; ПК 2.1, ПК
2.2.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методическая рекомендация
Оборудование и инструменты: . калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России.
Интернет-ресурсы:
http://bizbook.online/ekonomika_teoriya/metodika-rascheta-potrebnostey-zapasnyih.html
http://studbooks.net/1762533/ekonomika/opredelenie_potrebnosti_materialno_tehnicheskih_resursah
http://bek.sibadi.org/fulltext/ED411.pdf

Порядок выполнения практической работы
2.
Повторить пройденный
материал;
3.
Ознакомиться с
раздаточным материалом;
4.
Решить задачи и
оформить выводы по итогам расчетов.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Назначение и виды норм расхода запасными частями.
Потребность в запасных частях для ТО и ремонта
проявляется в процессе эксплуатации и определяется:
1) надежностью автомобиля;
2) уровнем технической эксплуатации;
3) условиями эксплуатации.
Потребность в запасных частях диктует спрос на них,
определяет размер запасов на предприятиях, объем и периодичность заказов,
определяет финансовые затраты на приобретение и содержание запасных частей,
которые, например, при ТР достигают 40 %.
Потребность в запасных частях оформляется в виде норм
расхода и установлены следующие виды норм расхода запасных частей:
1) финансовая норма расхода запасных частей
– средние удельные затраты на запасные части, расходуемые на эксплуатацию, в
том числе по видам ТО и ремонта (ТО-1, ТО-2, ТР). Измеряется в руб/1000 км
пробега. Данный вид нормы расхода применяется для парка автомобилей при
планировании расходов и определяется обобщением опыта, данными по фактическому
расходу запасных частей и аналитическим расчетам.
2) номенклатурная норма расхода запасных частей
– устанавливает средний расход конкретной детали в штуках на 100 автомобилей в
год. Она содержится в каталогах заводов-производителей, номенклатурных тетрадях
и у дистрибьюторов и включает от 400 до 800 наименований деталей.
3) индивидуальная норма расхода запасных частей
– разрабатывается для конкретного АТП, фирмы, маршрута и учитывает особенности
эксплуатации автомобиле.

Затраты на запасные части для ТО и ТР подвижного
состава, руб, рассчитываются по формуле (21):
                     (21)
где  — норма затрат на запасные части для ТО и ТР,
руб./1000 км пробега;
 —
общий годовой пробег парка подвижного состава, тыс., км, рассчитывается по
формуле (22):
 тыс.км                   (22)
А- количество автомобилей
 —
коэффициент корректирования в зависимости от категории условий эксплуатации,
принимаем=1.
Затраты на ремонтные материалы для ТО и ТР подвижного
состава, рассчитываются по формуле (23):
 руб                  (23)
где  — норма затрат на ремонтные материалы для ТО и ТР
подвижного состава, руб./1000 км пробега.

Задания к практической работе
Задание 1
1. Рассчитать затраты на запасные части для ТО и ТР
подвижного состава. Норма затрат на
материалы  и запасные части приведены в таблице 15.
Задание
2
Расчет затрат на ремонтные материалы для ТО и ТР
подвижного составаданные сводим в таблицу в отчете. Норма затрат на материалы  и запасные части приведены
в таблице 15.
Задание 3
На
 участке по ремонту двигателей
осуществляется ТР ЛАЗ -695 М, годовой пробег парка составил 618500
 км. Определить сумму затрат на материалы и запасные части. Норма затрат на
материалы  и запасные части приведены в таблице 15. Данные расчетов занести в
таблицу в отчете.
Таблица
15. Нормы затрат на ТО и ТР автомобилей.

№ п/п

Базовая модель автомобиля

Виды обслуживания

Норма затрат на 1000
   км. пробега, руб.

Запасные части

Материалы

1

2

3

4

5

1.

ГАЗ-24 «Волга»

ЕО

-

25-20

ТО-1

-

7-98

ТО-2

-

6-09

ТР

45-15

39-69

Продолжение таблицы 15

2.

ЛАЗ – 695 М
ЛАЗ – 695 Н

ЕО

-

40-95

ТО-1

-

14-49

ТО-2

-

10-08

ТР

106-47

68-67

Порядок выполнения отчета по практической работе

Изучить
     задание.
Решить
     задачи, данные занести в таблицу.
Сделать
     вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №11
Определение потребности в автошинах.

Цель работы: научиться рассчитывать  потребность
в автошинах.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- своевременно подготавливать производство;
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности.
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основы управленческого учета;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9; ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы:
http://bizbook.online/ekonomika_teoriya/metodika-rascheta-zatrat-potrebnostey.html
http://studbooks.net/1707934/ekonomika/raschet_nadbavki_rashodu_topliva_vnutrigarazhnye_nuzhdy
http://megaobuchalka.ru/1/24295.html

Порядок выполнения практической работы

Ознакомиться с раздаточным материалом;

Повторить пройденный материал;
 Решить задачи и оформить выводы по
     итогам расчетов

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных
средств устанавливаются на основе среднестатистического пробега шин,  снятых с
эксплуатации.
Нормы эксплуатационного пробега шин устанавливаются
для  каждого типоразмера и модели шины,  а также каждой модификации
эксплуатируемых автомобилей   и    соответствуют    определенным    условиям
работы автомобильного транспорта.
 Норма эксплуатационного  пробега  шины (Hi)
получается умножением среднестатистического пробега шины на поправочные
коэффициенты:

Hi = H x K1 x K2,                (24)
     где:   H - среднестатистический пробег шины, тыс.
км;
     K1 -  поправочный  коэффициент,  учитывающий
категорию   условий эксплуатации автотранспортного средства;
     K2 -  поправочный   коэффициент,   учитывающий
условия   работы автотранспортного средства.
     При этом норма эксплуатационного пробега шины не
должна быть ниже 25% от среднестатистического пробега шины.

Задания к практической работе

Задача 1.
Согласно представленному водителем путевому листу
пробег автомобиля KiaSportage 2.0  за 31 марта 2015
 г. в условиях города с населением от 100 до 250 тыс. человек составил 120
 км. Базовая норма расхода бензина для данного легкового автомобиля  равна 12,9
л/100 км. Приказом директора фирмы утверждены следующие надбавки:
- при работе в городских условиях - 10%;  - в зимнее время года - 10%.
Среднестатистический пробег шины данной марки 45 тыс.
км.
Определить нормативный расход топлива за день, норму эксплуатационного пробега
шин.
Задача 2.
Согласно представленному водителем путевому листу
пробег автомобиля лада клина  за 3 января 2015
 г. в условиях города с населением от 500 тыс. человек составил 180 км. Базовая
норма расхода бензина для данного легкового автомобиля  равна 12,9 л/100 км.
Приказом директора фирмы утверждены следующие надбавки:
- при работе в городских условиях - 10%; - в зимнее время года - 10%.
Среднестатистический пробег шины данной марки 55 тыс.
км.
Определить нормативный расход топлива за день, норму эксплуатационного пробега
шин.
Задача 3.
Из путевого листа установлено, что
легковой автомобиль ВАЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500
тыс. человек, совершил пробег 180 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для легкового автомобиля ВАЗ-217030 Приора составляет Hs = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением
500 тыс. человек составляет D = 15%.
Среднестатистический пробег шины данной
марки 75 тыс. км.
Определить нормативный расход топлива за день, норму эксплуатационного пробега
шин.
Задача 4.
Из путевого листа установлено, что
легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте
850 - 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет Hs = 8,0 л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на
высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Среднестатистический пробег шины данной
марки 60 тыс. км.
Определить нормативный расход топлива за
день, норму эксплуатационного пробега шин.
Задача 5.
Согласно представленному водителем путевому листу пробег
автомобиля лада клина  за 10 января 2016 г. в условиях города с населением от
800 тыс. человек составил 280 км. Базовая норма расхода бензина для данного
легкового автомобиля  равна 12,9 л/100 км. Приказом директора фирмы утверждены
следующие надбавки:
- при работе в городских условиях - 15%; - в зимнее время года - 12%.
Среднестатистический пробег шины данной
марки 59 тыс. км.
Определить нормативный расход топлива за день, норму эксплуатационного пробега
шин.
Задача 6.
Согласно представленному водителем путевому листу
пробег автомобиля KiaSportage 2.0  за 31 апреля 2016 г. в условиях города с
населением от 250 до 500 тыс. человек составил 180 км. Базовая норма расхода
бензина для данного легкового автомобиля  равна 12,9 л/100 км. Приказом
директора фирмы утверждены следующие надбавки:
- при работе в городских условиях - 18%;  - в зимнее время года - 17%.
Среднестатистический пробег шины данной марки 72 тыс.
км.
Определить нормативный расход топлива за день, норму эксплуатационного пробега
шин.
Задача 7.
Из путевого листа установлено, что
легковой автомобиль ВАЗ-2110  Приора, работавший в городе с населением 1000
тыс. человек, совершил пробег 145 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег
для легкового автомобиля ВАЗ-2110 Приора составляет Hs = 8,9 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением
100 тыс. человек составляет D = 18%.
Среднестатистический пробег шины данной
марки 68 тыс. км.
Определить нормативный расход топлива за день, норму эксплуатационного пробега
шин.

Порядок выполнения отчета по практической работе

Ознакомиться с раздаточным материалом;

Повторить пройденный материал;
 Решить задачи.
Сделайте вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №
12
Разработка
производственной программы ТО и ремонта.

Цель работы
-  закрепление основных положений по планированию и организации ТО и ремонта
автомобилей, изучение  порядок расчета показателей производственной программы
работ ТО и ремонта автомобилей, приобретение практических  навыков по расчету
показателей производственной программы работ ТО и ремонта автомобилей.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- планировать работу участка по
установленным срокам;
- своевременно подготавливать
производство;
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- анализировать результаты производственной
деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК 2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Раздаточные материалы: «Положение о техническом обслуживании и ремонте
подвижного состава автомобильного транспорта» (М.: Транспорт, 1988).
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы:
http://studopedia.ru/5_159760_proizvodstvennaya-programma-avtotransportnogo-predpriyatiya.html

Порядок выполнения практической работы
1.
Изучить
показатели производственной программы работ ТО и ремонта автомобиля и парка.
2.
Разработать
производственную программу работ ТО и ремонта автомобиля
3.
Разработать
производственную программу работ ТО и ремонта парка.
4.
Выполнить
анализ полученных результатов и разработать целесообразные управленческие
решения по повышению эффективности планирования и организации ТО и Р
автомобилей решить предлагаемые задачи

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Успешное выполнение плана автомобильных
перевозок в значительной степени зависит от технической подготовки подвижного
состава, которая характеризуется коэффициентом технической готовности парка
подвижного состава.
Исходными данными для составления плана
ТО и ТР служат:
1) показатели производственной программы по
эксплуатации автомобилей;
2) принятые системы и методы ТО и ремонта подвижного
состава;
3) установленные нормы периодичности и нормативы
трудоемкости.
Главным документом, на основании которого
проводятся расчеты производственной программы по ТО и ТР, является «Положение о
техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного
транспорта» (М.: Транспорт, 1988).
В производственной программе
определяются:
1) количество капитальных ремонтов, ТО-1, ТО-2,
сезонных и ежедневных обслуживании;
2) трудоемкость технических воздействий;
3) обеспеченность производственными площадями и
оборудованием для выполнения ТО и ремонта;
4) затраты на заработную плату ремонтным рабочим, на
ремонтные материалы и запасные части.
Число технических воздействий при
планировании выверяют по известной методике цикловым расчетом. Расчеты выполняются
по каждой модели, по различным группам автомобилей в зависимости от срока их
службы и условий перевозок.
На практике часто получается, что
фактический пробег автомобилей за отчетный период значительно отличается от
планового. В этом случае необходимо пересчитать плановые задания по количеству
и объему технических воздействий на фактический пробег автомобилей. Данную
корректировку можно выполнить путем умножения планового числа воздействий (или
по текущим ремонтам — планового объема работ) на коэффициент, который
определяется как отношение фактического пробега к плановому.
После выполнения необходимых
корректировочных расчетов составляются:
1) плановое задание по ТО и ТР автомобилей по плановому пробегу, которое затем
корректируется по фактическому пробегу;
2) отчет по числу выполненных технических
обслуживании, объему текущих ремонтов и количеству капитальных ремонтов;
3) плановые и фактические затраты по каждому виду
технического обслуживания и ремонта автомобилей.
В частности, по каждому виду ТО и ТР
должны быть установлены: периодичность выполнения технических обслуживании и
ремонтов; объем работ по каждому виду ТО и ТР; производительность труда
ремонтно-обслуживающих рабочих и уровень механизации работ; простой автомобилей
в ТО-2, текущих и капитальных ремонтах; межремонтные пробеги автомобилей.
По техническому обслуживанию и текущему
ремонту подвижного состава должны быть заданы плановые удельные показатели
работы технической службы:
Межремонтные пробеги автомобилей.
Трудоемкость технических обслуживании и текущих
ремонтов на 1000 км пробега.
Простой автомобилей в ТО-2 и капитальном ремонте в
днях.
Простой автомобилей в текущих ремонтах в днях на 1000
км пробега.
Затраты на технические обслуживания и текущие ремонты
на 1000 км пробега.
Производительность труда ремонтно-обслуживающих рабочих
Коэффициент технической готовности автомобильного
парка.

В качестве примера определим производственную
программу работ ТО и ремонта автомобилей для первого варианта (табл. 16- выписка  из табл. 2.1, 2.2 и 2.3
«Положения о ТО и Р подвижного состава автомобильного транспорта).
Определить производственную программу работ ТО и
ремонта нового автомобиля за цикл до списания и год, если: l1=4 тыс.
км; l2= 16 тыс. км;  LК= 200 тыс. км; LЦ 400
тыс. км;
lСС= 150 км

Таблица16 – Нормативные значения системы ТО и Р
автомобилей

Ва
риант

Марка автомо- биля

Количество
автомобилей в АТП, шт.

Нормативы системы ТО и Р,
тыс. км, чел.ч,

Среднесуточный пробег, lcc, км

l1,
t1

l2,
t2

LК,
tЕО

LЦ, tТР

aВ

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

ГАЗ-53

ЗИЛ-130

МАЗ-500

КрАЗ-257

УАЗ-451

ГАЗ-24

ЕрАЗ-762

УрАЛ-377

ЗИЛ-130

МАЗ-500

ЗИЛ-130

ГАЗ-53А

УрАЛ-377

ГАЗ-53А

ЗИЛ-131

100

120

110

120

180

120

140

130

150

140

180

170

115

136

120

4
3
3
3,1
3
3,4
3
3,5
4
1,5
4
2,9
3
1,4
3
3,8
3
2,5
3
3,4
3
2,5
3
2,2
3
3,8
3
2,2
3
3,5

16 11,5 12 12,0 12 13,8 12 14,5 16
7,7
16 11,7 12
7,6
12 16,5 12 10,6 12 13,8 12 10,6 12
9,1
12 16,5 12
9,1
12 12,6

200 0,4 300 0,6 250 0,3 250 0,5 180 0,3 300 0,5 160
  0,3 150 0,55 300 0,45 250 0,3 300 0,45 250 0,42 150 0,55 250 0,42 300 0,6

400 5,6 600 4,2 500 6,0 500 8,5 360 3,6 600 3,2 320
  2,9 300 6,0 600 4,0 500 6,0 600 3,6 500 3,7 300 6,0 500 3,7 600 4,4

0,75

0,7

0,71

0,72

0,73

0,7

0,71

0,72

0,73

0,7

0,71

0,72

0,73

0,7

0,71

150

160

180

200

140

250

200

220

150

250

200

180

200

150

230

Решение.
1. Определение числа ТО и КР (NЦi ) по видам работы за цикл до   списания автомобиля:
1) число капитальных ремонтов за цикл  - NЦК = L Ц L K =
400/200=2
2) число ТО-2 за цикл - NЦ2= LЦ/ l 2 - NЦК =
(400 / 16) – 2 = 23
3) число ТО-1  за цикл - NЦ1=  LЦ / l 1 - NЦ2 - NЦК,  = (400 / 4) – 2 – 23 = 75
4) число ЕО за цикл -  NЦЕО = L Ц / l СС
= 400 000 / 150 = 2 666.
2. Определение  общего числа ТО и КР  (NЦ)
за цикл до списание:
NЦ =  NЦК + NЦ2 + NЦ1 + NЦЕО= 2+23+75+2 666= 2 766
В этом случае, число ТО до первого КР составит 1383.
3.Определение общего числа ТО и КР на один автомобиль  (NГ )  за     год эксплуатации.
Определим вначале среднегодовой пробег нового автомобиля используя коэффициент
выпуска aВ и среднесуточный пробег lСС:
   LГ-=365х αВ хlСС, = 365х 0.75х 150=41 063 км. Принимаем 40 000 км .
Далее определим общее число ТО и КР автомобиля за
год:
  NГ = NЦ х L Г / L К
= NЦ πГ ,= 1 383 (40 / 200)= 276,6
4. Определение числа ТО и КР за год  эксплуатации
нового       автомобиля по видам ТО
при среднегодовом пробеге автомобиля       40 тыс. км
Для определения числа ТО и КР за год  по видам работ
используем следующие формулы:
1) число капитальных ремонтов за год  - NГК
= L ц / L К = 40/ 200=2
2) число ТО-2 за цикл - NГ2= LЦl2-
NГК = (40 / 16) – 0,2 = 2,3
3) число ТО-1  за цикл - NГ1=  LЦl1-
NГ2 - NГК  = (40 / 4) – 0,2 – 2,3 = 7,5
4) число ЕО за цикл -  NГЕО = Lц/ lсс = 40 000/150=266
  В этом случае,  NГ =  NГК + NГ2
+ NГ1 + NГЕО= 0,2+2,3+7,5+2 66= 276
Таким образом годовая производственная программа работ
ТО и ремонта автомобиля включает 276 ТО и ремонтов. При этом число ТО-2 – 2,3;
ТО-1 – 7,5,  КР – 0,2  и  ЕО – 266.

2. Определить годовую производственную программу работ
ТО и ремонта парка
 Задача 2. Определить
годовую производственную программу работ ТО и ремонта парка, если количество
автомобилей ГАЗ-53 - 100 ед., число ТО и КР на одни автомобиль за год
составляет NГ = 276.
Решение
1.Определение общего числа ТО и КР  (NГ∑)
парка в целом за год:
 NГ∑ = NГ А И,
= 276х100 = 27 600
2. Определение числа ТО и ремонта парка за год по
видам работ:
1) число капитальных ремонтов за год- NГК∑
= NГК А И= 0,2х 100=20;
2) число ТО-2 за год - NГ2∑
= NГ2 А И =  2,3х 100 = 230;
3) число ТО-1  за год  - NГ1∑
= NГ1 А И =  7,5 х100 = 750;
4) число ЕО за год - - NГЕО∑
= NГЕО А И =  266х 100 = 26 600;
В этом случае,  NГ∑=
20+230+750+26 600 = 27 600.
3. Определение трудоемкости ТО t∑ ТО
в целом и по видам (ЕО, ТО-1 и    ТО-2)  за год,  если разовая трудоемкость t2
= 11,5 чел.ч;    t1  = 3,0 чел.ч; tЕО = 0,4 чел.ч
Трудоемкость ТО парка по видам ТО:
3.
трудоемкость ТО-1 - t∑1
= NГ1 t1 = 750х 3,0 = 2 250 чел.ч
4.
трудоемкость ТО-2 - t∑2
= NГ2 t2 =  230х 11,5 = 2 645 чел.ч
5.
трудоемкость ЕО - t∑
ЕО= NГЕО tЕО =   26 600 х 0,4 = 10 640 чел.ч
Трудоемкость ТО в целом за парк:
t∑ ТО = NГ∑
tТО= 27 600 х (2250+2645+10640)=428 766 000 чел.ч
4. Определение трудоемкости ТР t∑ТР
годовой производственной программы парка, если удельная трудоемкость одного
автомобиля составляет 5,6 чел.ч.:
 t∑ТР  = А И tТР
LГ / 1000 = (100х 5,5х 40000)/1000 = 22 000 чел.ч
5. Определение  трудоемкости ТО и ТР годовой
производственной программы парка производится на основе  суммирования
трудоемкости ТО и ТР годовой производственной программы парка (исходные данные
см. в пункте 3 и4)
t∑ТР,ТО = t∑
ТО+ + t∑ТР  = 428 766 000+22 000 =
428 788 000 чел.ч
Таким образом годовая производственная программа работ
ТО и ремонта парка включает 27 600 видов ТО и ремонта автомобилей общей
трудоемкостью 428 788 000 чел. ч.
Задача 3. Определение
численность ремонтных  рабочих NР , если фонд рабочего времени (Ф) рабочего
составляет 1 925 ч.
 Решение:

РТ= (t∑ТР,ТО -
0,3 t∑2)/ Ф = (427 788 000- 0,3 х 2 645) / (1 925
ηП)= 185189 чел.
 (0,3 t∑2– трудоемкость
участия водителей в ТО-2; ηП  - коэффициент, учитывающий
повышение производительности труда, равный 1,2)
  3) Анализ полученных результатов и разработка
целесообразного             управленческого решения.
   Выводы:
1.
Годовая производственная программа
работ ТО и Р парка обладает значительной количеством видов ТО и Р и
значительной трудоемкостью, что обуславливает значительное количество рабочих и
большие удельные затраты на содержание персонала АТП.
2.
Решение – для обеспечения
работоспособности, дорожной и экологической безопасности автомобилей необходимо
качественно выполнять плановые виды ТО и ремонта автомобилей и с целью
повышения эффективности производственного процесса следует активно внедрять
механизацию и автоматизацию основных процессов ТО и ремонта автомобилей.

Задания к практической работе
Варианты согласно  цифры списка в журнале
теоретического  обучения.
1.
Изучить
показатели производственной программы работ ТО и ремонта автомобиля и парка.
2.
Разработать
производственную программу работ ТО и ремонта автомобиля
3.
Разработать
производственную программу работ ТО и ремонта парка.
4.
Выполнить
анализ полученных результатов и разработать целесообразные управленческие
решения по повышению эффективности планирования и организации ТО и Р
автомобилей решить предлагаемые задачи

Порядок выполнения отчета по
практической работе
1.
Изучить индивидуальное задание.
2.
Разработать
производственную программу согласно варианта.
3.
Выполнить
анализ полученных результатов и разработать целесообразные управленческие
решения по повышению эффективности планирования и организации ТО и Р
автомобилей.
4.
Сделать выводы.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 13
 Составление сценария
производственного совещания

Цель
работы: изучить правила и
особенности проведения совещаний, научить
составлять сценарий производственного совещания.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- осуществлять руководство работой производственного
участка;
- обеспечивать рациональную расстановку
рабочих;
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- осуществлять производственный инструктаж
рабочих;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1., ПК 2.2.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Интернет-ресурсы:
http://constructorus.ru/karera/provedenie-soveshhanij.html
http://pandia.ru/text/78/283/89663.php
http://studme.org/1506091310334/menedzhment/lichnost_organizatsii

Порядок выполнения практической работы

Повторить пройденный материал.
Ознакомиться с раздаточным
     материалом.
Составить и представить проект  сценария
     производственного совещания

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Правила и особенности проведения совещаний
Совещание — это форма умножения интеллектуальных
возможностей руководителей и выработки правильных путей управления персоналом.
Почему же руководители называют совещания одной из главных причин вечного
дефицита времени, срыва сроков работ и, наконец, просто усталости,
наваливающейся к концу рабочего дня? Обычно в таких случаях дело заключается в
неумении проводить совещания. Как же эффективнее и быстрее проводить совещания?
Совещание — это форма умножения
интеллектуальных возможностей руководителей и выработки правильных путей
управления персоналом. Почему же руководители называют совещания одной из
главных причин вечного дефицита времени, срыва сроков работ и, наконец, просто
усталости, наваливающейся к концу рабочего дня? Обычно в таких случаях дело
заключается в неумении проводить совещания. Вот и растягиваются они на долгие
часы, и редкие ценные мысли тонут в болоте долгих словоизлияний.
К сожалению, пока редко обучают будущих
руководителей даже азам искусства проведения совещаний. А ведь это
действительно искусство, потому что, например, лишь очень искусный руководитель
способен обеспечивать во время совещания конструктивное критическое
рассмотрение выдвигаемых предложений, избежав при этом перехода критики на
личности, личных обид и конфликтных ситуаций.
Как же эффективнее и быстрее проводить
совещания? Рассмотрим некоторые особенности этого вида делового общения.
I . Тип совещания
Многие совещания обречены на неудачу еще
до того, как они начнутся. Почему? Потому что тот, кто будет руководить этим
совещанием, забыл прежде всего подготовиться к нему сам. Он уподобился
капитану, который желает управлять кораблем, не имея ясного представления о его
курсе.
Поэтому прежде всего необходимо четко
определить характер того совещания, которое вы намерены провести.
Специалисты выделяют следующие типы
совещаний:
1.
Учебное (конференция), цель которого дать участникам
необходимые знания и повысить их квалификацию.
2.
Информационное, необходимое для обобщения сведений и изучения
различных точек зрения на возникающие проблемы.
3.
Разъяснительное, в ходе которого руководство стремится убедить
сотрудников в правильности проводимой хозяйственной политики и неизбежности
предпринятых шагов.
4.
Проблемное, которое собирается для того, чтобы выработать метод
решения существующих проблем.
II . Подготовка совещания
Для обеспечения высокой эффективности
совещаний руководящие работники должны придерживаться следующих пяти правил.
1.
Необходимо четко и однозначно
определить тему и желаемый результат совещания. Нередко тема определена так расплывчато, подразумевает
столько аспектов, что после обсуждения у участников остается чувство
неудовлетворенности. Кроме того, следует определить для себя, какой результат
вам необходим: принять решение по тому или иному вопросу; выработать
рекомендации для принятия такого решения; убедить присутствующих, что уже
предпринятые вами шаги правильны.
2.
Тщательнейшим образом
разработайте повестку дня. Выбрать
наиболее целесообразную последовательность рассмотрения вопросов. При этом
исходите не из деловых критериев, а из психологических. Начинать лучше всего с
той подтемы, которую решить легче всего. Достигнутый таким образом «успех»
подбодрит участников совещания. Выделите вопросы, которые могут вызвать
оживленную дискуссию, и продумайте, как придать этой дискуссии нужное
направление. Особо сложные проблемы постарайтесь проиллюстрировать наглядными
материалами, потому что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Заранее
обдумайте, какие черты характера тех или иных участников совещания могут
проявиться в его ходе и как надо на них реагировать. Продумайте заранее, как
втянуть в обсуждение проблем даже самых инертных и немногоречивых из
присутствующих. Мнение этой категории специалистов может оказаться весьма
ценным, и нельзя им давать отмалчиваться.
3.
Ознакомьте участников совещания
с фактами, которые будут обсуждаться в ходе дискуссии. Такое ознакомление можно организовать до начала
совещания, предоставив его будущим участникам соответствующую документацию.
4.
Пришлите как можно раньше
приглашение лицам, которые должны принять участие в совещании. Из такого приглашения должно быть ясно видно, каковы
тема и цель совещания. Тот, кто не может эффективно помочь в достижении
желаемых результатов, но должен быть проинформирован о ходе совещания, может
затем получить протокол и ознакомиться с результатами.
5.
Выберите место проведения
совещания исходя из его целей. Условия
размещения участников имеют очень большое значение для создания соответствующей
деловой обстановки. Помещение должно иметь нормальную температуру воздуха,
хорошую вентиляцию и не слишком роскошную обстановку. Каждый из присутствующих
должен иметь возможность без труда видеть и слышать выступающего.
III . Начало совещания
Начинать совещание нужно точно вовремя.
Во вступительном слове необходимо ясно и предельно конкретно обрисовать
обсуждаемую проблему и еще раз обратить внимание всех присутствующих на конечную
цель совещания. Чтобы создать стимул для дискуссии, подчеркните практическую
значимость обсуждаемых вопросов, а еще лучше — сразу поставьте перед
слушателями ряд конкретных вопросов. Особенно постарайтесь, чтобы отчетливо
была видна связь между темой совещания и интересами тех его участников, кому
оно может показаться бесполезным.
Согласуйте с участниками совещания
правила совместной работы. Поручите одному из участников ведение протокола. Все
вступительное слово должно уложиться в 10 минут. Рекомендуется записать главную
тему и очередность подтем на доске таким образом, чтобы они все время были
перед глазами слушателей и выступающих.
IV . Организация дискуссии
Организовать дискуссию можно по-разному.
Открытая и плодотворная дискуссия возможна лишь в атмосфере непринужденности.
Советуем все время сохранять спокойный и дружеский тон, чрезмерная
официальность способна задушить дискуссию. Попробуйте расположить выступления в
таком порядке, чтобы дискуссия развивалась постепенно.
Если вы действительно хотите извлечь
пользу из совещания, вам необходимо ознакомиться со всеми точками зрения на
обсуждаемые проблемы, в том числе и с теми, которые противоположны вашей. А это
означает, что вам нужно очень осторожно выбирать слова. Острая реплика типа
«это абсолютно неверно» или «вы в корне заблуждаетесь» убивает мысль и задевает
чувство собственного достоинства у выступающего, а значит, преграждает дорогу
истинной дискуссии.
Иногда бывает полезно давать немедленную
оценку каждому вносимому предложению. Однако если есть опасение, что
критические оценки могут остудить творческий пыл участников, то лучше
использовать метод так называемой «мозговой атаки». Здесь разрешается
высказывать любые, самые невероятные на первый взгляд предложения, а критика их
запрещена до окончания «атаки».
Развития дискуссии в нужном направлении
вы сможете добиться только в том случае, если все время будете следить, чтобы
выступающие оставались в рамках обсуждаемой проблемы и их «не заносило» в
сторону. Но действовать при этом необходимо весьма дипломатично.
Как же следует полемизировать, чтобы не
обидеть и не унизить оппонента? Советуем вам придерживаться следующих правил.
1.
Несмотря на раздражение, говорите
медленно и негромко.
2.
Обращайтесь не непосредственно к
своему противнику, а ко всей аудитории. Благодаря этому возникает деловая и
спокойная обстановка.
3.
В самом начале своей реплики
подчеркните, что по некоторым вопросам взгляды ваши и вашего оппонента
полностью совпадают. Можно даже подкрепить это каким-нибудь новым аргументом. И
только затем можно переходить к контраргументам, формулируя их в виде
конкретных вопросов.
Умелая постановка вопросов — самое верное
средство управления дискуссией. Благодаря этому методу можно переключать
внимание присутствующих с одной темы на другую; нацеливать внимание на те
аспекты проблемы, которые еще остались в тени. Это дает возможность выяснить
новые важные данные или заставить участников совещания занять более четкую
позицию по тому или другому вопросу.
Одно из важнейших требований к
руководителю совещания: не навязывайте с самого начала свою позицию остальным
участникам. Помните, что должность руководителя придает вашим словам особый вес
и те из присутствующих, которые придерживаются противоположных взглядов на
рассматриваемую проблему, могут просто не решиться их высказать, чтобы не
противоречить начальству.
Кроме того, нейтральная позиция вовсе не
исключает возможности высказать свое мнение. Только надо излагать его от
третьего лица: «Недавно читал, что…» или сформулировать в виде вопроса: «А
может быть, стоит задуматься над вопросом…».
V. Завершение совещания
Заканчивая совещание, кратко суммируйте
проведенное обсуждение и определите будущие мероприятия, которые планируется
осуществить согласно принятому решению.
Совещание завершайте на позитивной ноте.
Это позволяет добиться уверенности в том, что все присутствующие отчетливо
понимают, о чем шла речь на совещании, у них складывается убеждение, что в ходе
дискуссии достигнут определенный прогресс.
Результаты совещания необходимо
зафиксировать в протоколе и разослать всем лицам, которые должны быть о них
информированы.
Эффективность совещания целиком зависит
от общего стиля руководства. Принцип «в этом доме хозяин я» неминуемо скажется
на атмосфере совещания. Открытой и непринужденной дискуссии в этом случае не
получится. Такая дискуссия возможна лишь при действительно коллегиальном стиле
руководства.
VI. Типы участников совещания
При проведении совещания следует исходить
из того, что зачастую приходится иметь дело с одними и теми же характерными
типами участников обсуждения. Ниже следуют советы относительно того, как с ними
обходиться или как их нейтрализовать.
1.
Спорщик. Сохранять невозмутимость и деловитость. Предоставить
группе участников опровергать его утверждения.
2.
Позитивист. Предложить ему подведение итогов, сознательно
втянуть в дискуссию.
3.
Всезнайка. Призвать группу участников занять определенную
позицию по отношению к его утверждениям.
4.
Словоохотливый. Тактично прерывать. Напоминать о регламенте.
5.
Застенчивый. Ставить несложные вопросы, укреплять уверенность в
его силах.
6.
Негативист. Признать и оценить его знания и опыт.
7.
Не проявляющий интереса. Спросить его о работе. Привести примеры его
сферы интересов.
8.
«Крупная шишка». Избегать прямой критики, применять технику «да,
но…»
9.
Расспрашивающий. Адресовать его вопросы группе участников.
VII. Общие советы
Чем выше будет ваш пост, тем более
широкими проблемами вам придется заниматься. А значит, с большим числом людей
придется эту работу согласовывать и координировать. Поэтому постарайтесь
преодолеть неприязнь к совещаниям и научитесь извлекать из них максимальную
пользу.
Этого вам удастся добиться, если вы
будете следовать следующим советам.
1.
Не пожалейте 10 минут на то, чтобы
составить для себя хотя бы схематичный план предстоящего совещания. Наметьте,
кому в какой очередности дать слово, на что обратить особое внимание
присутствующих и чего от них надо добиваться.
2.
Приучитесь выделять в каждом
выступлении основную мысль. Абстрагируйтесь от «словесного шума», который
присущ многим специалистам, искренне полагающим, что кратко высказать свое
мнение или предложение просто не солидно, и поэтому старающимся полностью
занять отведенное им по регламенту время.
3.
Подавляйте любые вспышки
эмоциональности в ходе совещания. Помните о том, что эмоции резко снижают
результативность обмена мнениями, но зато сильно увеличивают продолжительность
совещаний.
4.
Незамедлительно пресекайте попытки
отдельных специалистов заморочить голову остальным присутствующим, используя
для этой цели крайне специфическую терминологию, понятную лишь им самим.
5.
Постарайтесь до самого последнего
времени скрыть от участников совещания, если они ваши подчиненные, то личное
мнение, с которым вы пришли на это совещание.

Задания к практической работе
Составьте проект  сценария производственного
совещания.

Порядок выполнения отчета по практической работе

Изучить
     теоретический материал по теме практической работы.
Составьте проект  сценария производственного
     совещания.
Сделайте
     выводы

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 14
Деловая игра «Производственное
совещание»

Цель: получение студентами навыков проведения  совещаний,
развитие умения публично выступать, обосновывая перед аудиторией свои идеи, научиться правильно вести себя на совещаниях, находить
совместное решение проблем.
В практической работе
все это ему пригодится, так как будущему специалисту придется проводить
совещания или участвовать в них.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- осуществлять руководство работой производственного
участка;
- обеспечивать рациональную расстановку
рабочих;
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- осуществлять производственный инструктаж
рабочих;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1., ПК 2.2.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Интернет-ресурсы:
http://constructorus.ru/karera/provedenie-soveshhanij.html
http://pandia.ru/text/78/283/89663.php
http://studme.org/1506091310334/menedzhment/lichnost_organizatsii

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
ПРОВЕДЕНИЕ СОВЕЩАНИЯ
В деятельности руководителя любого ранга
важную роль играют деловые совещания. Их цель: сбор, обмен, синтезирование
информации, генерирование идей, обсуждение различных научно-технических, организационных,
экономических социальных вопросов, принятие коллегиальных решений, постановка
задач подчиненным.
Этот вид работы занимает значительный
удельный вес в структуре затрат рабочего времени руководителем.
Эффективность всякого совещания зависит
от следующих основных условий:
1. Административно-правовые.
Проведение совещания должно основываться на определенных
административно-правовых нормах, закрепляющих права, обязанности, ответственность
органов управления и отдельных должностных лиц.
 2. Организационно-технологические.
Сюда можно отнести чет кую формулировку обсуждаемого вопроса, доведение
повестки дня до предполагаемого участника, определение круга руководителей,
имеющих право созывать совещание, приглашение работников, имеющих прямое
отношение к рассматриваемому вопросу. Совещание желательно проводить в течение
не более одного часа. Время начала совещания должно быть удобным для
руководителей и участников. Необходимо максимально исключить различные
информационные помехи во время проведения совещания – отвлечение на телефонные
разговоры, особенно председательствующего, вызовы секретаря, приход посетителей
в помещение, где проводится совещание.
 3. Социально-психологические. К
ним относятся: темперамент, эмоции, стиль управления, возраст, эрудиция,
квалификация как руководителя, так и участников совещания.
4. Физиологические. Это прежде
всего санитарно-гигиенические условия: кубатура помещения, температура воздуха,
освещение, воздухообмен, шум, удобство мебели, перерывы и др.
 5. Технические. К ним относятся:
«вооруженность» участников совещания персональными компьютерами, наличие
электронной почты, принтеров, сканеров, кодоскопов и др.
Проведение совещания складывается из трех
фаз:
1. Подготовка совещания.
2. Проведение совещания.
3. Контроль над выполнением решений.
Подготовка совещания – это работа, которая может быть поручена специально
подготовленному работнику, имеющему опыт в этой области. Свою специфику имеет и
проведение совещания. Выработаны правила его проведения как для ведущего, так и
для участников.
ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОВЕЩАНИЯ

№

Ведущий совещание

№

Выступающий на совещании

1.

Тщательно следить за регламентом совещания

1.

Не читать, по возможности, заранее подготовленный
  текст, а излагать доклад своими словами, имея перед собой тезисы и другие
  необходимые материалы

2.

Объявлять фамилию и в необходимых случаях должность
  выступающего

2.

Периодически резюмировать изложенные мысли, что
  способствует лучшему восприятию на слух основных положений выступления

3.

Не вступать в споры с участника ми совещания в ходе
  его проведения до принятия согласованного решения, не высказывать своего
  предпочтения тому или иному предложению и не навязывать свое мнение

3.

Завершать каждое выступление конкретными
  предложениями

4.

Свои предложения (мнение) излагать после того, как
  все желающие выскажутся и будут всесторонне рассмотрены все аспекты
  обсуждаемого вопроса

4.

Выступления должны быть кратки ми и содержать
  минимум необходимой информации по обсуждаемому вопросу

5.

Стараться привлечь к активному обсуждению вопросов
  всех участников

5.

Не повторять сказанного предыдущими участниками
  совещания

6.

Создавать на совещании деловую, доброжелательную
  обстановку

6.

Активно высказывать свое мнение и предложения по
  корректировке проекта решения по обсуждаемым вопросам

7.

Поддерживать, активизировать творческий подъем
  участников со вещания на всем его протяжении

7.

Критиковать спорные положения, высказанные другими,
  но не человека, высказывающего их

8.

Следить за правильным ведением протокола

8.

Во время перерыва на длительных совещаниях не
  рекомендуется про- должать обсуждение вопросов. Надо отдохнуть, расслабиться,
  отвлечься

9.

По окончании совещания поблагодарить его участников

10.

В случае длительного совещания, через каждые 50
  минут объявлять 10-минутный перерыв

Существуют некоторые советы по поводу
проведения совещания:
1. Экономь время свое и чужое. Помни, что
заседание – один из самых дорогостоящих видов служебной деятельности.
2. Ничто так плохо не действует на
участников совещания, как его безрезультативность.
3. Прежде чем проводить заседание –
проверь себя. Убежден ли ты, что оно необходимо?
4. Желающим выступать – не препятствуй!
5. Не настаивай, чтобы на заседании
присутствовал руководитель подразделения, если тот считает, что его может
вполне заменить другой работник.
6. Хочешь сократить деятельность
совещания – не жалей времени на его подготовку.
7. Созвал людей, выяви их мнение по
обсуждаемым вопросам. Декретировать свои взгляды, как правило, лучше в виде
письменных распоряжений.
8. Дай людям заранее составить
собственное мнение по обсуждаемым вопросам, сообщив повестку заседания заранее
и предоставив доступ к нужным материалам.
9. Добивайся того, чтобы на совещаниях
царил дух искренности и откровения.
10.Относительно участников, чье мнение
противоречит твоему, не делай оргвыводов. Критикуй мнение, а не человека, высказавшего
его.
11.Не экономь время на перерывах. Отказ
от перерывов удлиняет заседание.
12.Не допускай, чтобы вместо коллектива
судьбу заседания вершили несколько человек, готовивших его.
13. Как это ни удивительно, существует
много точек зрения по поводу моей единственной точки зрения.
14. Затягивать заседание для того, чтобы
люди, устав спорить, приняли «нужное» решение – прием запрещенный!
15. Регламент – вот закон совещания!
16.Историографы установили, что именно на
плохих заседаниях придуманы такие игры, как «крестики-нолики», «морской бой» и,
что на совещаниях решается не менее 70% всех кроссвордов.
17.Не принуждай людей слушать доклады, не
принуждай вы ступать. Добивайся внимания и активности хорошей подготовкой и
организацией заседания.
18.Плохо, если люди втянулись в
заседания, привыкли к пассивному томлению на них. Пересмотри свою политику в
от ношении заседаний – в чем она не верна.
19.Неподготовленное совещание – не
эффективное совещание.
20. Если проводишь заседание в своем
кабинете, не прерывай его ход. Воздержись от телефонных бесед и разговоров с
секрета рем.
21. Протокол содержи в порядке.
22.Следи за конкретностью принимаемых
решений, контролируй их выполнение. Не созывай нового заседания прежде, чем не
реализованы решения предыдущего.
23. Заседание (совещание) – это работа
коллективного разума. Не обременяй коллективный разум пустяками.

Задания к практической  работе
     Деловая
игра нацелена на выработку навыков проведения совещаний. Игрокам необходимо
проявлять такие качества, как стремление к сотрудничеству, лояльность и в то же
в реи умение отстаивать свою точку зрения. Проявление же таких качеств, как
противоборство, упрямство, нежелательно. Выступления игроков должны обладать
смысловой точностью, быть логически построенными и выразительными. Излишняя
эмоциональность, грубость являются нежелательными во время проведения
переговоров и совещаний. Игрокам также следует избегать применения в речи
различных слов-паразитов.
Данная деловая игра поможет
научиться правильно вести себя на совещаниях, находить совместное решение
проблем.
Совещание проводится между
сотрудниками новой станции технического обслуживания. Председательствует на
совещании директор. Повестка производственного совещания: формулировка миссии
организации и долевой состав специального фонда (социальные нужды;
маркетинговые исследования; выставки, презентации, рекламные кампании;
различные материальные поощрения). По результатам совещания заполняется
протокол, который подписывается директором.
Во время деловой игры участники
проходят тестирование на умение вести деловую беседу, определение тактики
ведения переговоров, терпимость. Тесты помогут участникам лучше понять себя,
выявить свои достоинства и недостатки, решить, в чем им необходимо
совершенствоваться.
Порядок проведения игры
В начале
игры ведущий объяснят прав ила игры. Затем игрокам предлагается вытянуть по
одной карточке, некоторой написана роль каждого участника в игре.
Ведущий
раздает материал, собирает карточки с результатами тестирования, заносит Данные
в оценочные таблицы, отвечает на вопросы в своей группе.
Игроки рассаживаются
по одному и им раздастся материал. Во время подготовки к совещанию игроки не
должны общаться между собой.
После
истечения времени, отведенного на проведение подготовку к совещанию. Группа
садится за большой стол для проведения совещания.
Группа
проводит совещание. По итогам совещания игрой должны заполнить протокол
совещания, директор должен подписать его. Протокол выдается ведущим директору
во время совещания. После окончания совещания игра заканчивается.
На
протяжении всей игры, ведущие должны заполнять оценочные таблицы, а затем
выставить оценки всем игрокам.
Регламент игры
1.
Ведущие
оглашают правила игры, участники тянут карточки с ролью - 5 мин.
2.
Группа
тестируется - 15 мин.
3.
Группа
получает раздаточный материал и готовится к совещанию - 30 мин.
4.
Группа
проводит совещание 30 мин.
В общем, на
деловую игру отводится 1,2 ч.
РАЗДАТОЧНЫЙ
МАТЕРИАЛ

Проведение  совещания
Миссия фирмы
и назначение специального фонда
Цель совещания: прийти к общему мнению
по обсуждаемым вопросам.
Ваша цель как
игроков - максимально раскрыть и проявить свои способности к проведению
совещаний.
Внимание! Соблюдайте регламент игры!
Время на
подготовку к совещанию - 20 - 30 мин.
Время на
совещание - 30 мин.
Примечания: Вы должны продумать
свою точку зрения по вопросам, которые будут обсуждаться на совещании.
Совещание
будет проводиться в два этапа, по двум вопросам. Сначала все высказывают свои
предложения по первому вопросу, затем происходит обсуждение, выбор лучшего
предложения, далее начинается обсуждение второго вопроса.

Роль: директор
Вы являетесь
директором новой СТО. Вам необходимо сформулировать миссию фирмы и решить, в
каком соотношении будут тратиться средства специального фонда (в процентах).
Для этого вы собираетесь провести совещание, на которое будут вынесены
следующие вопросы:
1.
формулировка
миссии организации.
2.
Долевой
состав специального фонда (в процентах): на социальные нужды…
§   на маркетинговые
исследования …
§   на выставки, презентации,
рекламные кампании...
§   на различные материальные
поощрения...
Вы должны
внимательно выслушать предложения всех сотрудников, затем можете высказать свою
точку зрения по данному вопросу, а дальше начинать обсуждение. Внося свои
предложения, вы не должны давить на подчиненных.
На совещание
отводится 30 мин, и поэтому вам необходимо заранее продумать, сколько времени
вы можете отвести на обсуждение каждого вопроса. Учтите, что второй вопрос
более емкий и его обсуждение, скорее всего, займет больше времени.
Вы должны
следить за дисциплиной на совещании.
От вас во
многом зависит, как пройдет совещание, на вас возлагается большая
ответственность! Вы не должны допускать паузы во время совещания, оно должно
быть оперативным. Вам необходимо направлять своих подчиненных на достижение
компромисса по спорным вопросам. Если обсуждение зашло в тупик, а время,
отведенное на этот вопрос, заканчивается, вы можете прибегнуть к голосованию и,
таким образом, выбрать лучший вариант.
По окончании
совещания вы должны подвести итог и сообщить о принятых решениях.
Роль: сотрудник
Вы только
что устроились на работу в новую перспективную СТО, построенную и оборудованную
по мировым стандартам. Работа на таком предприятии - просто мечта! Вы
стараетесь как можно лучше выполнять поручаемые задания, хотите зарекомендовать
себя перед сослуживцами и начальством в качестве перспективного и незаменимого
сотрудника. Вам предоставляется отличный шанс. Вашей фирме необходимо
сформулировать миссию, распределить средства специального фонда, в связи, с чем
будет проведено совещание. Вам предложили в нем участвовать! Вы не должны
упускать такую возможность проявить себя!
Вам
необходимо тщательно подготовиться к совещанию: составить доклад, продумать
аргументацию предложений.
Ваш доклад
должен содержать:
1.
Формулировку
миссии организации.
2.
Долевой
состав специального фонда (в процентах):
§  на социальные нужды...
§  на маркетинговые
исследования...
§  на выставки, презентации,
рекламные кампании...
§  на различные материальные
поощрения...
Примечания: Вы должны постараться
вжиться в роль и принимать актин участие в совещании.
Если на
совещании будет выбрано ваше предложение хотя бы по одному вопросу - это
большой плюс для вас. Поэтому вы, должны тщательно подготовиться и во время
совещания отстаивать точку зрения.
В ваших же
интересах не разговаривать с другими членами группы во время подготовки к
совещанию, так как они могут воспользоваться вашими идеями, а вы получите штрафной
балл.
Совещание
будет проводить директор, но это не значит, что вы во всем должны с ним
соглашаться. Если вы считаете свою зрения правильной, вы должны ее доказывать,
но ваше доказательство должно быть логичным и аргументированным.
Протокол
совещания
Тест 1: Умение вести
беседу
Проанализируйте
следующие ситуации. Отметьте ситуации, которые вызывают у вас досаду и
раздражение:
1.
Собеседник
не дает мне шанса высказаться. У меня ест сказать, но нет возможности вставить
слово.
2.
Собеседник
постоянно прерывает меня во время беседы
3.
Собеседник
никогда не смотрит мне в лицо во время разговора, и я не уверен, слушает ли он
меня
4.
Разговор
с таким партнером часто вызывает у меня чувство пустой траты времени
5.
Собеседник
постоянно суетится: карандаш и бумага занимают его больше, чем мои слова
6.
Собеседник
никогда не улыбается. У меня возникает чувство неловкости и тревоги
7.
Собеседник
всегда отвлекает меня вопросами и комментариями
8.
Что
бы я ни высказал, собеседник всегда охлаждает мой пыл
9.
Собеседник
всегда старается опровергнуть меня
10.     Собеседник передергивает
смысл моих слов и вкладывает в них другое содержание
11.     Когда я задаю вопрос,
собеседник заставляет меня защищаться
12.     Иногда собеседник
переспрашивает меня, делая вид, что не расслышал
13.     Собеседник, не дослушав
до конца, перебивает меня лишь для того, чтобы согласиться
14.     Собеседник при разговоре
сосредоточенно занимается посторонним: играет сигаретами, очками и т.д., и я
уверен, что он не внимателен
15.     Собеседник делает выводы
за меня
16.     Собеседник всегда
пытается вставить слово в мое повествование
17.     Собеседник смотрит на
меня, как бы оценивая. Это беспокоит
18.     Собеседник смотрит на
меня очень внимательно, не мигая
19.     Когда я предлагаю
что-нибудь новое, собеседник говорит, что он думает так же
20.     Собеседник переигрывает,
показывая, что интересуется беседой, слишком часто кивает головой, ахает и
поддакивает
21.     Когда я говорю о
серьезном, собеседник вставляет смешные истории, шуточки, анекдоты
22.     Собеседник часто смотрит
на часы во время разговора
23.     Когда я вхожу в кабинет,
он бросает все дела и все внимание обращает на меня
24.     Собеседник ведет себя
так, будто я мешаю ему делать что-нибудь важное
25.     Собеседник требует, чтобы
все соглашались с ним. Любые I его высказывания завершаются вопросом: «Вы тоже
так думаете?» или «Вы не согласны?»
Запишите в
карточку с ответами, сколько ситуаций вызвало у вас Раздражение.

Тест 2: Моя тактика
ведения переговоров
Выберите
ответы «А» или «B»:
1.

A.      Обычно я настойчиво
добиваюсь своего
B.       Чаще я стараюсь найти
точки соприкосновения
2.

A.      Я пытаюсь избежать
неприятностей
B.       Когда я доказываю свою
правоту, на дискомфорт партнеров не обращаю внимания
3.

A.      Мне неприятно
отказываться от своей точки зрения
B.       Я всегда стараюсь войти в
положение другого человека
4.

A.      Не стоит волноваться
из-за разногласий с другими людьми
B.       Разногласия всегда
волнуют меня
5.

A.      Я стараюсь успокоить
другого и сохранить с ним нормальные отношения
B.       Всегда надо доказывать
свою точку зрения
6.

A.      Всегда надо искать общие
точки зрения
B.       Надо стремиться к
осуществлению своих замыслов
7.

A.      Я сообщаю другому свою
точку зрения и прошу его высказывать свое мнение
B.       Лучше показывать
преимущество своей логики рассуждения
8.

A.      Я обычно стараюсь убедить
других людей
B.       Чаще я пытаюсь понять
точки зрения других людей
9.

A.      Я всегда склоняюсь к
прямому обсуждению проблемы
B.       Беседуя, я слежу за
развитием мысли собеседника
10.
A.      Я отстаиваю свою позицию
до конца
B.       Я склонен найти другую
позицию, если меня убедят

Определите
совпадения:
I: 1А, 2В,
3А, 4А, 5В, 6В, 7В, 8А, 9А, 10А
II: 1В, 2А,
3В, 4Б, 5А, 6А, 7А, 8В, 9В, 10В

Оцените,
чего больше: I или II, и впишите результат в карточку ответами

Тест 3: Умеете ли вы
вести переговоры?
Дайте ответ,
выбирая между «да» и «нет»
1.
Удивляет
ли вас реакция людей, которых вы видите впервые
2.
Есть
ли у вас привычка заканчивать фразу за других, так как вы знаете, что они
скажут
3.
Часто
ли вы жалуетесь, что не имеете нужных средств, чтобы довести до конца свою
работу
4.
Возражаете
ли вы или желаете возразить, когда критикуют мнение, близкое вам, или вашу
группу (коллектив)
5.
Способны
ли вы прикинуть, чем будете заняты в ближайшие 6 месяцев
6.
На
совещании вы не знаете всех участников. Избегаете ли вы намеренно раскрывать
свою точку зрения
7.
Считаете
ли вы, что во всех переговорах всегда бывают победители и побежденные
8.
Не
говорят ли о вас, что вы упрямый и твердолобый
9.
Считаете
ли вы, что во всех переговорах, где надо договориться до пяти пунктам, следует
начинать с пятого
10.     Трудно ли вам скрывать
плохое настроение, когда играете с друзьями (например, в шахматы или в карты) и
проигрываете
11.     Считаете ли вы необходимым
отвечать пункт за пунктом тому, кто высказывает на совещании мнение,
противоположное вашему
12.     Неприятно ли вам часто
менять один вид занятий на другой
13.     Занимаете ли вы ту
должность и получаете ли такую зарплату, на какие рассчитывали несколько лет
назад
14.     Считаете ли вы возможным
использовать слабости других, чтобы достичь своих целей
15.     Уверены ли вы, что легко
найдете аргументы, чтобы убедить других в своей правоте
16.     Тщательно ли вы
готовитесь к будущим деловым встречам и совещаниям

Запишите по
одному очку за каждый ответ, который совпал со следующими:
1. Нет. 2.
Нет. 3 Нет. 4. Нет. 5. Да. 6. Нет. 7. Нет. 8. Да. 9. Нет. 10. Да. 11. Да. 12.
Да. 13. Да. 14. Нет. 15. Нет. 16. Нет.

Тест 4: Насколько вы
терпимы?
Одно
условие: отвечайте быстро, не задумываясь
1.
Вы
считаете, что у вас возникла интересная идея, но ее не поддержали. Расстроитесь
A.      да
B.       нет
2.
Вы
встречаетесь с друзьями, И кто-то предлагает начать игру. Что вы предпочтете
A.      чтобы участвовали только
те, кто хорошо играет
B.       чтобы играли и те, кто
еще не знает правил
3.
Спокойно
ли воспримите неприятную для вас новость
A.      да
B.       нет
4.
Раздражают
ли вас люди, которые в общественных местах появляются нетрезвыми
A.      если они не переступают
допустимых границ, меня это вообще не интересует
B.       мне всегда были неприятны
люди, которые не умеют себя конфликтно
5.
Можете
ли вы найти контакт с людьми иной, чем у вас, Профессии, положения, обычаев
A.      мне трудно было бы это
сделать
B.       я не обращаю внимания на
такие вещи
6.
Как
вы реагируете на шутку, объектом которой становитесь
A.      мне не нравятся ни сами
шутки, ни шутники
B.       если даже шутка и будет
мне неприятна, то я постараюсь ответить в такой же манере
7.
Согласны
ли вы с мнением, что многие люди «сидят не на своем месте», «делают не свое дело»
A.      да
B.       нет
8.
Вы
приводите в компанию друга (подругу), который (которая) становится объектом
всеобщего внимания. Как вы на это отреагируете
A.      мне, честно говоря,
неприятно, что таким образом внимание отвлечено от меня;
B.       я лишь радуюсь за него
(нее)
9.
В
гостях вы встречаете пожилого человека, который критикует современное молодое
поколение, превозносит былые времена. Как реагируете вы
A.      уходите пораньше под
благовидным предлогом
B.       вступаете в спор
А теперь
подсчитайте очки. Запишите по 2 очка за ответы
1B, 2B, 3B,
4А, 5B, 6B, 7B, 8B, 9А

Оценка игроков
Во время
деловой игры участники оцениваются по нескольким параметрам:
§   поведение во время игры
§   манера ведения
переговоров и совещания
§   результаты тестирования
Во время
игры участники должны соблюдать правила поведения. Во-первых, они не должны
кричать, повышать голос, ругаться, оскорблять друг друга. Запрещается общение
между собой.
Для оценки
игроков во время и совещаний созданы таблицы «Позитивная оценка» и «Негативная
оценка» (см. ниже). Во время игры ведущие заполняют два экземпляра таблиц, для
группы.
Для оценки
игроков по результатам тестирования также заполняется таблица. В нее же
заносятся итоговые оценки.
Таблица
для оценки игроков во время тестирования и выставления итоговой оценки

№
  п/п

Фамилия
  И.О.

Роль

Результаты
  тестов

Итоговая
  оценка

1

2

3

4

1

Директор СТО

2

Сотрудник

3

Сотрудник

4

Сотрудник

5

Сотрудник

6

Сотрудник

7

Сотрудник

8

Сотрудник

9

Сотрудник

10

Сотрудник

11

Сотрудник

12

Сотрудник

13

Сотрудник

14

Сотрудник

15

Сотрудник

Позитивная оценка

Параметры

Игроки

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Сотрудничество

Существенные предложения

Смысловая точность

Логическая стройность

Литературность языка

Выразительность речи

Активность

Негативная оценка

Параметры

Игроки

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

Противоборство

Излишняя эмоциональность

Грубость и оскорбление

Слова- паразиты

Плохая речь

Отсутствие активности

Перебивание

Ответы на тесты
Тест 1
0 - 3. Вы отличный собеседник.
Вы умеете слушать. Ваш стиль общения может стать примером для окружающих
4 - 10. Вы хороший собеседник,
но иногда отказываете партнеру в полном понимании. Повторяйте вежливо его
высказывании, дайте ему время раскрыть мысль полностью, приспосабливайте свой
темп мышления к его речи и можете быть уверены, что общаться с вами будет
приятнее
11 - 17. Вам присущи некоторые
недостатки. Вы критически относитесь к высказываниям. Вам еще недостает
некоторых качеств хорошего собеседника: избегайте поспешных выводов, не
заостряйте внимание на его манере говорить, не притворяйтесь, не ищите скрытый
смысл сказанного, не монополизируйте разговор
18 - 25. Вы плохой собеседник.
Вам необходимо работать над собой и стараться научиться слушать

Тест 2
1.     Ваша тактика -
противоборство. Вы больше ориентированы на стремление во что бы то ни стало
добиться победы, доказать свое
2.     Ваша тактика -
сотрудничество. Вы больше ориентированы на стремление к совместному решению
проблемы. Естественно, эта тактика принесет больше успеха

Тест 3
0 - 5. Вы не рождены для
переговоров. Выполняйте работу, которая не имеет трудных проблем, требующих
вашего решения
6 - 11. Вы можете вести
переговоры хорошо. Но есть опасность проявить властные черты характера в неподходящий
момент. Совершенствование в искусстве ведения переговоров вам не помешает
12 - 16. Вы ловки в переговорах.
Но будьте осторожны: люди, которые вас окружают, могут подумать, что за этой
ловкостью скрывается нечто нечистое, что вы прибегаете к недозволенным
средствам

Тест 4
0 - 5. Вы непреклонны и,
простите, упрямы. Где бы вы ни находились, может возникнуть такое впечатление,
что вы стремитесь извязать свое мнение другим, часто не колеблясь; чтобы
достичь своей цели, повышаете голос. С вашим характером трудно поддерживать
нормальные отношения с людьми, которые думают иначе, чем вы, не соглашаются с
тем, что вы говорите и делаете
6 - 12. Вы способны твердо
отстаивать свои убеждения. Но, безусловно, можете и вести диалог, менять свое
мнение, если это необходимо. Способны иногда на излишнюю резкость, неуважение к
собеседнику. И в такой момент вы действительно можете выиграть спор с
человеком, у которого более слабый характер. Но стоит ли «брать горлом» тогда,
когда можно победить более достойно?
13 - 18. Твердость ваших
убеждений отлично сочетается с большой тонкостью, гибкостью вашего ума. Вы
можете принять любую идею, с пониманием отнестись к достаточно парадоксальному
на первый взгляд поступку, даже если вы их не разделяете. Вы достаточно
критически относитесь к своему мнению и способны отказаться от взглядов,
которые, как выяснилось, были ошибочны.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №15
Разработка методов поощрения
коллектива исполнителей

Цель. Научиться организовывать работу коллектива
исполнителей, разработать пути совершенствования системы и методов   поощрения
в  коллективе в современных условиях.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- планировать работу участка по
установленным срокам;
- осуществлять руководство работой
производственного участка;
- своевременно подготавливать
производство;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
- организовывать работу по повышению
квалификации рабочих;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- положения действующей системы
менеджмента;
- методы нормирования и формы оплаты
труда;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9,  ПК 2.1., ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы:
http://www.refmanagement.ru/ritem-1796-2.html
http://works.doklad.ru/view/szmX-X9ApCA.html
http://proftests.ru/lib/b3/3_5.htm

Порядок выполнения практической работы
1.
Изучит теоретический
материал,

Ответить
     на контрольные вопросы.

3.
Разработать методы
поощрения коллектива исполнителей

Сделайте
     вывод.

Краткие теоретические материалы по
теме практической работы
Для управления людьми испокон веков используются два
метода – кнута и пряника, или наказание и поощрение. Именно они позволяют
достичь взаимопонимания между начальством и подчинёнными, добиться увеличения
производительности и обеспечения новых трудовых достижений. Чтобы получить
максимальный эффект, руководству организации и кадровым специалистам нужно
умело сочетать оба инструмента и постараться найти золотую середину.
И наказание, и поощрение сотрудников могут быть
материальными и моральными. В каждом случае необходимо точно определить, какое
из них будет наиболее результативным, какое попадет в цель. Так, в некоторых
случаях моральное воздействие: личная беседа с начальником или выговор –
воздействует на человека отрезвляюще, в отличие от материального возмездия,
например, снятия премиальных. Для выбора подходящего наказания важно знать
подчинённого и владеть определёнными психологическими знаниями, ведь важно
добиться нужного эффекта и при этом не отбить у сотрудника желания работать
дальше. Другими словами, выбранное наказание должно мотивировать сотрудника
измениться к лучшему. Для этого нужно помнить о принципе «наказание равно
проступку».

В переводе с латинского языка stimulus означает
«побуждающую причину». Этим словом также называли палку, с помощью которой
подгоняли скот, что даёт очень точное определение слову «стимул». Основой
мотивации, или стимулами, для любого сотрудника к добросовестному труду
являются:
·
материальное вознаграждение
(оплата труда), которое позволяет ему удовлетворять физиологические
потребности;
·
интерес к профессии;
·
осознание нужности своей работы и
личной значимости.

Мотивация – один из важнейших и очень трудно изменяемых факторов,
который следует учитывать при приеме на работу и последующем построении системы
ситуационного руководства.
Очень важно осознавать, что в реальной жизни один и тот же фактор может быть
использован для удовлетворения различных потребностей человека в зависимости от
того, как именно он будет преподнесен.
Мотивы, потребности и
ценности индивидуальны, они не могут быть абсолютно идентичными для какой-то
социальной группы или для всех сотрудников в организации, поэтому нам важно
уметь определять и использовать индивидуальные мотивы, потребности будущего или
реального сотрудника.
Очень многие руководители
склонны приписывать своим сотрудникам свою собственную мотивацию (это связано
со склонностью человека к проекции), что ведет к большому количеству ошибок в
управлении. Избежать такой ситуации можно. В первую очередь необходимо
правильно осуществить оценку будущего сотрудника и его мотивации в ходе
интервью.
Мотивы могут меняться в
течение жизни: с развитием карьеры человека как под влиянием внешних,
объективных факторов, так и в связи с развитием и изменением личности. Это
означает, что диагностику мотивации необходимо периодически проводить снова.
Мотиваторы – это те факторы,
которые повышают эффективность работы человека или/и его удовлетворенность за
счет того, что соответствует его внутренним потребностям, мотивам, которые
в настоящий момент частично или полностью не удовлетворены и требуют
удовлетворения.
Для большинства людей
характерна мотивация, основанная на нескольких мотиваторах, которые
определенным образом соотносятся друг с другом.
Нас же интересует только:
1.Почему этот человек хочет
работать в вашей компании, а не в какой-то еще
2. Какой внутренний мотор заставляет его делать работу лучше (или хуже)
3. При каких обстоятельствах он может уйти из компании. Для одних критичным
может быть повышенный шум в офисе, для других – невозможность планировать свое
рабочее время, для третьих – потолок в зарплате, для четвертых – хамство.
Существует много классификаций,
но мы выбрали такую, которая наиболее близка к нашей генеральной задаче –
оценке кандидата.
Материальные мотиваторы –
деньги, материальный стимул, зарплата.
Возможность регулярно
зарабатывать больше, прямая зависимость вознаграждения от результатов своего
труда, отсутствие "потолка" в доходах, интерес к лидерам в этой
области.
Важно помнить, что если человек мотивируется только деньгами, то желательно
формировать дополнительные мотиваторы, в противном случае человек легко
поменяет работу исходя только из материального интереса.
Если же человек не проявляет
интереса к материальной мотивации, то надо иметь в виду, что при потере
интереса человек очень легко перестает работать эффективно.
Третий вариант, когда большое
значение имеет не столько сумма вознаграждения, сколько восприятие сотрудником
ее справедливости или несправедливости в соотношении с результатом труда. В
этом случае у человека повышенное внимание к
справедливости/ несправедливости оплаты труда. Для него очень важно
понимание причинно-следственных связей, необходимо помнить об этом для
эффективного управления сотрудником.

Нематериальные мотиваторы
Стабильность и
определенность
Внимание придается
определенности и структурированности работы, понятным критериям оценки работы,
четкому графику и нормированному рабочему дню, удобному проезду, наличию
столовой. Привлекает работа в крупной компании как гарантия стабильности ее
существования, а также медицинское и пенсионное страхование.
Четкая цель
Для такого человека
необходимы четкие обязанности, конкретно поставленные задачи. Возможен
отрицательный опыт работы на предыдущих местах.
Такой человек не умеет либо
не хочет работать в условиях размытой зоны ответственности, при нечеткости
формулировок целей, как правило, не стремится или не может их достичь.
Эффективен только тогда, когда при постановке цели перед ним ему объяснят
необходимость ее достижения для общих целей компании. Может быть
малоэффективен, если не разделяет общих целей. Его мотивируют обучение,
повышение квалификации, крайне значимо экспертное влияние руководителей.
Межличностные отношения
Заинтересованность в хороших
отношениях с коллегами, корпоративные праздники, поздравления с днем рождения,
совместные выезды на природу, доброжелательный коллектив.
Такой человек обязательно должен удачно вписаться в коллектив и корпоратиную
культуру. При работе значимо чувство локтя, мотивируется лучше всего пользой
для всего коллектива и репутацией в коллективе.
Признание и статус
Заинтересованность в
получении работы в компаниях с известным именем, название должности,
расположение компании в "престижном" месте, особые программы
соцпакета – от страховки до марки служебной машины.
Такого человека легче всего
мотивировать статусными факторами без изменения зоны ответственности.
Такой человек ориентирован на карьерный рост. Эффективно работает, если есть и
он видит перспективы роста в компании. Не стоит брать такого соискателя на
тупиковые позиции, так как он может вступать в конкуренцию с руководителем,
проявлять амбициозность, если не увидит перспектив.
Важна также внешняя оценка,
его необходимо хвалить и быть очень осторожным при критике или негативной
оценке.
Автономность, творчество и
рост
Желание иметь самостоятельный
участок работы, возможность контролировать себя, ставить цели, выбирать способы
реализации поставленных задач, минимальное количество руководства и руководящих
указаний, гибкий график работы, возможность для проявления творчества,
терпимость компании к риску и, соответственно, к возможным ошибкам, наличие
возможности учиться.
Постоянно необходимо показывать новое и
интересное в работе. Мотивирует повышение квалификации, возможность увидеть
новые грани в работе. Опасность – при потере интереса человек утрачивает
эффективность, малопригоден для рутинной работы. Ему необходимо давать большую свободу
в принятии решений, показывать реальные достижения и иметь полномочия в том
круге задач, за которые человек отвечает. При его общей успешности имеет смысл
расширить этот круг. Для такого человека очень важна самореализация.
Анализ мотиваторов человека позволяет не
только принять решение о том, подходит ли нам этот кандидат, но и правильно
оказывать на него влияние уже в процессе работы.

Задания к практической работе
Задание1. Ответе на контрольные вопросы
1.    Дать определение
понятиям: система мотивации сотрудников, метод мотивации.
2.    Что
стимулирует людей работать наиболее эффективно?
3.    Что
нравится людям в работе?
4.    Почему
человек выбирает ту или иную профессию?
5.     Зачем
люди стремятся сделать карьеру?
6.    Почему
одни люди добиваются успеха, а другие терпят неудачу в жизни?
7.     Каких
людей более охотно берут на работу на хорошие должности?
8.    Опишите
самый типичный конфликт в коллективе. В чем его причины?
9.    Из-за
чего чаще всего случаются конфликты с клиентом?
10.    Какой
сотрудник является наиболее проблемным для компании?

Задание 2. Разработать методы
поощрения коллектива ремонтного цеха АТП.

Порядок выполнения отчета по практической работе
1.
Изучит теоретический
материал.
2.
Ответить на
контрольные вопросы.
3.
Разработать методы
поощрения коллектива исполнителей.
4.
Сделайте вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 16
Изучение принципов и функций систем менеджмента
качества

       Цель
работы: изучить процессный подход в управлении качеством, основные принципы
и функции систем менеджмента качества.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и своевременность
оформления первичных документов;
знать:
- положения действующей системы
менеджмента;
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2, ПК 2.3

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая литература:
1.
ГОСТ Р ИСО 9000-2001 «Системы менеджмента качества. Основные положения и
словарь»
2.
Леонов И.Г., Аристов О.В. Управление качеством продукции. - М.: Изд-во
стандартов ,2010.
3.
Лифиц И.М. Основы стандартизации, метрологии и управления качеством
товаров. - М.: ТОО «Люкс-арт».2012.

Порядок выполнения практической работы
1.
Повторить пройденный материал
2.
Ознакомиться с раздаточным
материалом
3.
Заполнить
таблицы
4.
Ответить
на контрольные вопросы
5.
Заполнить отчет по практической
работе
6.
По итогам сделать вывод

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы

В современных, жестких условиях конкурентной борьбы за
потребителя, эффективное управление компанией (быстрее, качественнее, дешевле)
является ключевым. Одной из самых отработанных на практике и признанных в мире
моделей управления бизнесом является Международный стандарт ISO 9001:2008.
Система Менеджмента Качества компании созданная и сертифицированная по ISO
9001:2008, является по сути эффективной Системой Управления Компанией и
гарантирует ее дальнейшее стабильное развитие.
Обобщая различные определения, разработанные ISO,
можно сказать, что СМК - это система, созданная в организации для
постоянного формирования политики и целей в области качества, а также для
достижения этих целей. Итак, прежде всего СМК - это система. А система, как
правило, характеризуется своим назначением, структурой, составом элементов и
связями между ними.
Основным назначением СМК является обеспечение качества продукции или услуг
организации и «настраивать» это качество на ожидания потребителей (заказчиков).
При этом ее главная задача - не контролировать каждую единицу продукции, а
сделать так, чтобы не было ошибок в работе, которые могли бы привести к
появлению брака (плохому качеству продукции или услуг). Причиной брака всегда
являются неправильные действия. А для того, чтобы их избежать, необходимо
формализовать (описать) правильные действия для создания качественной продукции
или услуг, разработать инструкции по выполнению правильных действий и
контролировать эти действия.
СМК как система состоит из следующих элементов: организация, процессы, документы, ресурсы. По
определению ISO,
Организация это группа сотрудников и
необходимых средств с распределением ответственности, полномочий и
взаимоотношений. Другими словами, под организацией понимается совокупность
элементов организационно-штатной структуры, связанных с качеством, правила их
взаимодействия, а также персонал, отвечающий за качество.
Процесс -
совокупность взаимосвязанных и взаимодействующих элементов деятельности,
преобразующих «входы» в «выходы», с целью добавления ценности (от «входа» к
«выходу»). Важное значение в СМК имеет понятие процедуры.
Процедура -установленный
способ осуществления деятельности или процесса. Таким образом, процедурой можно
назвать процесс (или совокупность процессов); с другой стороны - это документ,
формализующий правильный способ выполнения процесса.
Документ -
информация (значимые данные), размещенная на соответствующем носителе. Основные
документы СМК перечислены далее. С документами системы качества должны быть
связаны другие организационно-распорядительные документы предприятия, например
«Положения о подразделениях» и «Должностные инструкции».
К документам системы менеджмента качества можно
отнести::
Ø
Приказы
и положения по предприятию, относящиеся к СМК («О совершенствовании системы
качества», «О представителе руководства», «О руководителе проекта», «О службе
системы качества»)
Ø
Программа
реализации проекта, раскрывающая ответственность должностных лиц за процедуры.
Политика в области качества - основные направления и цели организации в области
качества, официально сформулированные руководством
Ø
Руководство
по качеству - документ, излагающий политику в области качества и описывающий
систему качества
Ø
План
качества - документ, определяющий, какие процедуры и соответствующие им
ресурсы, кем и когда должны применяться к конкретному проекту, продукции,
процессу или контракту
Ø
Рабочие
инструкции, связанные с качеством
Ø
Контрольные
инструкции, связанные с качеством
     Таким образом, СМК - это система, состоящая из
организации, процессов, документов и ресурсов, направленная на формирование
политики и целей в области качества, а также на достижение этих целей. Ресурсы
СМК - все то, что обеспечивает менеджмент качества (людские, временные и др.).
ISO (International Organization for Standardization) -
Международная организация по стандартизации, всемирная федерация национальных
организаций по стандартизации (комитетов-членов ISO). Цель ISO - развитие
принципов стандартизации и проектирование на их основе стандартов,
способствующих интеграционным процессам в разных областях и направлениях
деятельности. Существование и развитие ISO обусловлены возрастающей
необходимостью использования общепринятых стандартов для обеспечения
совместимости функционирования различных (не только технических) систем.
ISO 9000?
Разрабатываемые ISO стандарты объединяются в
семейства. ISO 9000 - семейство стандартов, относящихся к качеству и призванных
помочь организациям всех видов и размеров разработать, внедрить и обеспечить
функционирование эффективно действующих СМК.
Основной пакет международных стандартов, связанных с
управлением качеством, был принят ISO в марте 1987 года и затем периодически
обновлялся. Он содержал стандарты ISO 9000-9004, а также словарь терминов и
определений ISO 8402. В 2008 году вышла четвертая редакция основного стандарта
этой серии - ISO 9001:2008.
ISO 9001:2008?
ISO 9000 - семейство стандартов, относящихся к
качеству, опубликованных и используемых в качестве официальных.ISO 9001:2008
«Система менеджмента качества. Требования» - устанавливает требования для
систем менеджмента качества и определяет модель СМК, основанную на процессах.
Для создания СМК необходимо выполнить следующие
действия:
Ø
провести
аудит действующей системы;
Ø
обучить
сотрудников;
Ø
разработать
или усовершенствовать действующую СМК;
Ø
внедрить
СМК;
Ø
сертифицировать
СМК;
Ø
поддерживать
эффективность функционирования СМК. Необходимо отметить, что формы выполнения
этих этапов всецело зависят от потребностей и интересов предприятия.
Принципы менеджмента качества. На восьми принципах менеджмента качества основаны
стандарты системы менеджмента качества ИСО 9000:2005 и ИСО 9001:2008. Эти
принципы могут использоваться высшим руководством в качестве основы для
управления своими организациями с целью улучшения их деятельности.

Принцип 1. Ориентация на потребителя
Организации зависят от своих потребителей, и поэтому
им следовало бы понимать текущие и будущие потребности потребителей, выполнять
их требования и стремиться превзойти их ожидания.
Ключевые выгоды:
Ø
Повышенный
оборот и доля на рынке, достигнутые за счет гибкой и быстрой реакции на
рыночные возможности.
Ø
Более
результативное использование ресурсов организации для повышения
удовлетворенности потребителей.
Ø
Повышенная
приверженность потребителей, приводящая к повторному бизнес-сотрудничеству.
       Принцип 2. Лидерство руководителей
Руководители устанавливают единство цели и направления
деятельности организации. Им следует создавать и поддерживать внутреннюю среду,
в которой работники могут стать полностью вовлеченными в деятельность по
достижению целей организации.
Ключевые выгоды:
Ø
Работники
будут понимать цели и задачи организации и будут мотивированы на их достижения.
Ø
Различные
виды деятельности оцениваются, выстраиваются и осуществляются единообразным
способом.
Ø
Неэффективные
коммуникации (связи) между уровнями организации будут сведены к минимуму.
       Принцип 3. Вовлечение персонала
Работники всех уровней являются сутью организации, и
их полное вовлечение позволяет использовать их способности для пользы
организации.
Ключевые выгоды:
Ø
Мотивированные,
преданные и вовлеченные работники внутри организации.
Ø
Нововведения
и творческий подход при достижении целей организации.
Ø
Возникновение
у работников чувства ответственности за свою работу.
Ø
Стремление
работников участвовать в постоянном улучшении и вносить в него вклад.
       Принцип 4. Процессный подход
Желаемый результат достигается более эффективно, когда
деятельностью и соответствующими ресурсами управляют как процессом.
Ключевые выгоды:
Ø
Снижение
затрат и сокращение временного цикла за счет эффективного использования
ресурсов.
Ø
Улучшенные,
последовательные и предсказуемые результаты.
Ø
Четко
сориентированные и выстроенные по приоритетам возможности для улучшения.
       Принцип 5. Системный подход к менеджменту
Идентификация, понимание и менеджмент взаимосвязанных
процессов как системы содействуют результативности и эффективности организации
в достижении ее целей.
Ключевые выгоды:
Ø
Интеграция
и выстраивание в цепочку тех процессов, которые будут наилучшим образом
достигать желаемых результатов.
Ø
Способность
фокусировать усилия на ключевых процессах.
Ø
Предоставление
заинтересованным сторонам уверенности в том, что касается устойчивости,
результативности и эффективности организации.
       Принцип 6. Постоянное улучшение
Постоянное улучшение деятельности организации в целом
следовало бы рассматривать в качестве ее неизменной цели.
Ключевые выгоды:
Ø
Преимущества
в деятельности за счет повышенных возможностей организации.
Ø
Нацеленность
деятельности по улучшению на всех уровнях на достижение стратегических целей
организации.
Ø
Гибкость
с точки зрения быстроты реагирования на выявленные возможности.
       Принцип 7. Основанный на фактах подход к
принятию решений
Эффективные решения основываются на анализе данных и
информации.
Ключевые выгоды:
Ø
Обоснованные
решения.
Ø
Повышенная
способность демонстрировать результативность принятых ранее решений посредством
ссылок на записи соответствующих фактов.
Ø
Повышенная
способность анализировать, подвергать сомнению и изменять мнения и решения.
       Принцип 8. Взаимовыгодные отношения с
поставщиками
Организация и ее поставщики зависят друг от друга, и
взаимовыгодные отношения между ними повышают способность обеих сторон создавать
ценности.
Ключевые выгоды:
Ø
Повышенная
способность создавать ценности для обеих сторон.
Ø
Гибкость
и быстрота совместной реакции на меняющийся рынок или потребности и ожидания
потребителей.

Задания к практической работе
Задание 1.
Изучить
теоретический материал. Ответить на вопросы. Работу оформить в виде таблицы
следующего вида:

Вопрос

Ответ

1.
  Что
  такое СМК?

2.
  Назначение
  СМК.

3.
  Структура
  СМК.
  (Из чего состоит СМК)

4.
  Документы
  системы менеджмента качества (перечислить):

5.
  Что
  такое ISO? Цель
  ISO

6.
  Какие
  действия необходимо выполнить для создания СМК

7.
  Перечислить
  принципы менеджмента качества

Задание 2
Выпишите термины,
относящиеся к процессам и  продукции. Работу оформите в виде следующей таблицы.

№

Термин

Определение

1.

Организация

2.

Процесс

3.

Процедура

4.

Документ

Задание 3
Используя изученные
принципы систем менеджмента качества, решите ситуационную
 задачу
Ситуационная
задача
У производственной
компании возникли трудности при сохранении своей ниши на рынке продукции,
повышении качества своей продукции и накапливании капитала. Было проанализировано
состояние предприятия и получены следующие данные.
Предприятие
функционирует на рынке 3 года. Заявляет о существовании системы менеджмента
качества.
Маркетинговые
исследования проводятся соответствующим отделом, направлены на изучение цен и
ассортимента конкурентов.
Менеджеры управляют
работниками по вертикали, Т.е. на предприятие действует функциональная система
управления, они отдают указания, не углубляясь в суть возникающих проблем. К
работникам применяются штрафные санкции в случае нарушения дисциплины или
неправильном выполнении своих обязанностей, поощрительных мер не предусмотрено.
Решения менеджеры принимают на основе своей интуиции, не уделяя внимания
анализу фактических данных, считая, что быстрые решения могут больше
способствовать повышению качества и получению прибыли.
Политики в области
качества, оформленной документально, на предприятие не имеется, но в действиях
и указаниях высшего руководства и среднего звена менеджеров прослеживается
основная цель: получение прибыли в короткие сроки, за счет чего выигрыш в
конкурентной борьбе.
Весь
производственный процесс разбит на подпроцессы. Каждый из подпроцессов не имеет
своего «владельца», на предприятии организована коллективная ответственность за
качество, производимой продукции.
Подпроцессы не
контролируются персоналом, и качество продукции на рубежах промежуточных
подпроцессах не проверяется. Контроль качества продукции производится на входе
(входной контроль сырья) и на выходе (после окончания всего производственного
процесса). Забракованную продукцию отправляют на утилизацию или переработку.
Основные затраты
предприятие осуществляет на контроль выходного качества продукции, на
устранение технологического брака и возвраты заказчиков.
Задание к
ситуации
1.    Проведите анализ
полученных результатов, предложите рекомендации об усовершенствовании системы
менеджмента качества.
2.    Отчет оформите в
виде таблицы – Мероприятия по устранению выявленных нарушений

Выявленные проблемы

Предлагаемые пути решения

Контрольные
вопросы
1.
Описать
назначение, структура системы менеджмента качества?
2.
Перечислить
документы системы менеджмента качества
3.
Перечислить
принципы менеджмента качества

Порядок выполнения отчета по
практической работе
1.
Изучить задание.
2.
Заполнить
таблицы.
3.
Ответить
на контрольные вопросы.
4.
Заполнить отчет по практической работе.
5.
По итогам сделать вывод

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 17
Расчет заработной платы работников на ремонтных
работах.

Цель  -
научиться рассчитывать заработную
плату ремонтных рабочих при разных системах оплаты труда.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- методы нормирования и формы оплаты
труда;
- основы управленческого учета;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9,  ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД
«ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с. –
(Профессиональное образование). Гриф
 Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://www.largeeconomic.ru/laecos-494-2.html
http://studopedia.ru/4_37254_raschet-fonda-zarabotnoy-plati-remontnih-rabochih.html
http://refac.ru/raschyot-osnovnoj-zarabotnoj-platy-remontnyx-rabochix/
https://www.webkursovik.ru/kartgotrab.asp?id=-111919

Порядок
выполнения практической работы

Повторить пройденный материал.
Ознакомиться с раздаточным материалом.
Решить задачи.
Ответить на вопросы.
Сделать  выводы по итогам расчетов.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Заработная плата (оплата труда работника) -
вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности,
количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные и
стимулирующие выплаты.
Заработная плата каждого работника зависит от его
квалификации, сложности выполняемой работы, количества и качества затраченного
труда и максимальным размером не ограничивается
Запрещается любая дискриминация при установлении и
изменении условий оплаты труда.
При начислении заработной платы необходимо иметь
представление о тарифной системе оплаты труда.
Тарифная ставка -
фиксированный размер оплаты труда работника за выполнение нормы труда
определенной сложности (квалификации) за единицу времени без учета
компенсационных, стимулирующих и социальных выплат. Различают
часовые, дневные, месячные тарифные ставки. Величина тарифной ставки I разряда
определяется коллективным договором предприятия и является исходной для расчета
тарифных ставок рабочих соответствующих разрядов. Существует дифференциация
тарифных ставок в зависимости от условий труда, принадлежности рабочих к
основным или вспомогательным, в некоторых отраслях от категории данного
предприятия.
Тарифная сетка - совокупность
тарифных разрядов работ (профессий, должностей), определенных в зависимости от
сложности работ и требований к квалификации работников с помощью тарифных
коэффициентов. Иными словами, тарифная сетка— это шкала
разрядов, каждому из которых присвоен свой тарифный коэффициент. Тарифный коэффициент– это соотношение,
показывающее, во сколько раз тарифная ставка любого разряда больше, чем
первого.
Тарифный коэффициент I разряда всегда
равен единице. Если предприятие использует традиционную Единую тарифную сетку
работ и профессий рабочих, то она включает, как правило, 6 разрядов. В виде
исключения может быть использована 8-разрядная тарифная сетка (в черной
металлургии, в энергетике, для ограниченного круга работ в машиностроении).
Тарифный разряд- величина,
отражающая сложность труда и уровень квалификации работника. Квалификационный
разряд - величина, отражающая уровень профессиональной подготовки
работника.
Тарифные системы оплаты труда устанавливаются
коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в
соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми
актами, содержащими нормы трудового права. Тарифные системы оплаты труда
устанавливаются с учетом единого тарифно-квалификационного справочника работ и
профессий рабочих, единого квалификационного справочника должностей
руководителей, специалистов и служащих, а также с учетом государственных
гарантий по оплате труда.
На автотранспортах предприятиях существует две
основные формы оплаты труда в сочетании с определёнными системами материального
поощрения работников: сдельная и повременная.
Сдельная оплата труда – оплата за выполненный объём
работ, которая производится по сдельным расценкам:
Зсд = Рсд*В,                (25)
где Рсд – сдельная расценка, руб.;  В – количество
(объём) произведённой продукции.
Сдельно-премиальная система заработной платы
определяется:
Зсд-пр = Зсд + П      (26)
где П – сумма премии, установленная за обеспечение
определённых количественных и качественных показателей работы, руб.
Повременная оплата труда зависит от продолжительности
работы и уровня квалификации:
Зп = Тс*Тф           (27)
где Тс – тарифная ставка рабочего соответствующего
разряда, руб;
Тф – фактически отработанное на производстве время,
час, дн.
При повременно-премиальной системе заработной платы
определяется:
Зп-пр = Зп + П          (28)
 Расчет часовых тарифных ставок
ремонтных рабочих
Размеры тарифных ставок увязаны с
минимальным уровнем заработной платы.
Часовая тарифная ставка ремонтного рабочего I
разряда определяется по формуле:
СIЧ = ЗПmin
/166,3∙1,17 ∙ Кто , руб.,   ( 29)
где ЗПmin –
минимальная месячная заработная плата, руб.;
166,3- среднемесячный фонд рабочего времени при
шестидневной рабочей неделе, ч
1,17- соотношение между часовой тарифной ставкой
ремонтного рабочего 1 разряда.
 Минимальная часовая тарифная ставка
определена исходя из минимального размера заработной платы 3000 руб
Кто – отраслевой тарифный коэффициент.
 Разряды I II III IV V
Тарифные коэффициенты 1,0; 1,3; 1,7; 1,9; 2,2
Доплата за работу в ночное время
Ночным
считается время с 10 часов вечера до 6 часов утра. Расчет этой доплаты
производится только для рабочих, занятых в производственных подразделениях,
выполняющих на ТО, ТР, ЕО в ночную смену.
Ночной считается смена, в которой не менее 50% рабочего
времени приходится на ночное время. При работе в ночное время установленная
продолжительность смены сокращается на 1 час.
Расчет доплаты выполняется по формул
ДН.Ч. = 40 / 100 ∙ С’СР ∙ ТН.Ч. ∙ ДР
Н.Ч. ∙ NН.Ч.Р.Р , руб.,      (30)
где
40 - размер доплаты за работу в ночное время от часовой тарифной ставки, %;
С’СР
- средняя часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, занятого на
соответствующем виде ТО или ТР с учетом неблагоприятных условий труда, руб.,
ТН.Ч.
- количество часов, отработанных одним рабочим в ночное время, ч.;
ДР
Н.Ч. - количество рабочих дней в году с работой в ночное время, дн. (п.9
исходных данных);
NН.Ч.Р.Р - количество ремонтных рабочих, работающих в ночные
часы, чел. (установить самостоятельно с учетом сменности работы подразделения).

Доплаты за руководство бригадой бригадирам, не
освобожденным от основной работы
Расчет
доплат выполнен отдельно для ремонтных рабочих, занятых на ЕО, ТО и ТР, по
формуле
где
ДМЕСБР - доплата за руководство бригадой за месяц, руб.
ДМЕСБР = (ПБР ∙ ЗПmin) / 100 ,
руб.,        (31)
где
ПБР - процент доплаты за руководство бригадой.
NБР - количество бригадиров (соответствует количеству
бригад).

Задания к практической работе

1.
Решите
задачи
Задача 1.Рассчитайте
заработную плату рабочему по сдельно-премиальной системе оплаты труда, по
следующим данным: норма затрат труда -0,4 человеко-часа на изделие; расценка за
изделие -13,7 рубля; отработано -176 человеко-часов; произведено -485 изделий.
Премия выплачивается за 100% выполнения норм, в размере -10% от сдельного
заработка. Рассчитать заработную плату, который получит на руки рабочий, если
подоходный налог составляет 13%.
Задача 2.
Рассчитайте заработную плату рабочего, если известно, что он произвел ремонт 5
автомобилей по расценке  5 150 руб., а также сверх нормы 1 автомобиль по
расценке на  20 % выше нормативной.
Задача 3.
Определить сумму доплат за руководство бригадой, если известно что:
1.
месячная тарифная зарплата
ремонтного рабочего с нормальными условиями труда - 4466 руб.
2.
процент доплаты рабочему за
руководство бригадой -10%
3.
количество бригад исходя из
численности рабочих - 2
4.
число месяцев в году- 12 месяцев
Задача 4.Определите
заработную плату рабочего повременщика, если известно, что его тарифная ставка
составляет 31 руб., он проработал 176 часов. Премия составила 30 %.
Задача 5.Определить
сумму доплат за работу в ночные часы, если известно что:
1.
доля  доплаты за ночные часы
работы от среднечасовой тарифной ставки рабочих - 0,25
2.
среднечасовая  тарифная ставка
рабочих  - 32,46 руб.
3.
количество дней ночной работы за
год -251 день
4.
ночные часы работы за смену - 4
часа
5.
количество рабочих работающих в
ночное время- 3 чел.

2. Ответьте на контрольные вопросы
1.
Дайте
характеристику тарифной системы оплаты труда.
2.
Дайте
характеристику формам и системам оплаты труда.
3.
Какова
оплата труда на ремонтных работах?
4.
Укажите
основные элементы и принципы организации премирования.

Порядок выполнения отчета по
практической  работе.
1.
Ознакомиться с раздаточным
материалом.
2.
Решить задачи.
3.
Ответить на контрольные вопросы.
4.
Сделать  выводы по итогам
расчетов.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 18
Расчет фонда заработной
платы и отчислений от него.

Цель работы
- научиться рассчитывать заработную
плату  и проводить отчисления от него.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- методы нормирования и формы оплаты
труда;
- основы управленческого учета;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2, ПК 2.3

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://vashbiznesplan.ru/bukhgalteriya/fond-oplaty-truda-kak-rasschitat.html
https://www.buhonline.ru/forum/index?g=posts&t=135542
http://consultwork.ru/vyplaty/zarplata/formula-fonda.html
http://uchebnik.online/buhgalterskiy-uchet-knigi/uderjaniya-otchisleniya-zarabotnoy-38433.html

Порядок выполнения практической работы
1.      Повторить
пройденный материал,
2.      Ознакомиться с
раздаточным материалом.
3.      Решить задачи
4.      Ответить на
контрольные вопросы
5.      Оформить выводы по
итогам.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Фонд заработной платы (сокращенно ФОТ)
– это особое экономическое образование,
в общегосударственном масштабе считающийся частью национального дохода. ФОТ
должен распределяться между служащими и сотрудниками в зависимости от
количества работы и ее качества, а также их квалификации и других важных
факторов. ФОТ воспринимается, как показатель трудового плана, это основная
часть планов годового развития и экономического роста предприятий и
организаций.
В фонд вносится сумма, необходимая для
покрытия выплат сотрудникам, как
постоянным, так и работающим по договору временного найма, а также для покрытия
расходов за неотработанное не по вине сотрудника время (например, выплаты
женщинам в декрете). Фонд предусматривает средства для совершения выплат по
рассчитанным тарифам и окладам, а также стимулирующим выплатам, надбавкам и
различным дополнительным отчислениям.
Образование фонда происходит согласно
установленным фиксированным нормативам,
если это фонд предприятия, а не государственный, то средства поступают из
хозяйственного расчетного дохода.
Размеры фонда рассчитываются с учетом количества
занятого на производстве персонала, средней оплаты труда на предприятии и
предполагаемых издержек.
Источники
Важно различать затраты, которые
изначально закладываются в средства фонда и затраты, которые возникают в
результате непредвиденных издержек или в ходе обращения капитала.
Существует три источника ФОТ:
1.
Собственная стоимость производимой
на предприятии продукции или предоставляемых услуг.
2.
Средства работодателя, средства,
которые дополнительно вкладываются в производство.
3.
Целевое финансирование фонда.
Формула ФОТ
От того, насколько правильно будет
рассчитан необходимый объем ФОТ зависит скорость экономического роста
предприятия, а также успех прогнозирования расходов. Важно использовать
соответствующие ведомости, иметь информацию о точной численности сотрудников в
штате, а также о внештатных служащих и средних затратах на оплату их труда. Прежде
всего, стоит сказать, что расчет ведется по усредненным показателям за отчетный
период, рекомендуется использовать данные минимум за 12 месяцев работы. По
сути, строгой формулы для расчета ФОТ не существует, нужно учитывать специфику
предприятия, а также данные обо всех сотрудниках. Чтобы вычислить годовой
показатель, среднюю оплату труда умножают на число работников, а потом на 12 (в
случае, если отчетный период – год).
Рассчитывается по формуле:
ФОТ=ЗП (ТС+ДВ+k);
(32)
ЗП — зарплата;
ТС – оклад или тарифная ставка;
ДВ – дополнительные выплаты, надбавки, премии и
прочее;
k — районный коэффициент, выражается в процентах,
устанавливается отдельно для каждого региона (к примеру, северные надбавки).
Инструкция по расчету различных видов
фондов
Чтобы мгновенно произвести расчет ресурса
ФОТ, в первую очередь, необходимо определиться с временным промежутком. Чаще
всего учитываются данные за год. Суммы, которые были выплачены сотрудникам в
виде постоянных отчислений, складывают. Важно не учитывать временные затраты, а
также одноразовые расходы. Это помогает исключить учет непредвиденных платежей,
вроде материальной помощи, незапланированного премирования.
Затем проводится изучение показателей
из табелей отчетности. Нужно
вычислить время, которое было отработано служащими за весь выбранный период.
Важно, чтобы в организации был ответственный за ведение табеля и постоянно
вписывал туда количество часов. Потом рассчитывается среднесписочная
численность сотрудников. Чтобы это сделать, нужно отдельно, для каждого месяца
произвести расчет по следующей формуле: количество работавшего персонала за
каждый день складывают и делят на 30. После того, как все рассчитано по
месяцам, необходимо сложить показатели и поделить на 12. Это и будет
среднесписочная численность сотрудников на предприятии за год.
Составляющие элементы показателя
В ФОТ включают такие выплаты:
·  зарплата за отработанное по факту время, в случаях,
установленных законодательством – за неотработанное;
·  доход от ценных бумаг предприятия от вкладов;
·  надбавки, премии и прочие доплаты, в случае, если они
внесены в стимулирующий фонд заработной платы;
·  различного рода компенсации;
·  социальная помощь, выплаты в связи с материальным
положением, а также другие отчисления, носящие постоянный характер.
Учету подлежат все средства, которые
отчисляются в пользу работников, в том числе натуральным образом.
Не учитываются такие отчисления в виде
социальных выплат, обеспеченных за счет государственных средств,
государственного бюджета различных уровней или внебюджетного финансирования.
Пример расчета зарплаты работников
Узнаем, как высчитывается оклад  за отработанное
время. Возьмем в расчет среднестатистического человека, который работает 5 дней
в неделю, имеет два выходных. Получается, что отрабатывает за месяц он 21 день.
Предположим, что отработал он из них лишь 15 дней. Теперь рассчитаем оклад за
отработанное время. Его оклад равняется 20 тысячам рублей.
ОКЛАД за отработанное время = ОКЛАД  * Количество дней, которые
отработаны/21 = 20000*15/21 = 14286
Далее вычислим НДФЛ. Напомним, что он равняется 13%.
НДФЛ = 14286
*0.13= 1857
Сначала высчитаем зарплату, которую необходимо
заплатить работнику. Тут все просто – просто вычитаем налог из его оклада за
отработанное время.
Зарплата работнику = 14286-1857 = 12429 рублей.
Пример расчёта страховых взносов на работника
Теперь узнаем, сколько должен заплатить работодатель.
Ставка страховых взносов за каждого работника равняется 30%. Откуда
взялось это число?
1) 22% - выплаты в Пенсионный Фонд (ПФ);
2) 2,9% - выплаты в Фонд социального страхования
(ФСС);
3) 5,1% - Фонд обязательного медицинского страхования
(ФОМС);
Страховые взносы
= ОКЛАД за отработанное время*ставка страховых взносов = 14286*0.3 = 4285,8
(округлим до 4286 рублей)
Итого, работодатель платит 12429 рублей (зарплата
работнику), 1857 рублей (НДФЛ),  4286 (социальные взносы). В сумме
получается 18572 рублей работодатель должен отдать за 15 рабочих дней одного
определенного рабочего.
Если годовая з/п работника превышает 500000 рублей –
то ставка будет равна 10% на все, что выше этой суммы. Существуют так же
различные льготные и пониженные ставки страховых взносов.

Задания к практической работе

1.
Решите задачи
Задача 1. Рассчитать ФОТ для сервисной организации,
обслуживающей автомобили.
Должностные оклады организации предприятия в месяц
составляют:
Директор – 20000р.
Бухгалтер 0- 15000р.
Менеджер 12000р.
Снабженец – 13000р.
Часовые тарифы и количество сотрудников по штатному
расписанию:
Автослесарь -95руб./час – количество работников – 6
человек
Автоэлектрик – 84 руб./час количество работников – 6
человек
Сварщик -150 руб.час
Премиальные выплаты установлены в размере 10%
Среднее количество часов в месяц за год-167ч.
Рассчитать
Месячный ФОТ администрации предприятия по их
должностным окладам
Среднемесячный ФОТ
Среднемесячный годовой размер ФОТ

Задача 2. Рассчитать ФОТ  организации, обслуживающей
автомобили.
Должностные оклады организации предприятия в месяц
составляют:
Директор – 35000р.
Бухгалтер - 20000р.
Главный инженер 18000р.
Снабженец – 15000р.
Часовые тарифы и количество сотрудников по штатному
расписанию:
Автослесарь -120руб./час – количество работников – 5
человек
Автоэлектрик – 98 руб./час количество работников – 8
человек
Сварщик -150 руб./час количество работников – 4
человек
Премиальные выплаты установлены в размере 20%
Среднее количество часов в месяц за год-167ч.
Рассчитать
Месячный ФОТ администрации предприятия по их
должностным окладам
Среднемесячный ФОТ
Среднемесячный годовой размер ФОТ

Задача 3.
Петров отработал в октябре месяце 21 дней, при 5 дневной рабочей неделе.
Количество рабочих дней в месяц составило 21 день. Оклад в месяц составляет 35
тысяч рублей.
Рассчитать:
Оклад за отработанное время.
Вычислить  НДФЛ.
Страховые взносы на работника

Задача 4.  В
истекшем месяце Иванов отработал 160 часов. В соответствии с квалификацией
данного работника ему установлена часовая тарифная ставка в размере 150 руб.
Рассчитайте заработную плату работника, произведите удержание НДФЛ, и
произведите отчисления во внебюджетные фонды. Предприятие находится на общей
форме налогообложения. Работник работает по трудовому договору, и у него это
место работы считается основным.
Рассчитать:
 Повременную оплату:
Определим сумму НДФЛ.
Сумма к выплате Иванову:
Произвести отчисления во внебюджетные фонды:
ФСС (2,9%) :.
ПФР (22%) :
Мед. страх. (5,1%) :

Задача 5. Петров
отработал в октябре месяце 18 дней, при 5 дневной рабочей неделе. Количество
рабочих дней в месяц составило 21 день. Оклад в месяц составляет 35 тысяч
рублей.
Рассчитать:
Оклад за отработанное время.
Вычислить  НДФЛ.
Страховые взносы на работника

2. Ответе на
контрольные вопросы.
1.Перечислите  источники ФОТ.
2.Образование фонда происходит …(допишите).
3.Размеры фонда рассчитываются … (допишите).

Порядок выполнения отчета по практической работе
1. Ознакомиться с раздаточным материалом.
2. Решить задачи.
3. Ответить на контрольные вопросы.
4. Сделать  выводы по итогам расчетов.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 19
Проведение аттестации коллектива исполнителей –
подготовка документов.

Цель работы:  Освоить методику проведения
аттестации кадров, оценку результатов  их трудовой деятельности, деловых и
личных качеств. Научиться составлять и правильно оформлять необходимые
документы в подготовительный период, в процессе непосредственной аттестации и
по ее завершению.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
уметь:
- своевременно подготавливать
производство;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
- организовывать работу по повышению
квалификации рабочих.
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- порядок разработки и оформления
технической документации.
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая
литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://hiterbober.ru/businessmen/attestaciya-personala.html
https://refdb.ru/look/1613521.html
http://hr-portal.ru/article/attestaciya-personala-etapy-vidy-i-scenarii
http://studme.org/61840/sotsiologiya/protsedura_attestatsii_etapy_provedeniya_podgotovka_dokumentov
http://bibliofond.ru/view.aspx?id=705978

Порядок выполнения практической  работы

Повторить пройденный материал
Ознакомиться с раздаточным материалом
Заполнить документы
Ответить на контрольные вопросы
По итогам  сделать вывод

.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Аттестация персонала занимает крайне важное место в кадровом
менеджменте, однако нередко возникает путаница между понятиями аттестация и
оценка персонала. Разведем эти понятия.
Аттестация - это процесс, результатом
которого является объективное заключение об уровне (квалификации) работника,
сделанное на основании сопоставления современных требований с достигнутыми
результатами; сравнения выводов самодиагностики специалиста и объективного
изучения, измерения, анализа и оценки его профессиональной деятельности.

Цели проведения аттестации:
·
административные: проверка
квалификации и деловых качеств работника, определение уровня его
профессиональной подготовки и соответствия занимаемой должности и получение
объективной информации для пересмотра оплаты труда, повышения/понижения в
должности, перевода на другую работу, увольнения и т. д.;
·
оценка качества управленческой
деятельности (получение объективной информации для оценки качества управления
организацией);
·
предоставление работникам обратной
связи (оценка степени их профессинальнализма, соответствия требованиям
организации), использование обратной связи как инструмента мотивации и
прояснения требований;
·
развитие сотрудников (определение
целей развития и областей приоритетного обучения);
·
совершенствование процесса
управления персоналом (дополнительный метод контроля за работой персонала,
способ поддержания установленных стандартов деятельности, выяснение причин
неудовлетворительной работы).
Виды аттестации
·
регулярная основная, развернутая,
с периодичностью один раз в три-пять лет;
·
регулярная промежуточная,
упрощенная, ориентированная на оценку текущего состояния дел. Проводится для
руководителей и специалистов один - два раза в год;
·
нерегулярная, вызванная
неожиданными обстоятельствами (появление вакансии, неплановое направление на
учебу, структурные изменения, введение новых условий оплаты труда и т.
д.).
Принципы проведения аттестации
Корпоративная культура организации,
несомненно, оказывает влияние на подготовку и проведение аттестации, однако
обязательными считаются следующие условия:
·
гласность — ознакомление
работников с порядком и методикой проведения аттестации. На аттестуемого
составляется характеристика, которая может обсуждаться в коллективе
структурного подразделения;
·
демократизм — учет всех мнений при
подведении итогов аттестации;
·
результативность — обязательное и
оперативное принятие действенных мер по результатам аттестации;
·
объективность — решение
аттестационной комиссии принимается большинством голосов.
·
Есть возможность обжаловать
решение комиссии.
Подготовка к аттестации
Первый, подготовительный этап
аттестационного проекта — разработка принципов, регламентов и методик
проведения аттестации. Подготовка к аттестации включает:
·
определение целей и задач
аттестации;
·
выбор методики проведения
аттестации и разработка критериев оценки;
·
подготовку необходимой
документации;
·
организацию подготовительных
мероприятий.
Документация
При аттестации персонала используются
следующие документы:
·
распорядительные: приказы,
положения, в т. ч. Положение об аттестации, Приказ о проведении аттестации;
·
методические: инструкции,
рекомендации, в т. ч. Инструкция по хранению персональной информации, памятки
для сотрудников, проходящих аттестацию;
·
организационные: списки
аттестуемых работников, графики проведения аттестации и т. д.;
·
инструментальные (формы, бланки,
необходимые для работы аттестационной комиссии, аттестационные листы и т. д.).
Проведение аттестации
В зависимости от вида аттестации
используются разные критерии и методы оценки работников, поэтому и процедуры
аттестации могут различаться. Базовые процедуры:
·
Самооценка сотрудника.
·
Оценка непосредственного
руководителя.
·
Метод групповой экспертной оценки:
аттестуемого оценивают эксперты по выделенным критериям. Рекомендуется
использовать пяти, семибалльную шкалу. По каждому критерию оценки высчитываются
суммарный и средний баллы. Метод применяется для оценки результатов работы,
профессиональных и важных с точки зрения компании качеств.
·
Экзамен: применяется для оценки
профессиональных компетенций, проводится в устной или письменной форме. Оценка
осуществляется по пяти, семибалльной шкале.
·
Метод оценочного собеседования.
Дополнительные методы оценки
·
Метод моделирования рабочей
ситуации. Применяется при оценке профессиональной компетентности и является
одним из элементов экзамена.
·
Квалификационная работа:
самостоятельная разработка какой-то проблемы или вопроса. Применяется для
оценки профессиональной компетентности и является одним из элементов экзамена.
·
Тестирование. Используется для
диагностики качеств личности, уровня интеллектуального развития и т. д. как
дополнительный метод подтверждения результатов экспертной оценки.
Регламент работы аттестационной комиссии
напрямую зависит от выбранных форм и методов оценки. На этапе проведения
аттестации большая нагрузка ложится на секретаря аттестационной комиссии, в чьи
обязанности входит анализ и представление предварительно обработанных документов,
протоколирование хода аттестации и оформление сопутствующих документов.
Возможные ошибки при проведении
аттестации
1. Ошибка основной тенденции: большая
часть участников оценивается средним баллом. Такая оценка не позволяет отличить
хороших работников от средних или плохих и затрудняет выработку итогового
решения.
2. Снисходительность: большинство
участников оценивается высоко. Приводит к принятию таких решений, которые
негативно скажутся на мотивации сотрудников, на их стремлении работать с полной
отдачей.
3. Высокая требовательность: большинство
участников получают низкие оценки. Влияет на отношение персонала к своей работе
и подрывает веру сотрудников в справедливость решений, принимаемых
руководством.
4. Эффект ореола: комиссия оценивает
участников как хороших или плохих, ориентируясь на какую-то одну
характеристику, которая перевешивает все осталь¬ные. Снижает объективность
оценки и не дает возможности принимать взвешенные решения по ее итогам.
5. Ошибки контраста: средний работник
получает высокую оценку, если он оценивается после нескольких достаточно слабых
участников, или низкую, если он идет после нескольких сильных. Искажают общую
картину по группе участников.
6. Ошибочный эталон: члены комиссии и
непосредственные руководители
оцениваемых имеют разное представление об
"идеальном работнике". Затрудняет
работу аттестационной комиссии и
выработку единого решения.
Как избежать ошибок
Поведенческие шкалы. Специально разработанные шкалы с индикаторами
поведения позволяют точно подобрать подходящую данному сотруднику градацию, а
также значительно снижают затраты на обучение оценщиков (руководителей).
Обоснование оценки фактами
производственного поведения. Все
оценки (особенно те, что выше или ниже ожидаемых) должны быть обязательно
обоснованы фактами производственного поведения сотрудника. Желательно, чтобы
эти факты накапливались регулярно в течение всего отчетного периода. Иногда в
подразделениях ведут специальный "Дневник подвигов и проступков" или
четко фиксируют основания благодарностей и выговоров. Обоснование
аттестационных оценок фактами производственного поведения — единственная защита
от произвола сотрудника или руководителя.
Квотирование: предварительное (до начала аттестации) распределение
итоговых оценок. Например, отличных оценок должно быть не более 20%, выше
ожидаемого — не более 30% и т. д. Квотирование позволяет руководителю серьезно
(иногда впервые) задуматься об объективной оценке деятельности сотрудника и
вынуждает обосновывать свою оценку фактами производственного поведения.
Избежать ошибок при проведении аттестации
помогает развитие навыков оценки у руководителей и сотрудников кадровых служб и
привлечение к оценке независимых экспертов.
Подведение итогов аттестации
Подведение итогов — последний этап
аттестационной кампании, включающий:
• подготовку отчетов аттестационных
комиссий, сводного отчета по итогам аттестации;
• оформление и организацию
хранения/использования персональной информации;
• подготовку рекомендаций и планов работы
с персоналом;
• подготовку и утверждение кадровых/административных
решений;
• проведение итоговых собеседований с
аттестуемыми.
На основании результатов исследования
профессиональной компетентности работника, его деловых и личностных качеств
аттестационная комиссия выносит итоговую оценку. Руководитель организации
принимает то или иное управленческое решение, которое оформляется приказом о
назначении работника на должность, переводе на другую работу, увольнении и т.
д.
Как правило, результаты работы
комиссии сводятся к следующим выводам:
·
сотрудник соответствует занимаемой
должности;
·
соответствует занимаемой должности
при условии выполнения рекомендаций аттестационной комиссии;
·
не соответствует занимаемой
должности.
Решение комиссии о соответствии
сотрудника занимаемой позиции открывает перед ним новые возможности — повышение
зарплаты, перевод на вышестоящую должность или повышение категории, направление
на обучение, на повторную аттестацию и т. д. Сотрудник, не соответствующий
занимаемой должности, может быть переведен на другую позицию или уволен в соответствии
с трудовым законодательством.

Задания к практической работе
Выполните задания:
1.
Ознакомьтесь с методикой проведения аттестации, познакомьтесь со всеми
прилагаемыми формами аттестационной документации.
2.
Подготовьте проект  приказа руководителя предприятия или решения
коллегиального органа управления о проведении аттестации на условиях,
предложенных преподавателем.
3.
Составить проект плана подготовки и проведения аттестации работников.
4.
Составить служебную характеристику,  на одного из специалистов. Для
этого вам следует изучить бланк оценочного листа, куда вносятся необходимые для
оценки деловые и личностные качества. По прилагаемому образцу «Листа оценки»
следует оценить качества конкретного работника, на основании чего пишется
характеристика.
5.
Познакомьтесь с подбором экспертов, составлением их списка, обработки
данных, обобщающих результаты экспертной оценки.
6.
Внимательно изучив процедуру самой аттестации, познакомьтесь с
составлением «Аттестационного листа», ведением протокола заседания комиссии. В
ходе аттестации работников управления аттестационные комиссии не только дают
оценку о соответствии (или несоответствии) занимаемой должности, но и о
присвоении (повышении) квалификационной категории специалистам. Поэтому надо
ознакомиться с квалификационными требованиями должностей специалистов.
ПЕРЕЧЕНЬ
должностей руководящих работников и специалистов
предприятия, подлежащих аттестации
1.
Заместители руководителя предприятия.
2. Главные
специалисты (руководители отделов, служб).
3. Специалисты
(агрономы, зоотехники, инженеры-механики, техники-механики, ветврачи,
ветфельдшеры, экономисты, бухгалтеры и др.).
4.
Начальники цехов, участков, управляющие отделениями, их освобожденные
заместители.
5. Старшие
мастера и мастера, бригадиры бригад,  заведующие фермами, их освобожденные
заместители.
6.
Заведующие ремонтной мастерской, автогаражом, их освобожденные заместители.
7.  Другие
управленческие работники, относящиеся к категории специалистов и руководителей.

ПРИМЕРНАЯ ФОРМА ПРИКАЗА

Приказ
от «_______________»
20___г.                                                                  №_____________
г. Губкинский

О проведении аттестации  руководителей и специалистов.

В целях улучшения подбора, расстановки и подготовки
кадров управления, повышения их деловой квалификации и ответственности за порученное
дело, качества и эффективности работы, обеспечения более тесной связи
материальных и моральных стимулов с результатами  труда в соответствии с
«Типовым положением об аттестации руководящих, инженерно-технических работников
и других специалистов предприятий и организаций системы автотранспорта»
    ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Провести в период с ____ по _____ 20___г. очередную аттестацию
руководящих работников и специалистов предприятия.
2.  Перечень должностей и список работников, подлежащих аттестации,
утвердить (прилагается).
3.  План мероприятий по подготовке и проведению аттестации руководящих
работников и специалистов организации в 20__г. утвердить (прилагается).
4. Для проведения аттестации создать аттестационную комиссию в
составе:_______________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________
5.  Заместителям руководителя, начальникам отделов (служб), цехов …
подготовить характеристики на подлежащих аттестации работников и представить их
в аттестационную комиссию не позднее чем за две недели до начала аттестации.
6. График проведения заседаний аттестационной комиссии утвердить
(прилагается).
7. Руководителям отделов, цехов, служб, членам аттестационной
комиссии  провести разъяснительную работу о целях и порядке проведения
аттестации.
8. Отделу кадров обеспечить методическую подготовку  аттестации,
инструктирование руководителей структурных подразделений о подходах к оценке и
составлению аттестационных характеристик на работников.
9. Председателю аттестационной комиссии, отделу кадров не позднее
недели после завершения  аттестации представить директору материалы аттестации
работников для принятия  решений.
10. Приказ довести до сведения руководителей подразделений, главных
специалистов и аттестуемых работников.
11. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на начальника
(ст. инспектора) отдела кадров.
Руководитель предприятия    ___________      ___________________
                                                    (подпись)    (расшифровка
подписи, инициалы и фамилия)
Согласовано:
 Юристконсульт               ___________      ___________________
                                                       (подпись)  (расшифровка
подписи инициалы и фамилия)
Председатель профкома  ___________      ___________________
                                                       (подпись)
(расшифровка подписи, инициалы и фамилия) Подготовлен:
  Нач. (ст. инспектор)
отдела кадров                         ___________
___________________

                 (подпись)    (расшифровка подписи, инициалы и фамилия)

Ответе
на контрольные вопросы.
1.
Дайте определение
понятий «аттестация персонала» и «оценка персонала». Выявите их сходство и
различие.
2.
Почему аттестация
персонала является важнейшим инструментом управления персоналом?
3.
В чем заключается
специфика основных видов аттестации?
4.
Какие задачи решаются
на подготовительном этапе аттестации?

Порядок выполнения отчета по практической работе
1.
Ознакомиться с раздаточным
материалом
2.
Заполнить
документы
3.
Ответить на
контрольные вопросы
4.
По итогам  сделать вывод

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №20
Составление карты контроля технологического процесса

Цель работы:  Освоить методику  составления
карты контроля технологического процесса, оценку результатов  их выполнения.
Научиться составлять и правильно оформлять необходимые документы в
подготовительный период, в процессе работы.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
 - контролировать соблюдение
технологических процессов;
- оперативно влиять и устранять причины их
нарушения;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и своевременность
оформления первичных документов;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
- порядок разработки и оформления
технической документации;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2, ПК 2.3.

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Раздаточные материалы: карты приемки автомобилей
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://www.complexdoc.ru/ntdpdf/542982/rukovodstvo_po_organizatsii_tekhnologicheskogo_protsessa_raboty_sluzhby.pdf

http://www.studfiles.ru/preview/5663790/page:6/
http://files.stroyinf.ru/Data1/49/49286/

Порядок выполнения практической работы
1.
Повторить пройденный материал
2.
Ознакомиться с раздаточным
материалом
3.
Заполнить карту по варианту
4.
Ответить на контрольные вопросы
5.
По итогу оформить вывод

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Качество работ оценивается путем
непосредственного технического контроля на рабочих местах, при выдаче
автомобиля заказчику и в дальнейшем при эксплуатации. Сдача автомобиля
работнику ОТК или заказчику с первого предъявления, а также отсутствие
возвратов после ТО и ремонта в гарантийный период (рекламация) являются показателями
качества работы. Одним из обобщающих объективных показателей качества является
продолжительность безотказной работы автомобиля после ТО и ремонта. Конечной
целью контроля на предприятии являются предупреждение брака, повышение и
гарантии качества.
Технический контроль на  является
составной частью производственного процесса ТО и ремонта автомобилей и
регламентируется техническими условиями и стандартами качества. Технический
контроль представляет собой совокупность контрольных операций, проводимых на
всех этапах от приемки автомобилей станцией до выдачи. Если при приемке
автомобиля в процессе контрольно-осмотровых работ невозможно определить дефект,
то производится диагностирование на специальном оборудовании. По каждому виду
работы в карте диагностирования автомобиля делается отметка о техническом
состоянии проверяемых систем. Автомобиль поднимают на подъемнике и осматривают
его снизу. Выявленные неисправности записывают в заявку на ремонт. Эти работы
проводятся в присутствии заказчика, который подписывает заявку на ремонт,
являющуюся документом для открытия заказа-наряда на производство.
Автомобиль поступает на участки ТО и
ремонта, где после устранения неисправностей проводится приемочный контроль,
результаты которого вписываются в ранее заполненную карту диагностирования
автомобиля и сверяются с контрольными показателями. Это позволяет судить о
качестве выполненных работ. Такой метод приемки автомобиля и оформления заявки
на ремонт позволяет выявить все неисправности, а значит, уменьшить потери
времени в производстве на дополнительное выявление неисправностей и вписывание
их в заказ-наряд.
Качество ремонта деталей, узлов и
агрегатов, снятых с автомобиля, обычно контролируется непосредственно на
соответствующих производственных участках и осуществляется как специалистами
отдела технического контроля (ОТК), рабочими, так и мастерами производственных
подразделений.
Детали и узлы, подвергнувшиеся ремонтным
воздействиям, контролируются на каждом рабочем месте с помощью специального или
универсального мерительного инструмента.
Отремонтированные детали кузова: двери,
капот, крылья и другие после их постановки на кузов регулируются для
обеспечения нужного положения и соответствующих зазоров между сопряженными
деталями согласно техническим условиям. Зазоры проверяются штангенциркулем или
шаблонами. Кузов автомобиля, у которого были смешаны отдельные части основания,
после их восстановления проверяется на стапеле по контрольным базовым точкам и
с помощью линеек.
После окраски кузова или его деталей
выполняются контрольные операции не только по определению колера окрашенной
поверхности, качества окраски, но и толщины окрасочного слоя. Толщина
нанесенных ремонтных слоев шпаклевки, грунтовки и краски проверяется магнитным
толщиномером или микрометром.
Контрольные работы при разборочных
операциях на рабочих местах осуществляются визуально, метрическим или
специальным инструментом и приборами. Визуально выявляются изношенные или
деформированные места на деталях, сорванные элементы резьбы, граней гаек и
болтов, поврежденные прокладки, сальники, уплотнители и крепежные детали,
нарушенные части изоляции электропроводки, перегоревшие лампочки и
предохранители, неисправные датчики температуры, давления, объема бензина,
повреждения окраски кузова и обивки салона автомобиля.
Сборочные операции контролируются
метрическим инструментом или шаблонами. Зазор между кулачком распределительного
вала и толкателем проверяется щупом, имеющим набор пластин различной толщины.
 Техническое состояние рулевого
управления автомобиля определяется по суммарному люфту и общей силе трения и
проверяется с помощью переносного ручного прибора.
Универсальный переносной комплект
приборов и инструмента для контроля и технического обслуживания аккумуляторных
батарей позволяет проводить работы на автомобиле на любом рабочем посту. С
помощью комплекта проверяется состояние и степень заряженности батареи путем
измерения напряжения ее элементов без нагрузки и под нагрузкой, соответствующей
стартерной; определяется и корректируется плотность электролита и замеряется
его температура, а также замеряется и доводится до нормы его уровень; снимаются
наконечники аккумуляторных проводов с полюсных штырей и очищаются от окислов.
Схождение колес автомобилей проверяется
телескопической линейкой.
Проверка и регулировка параметров
установки передних управляемых колес легкового автомобиля и контроль положения
задних колес относительно передних могут выполняться на специальном стенде.
Проверяются следующие параметры передних колес: развал, схождение, соотношения
углов поворота колес, углы поперечного и продольного наклона шкворней. Проверка
параметров производится проекционным методом с помощью электрооптической
системы с точностью измерения ±15 мин.
Для проверки статической и динамической
неуравновешенности (дисбаланса) колес легковых автомобилей и устранения ее
постановкой балансировочных грузиков применяется стационарный или передвижной
станок для балансировки колес.
Давление в цилиндре карбюраторного
двигателя проверяют компрессометром, наконечник которого прижимают к отверстию
для свечи зажигания. Очистка свечи зажигания от нагара производится пескоструйным
методом в специальном приспособлении. Затем свечу осматривают и проверяют на
бесперебойность искрообразования и на герметичность ее конструкции.
Контрольно-регулировочные приборы, стенды,
установки, применяемые на  для технического контроля качества выполненных
работ, а также для определения технического состояния различных узлов и
агрегатов автомобиля без их разработки.
При передаче автомобиля с одного
производственного участка на другой производится операционный контроль.
Например, проверяется качество выполненных жестяницко-сварочных работ при
ремонте кузова автомобиля перед его поступлением на участок окраски.
Порядок оценки качества работ,
выполненных бригадой по ремонту, ТО автомобилей и уровня культуры обслуживания
населения.
На посту выдачи автомобиля контролер
проверяет качество всех работ независимо от того, на каком участке они
выполнялись. Там же проверяются комплектность автомобиля, соответствие
фактически выполненных работ заявленным, состояние узлов, агрегатов и систем,
обеспечивающих безопасность движения автомобиля.

Пример заполнения карты работ по выпуску
автомобиля на линию
В данном примере приведена технологическая карта работ по контролю
автомобилей, после прохождения ими основных технологических процессов АТП.

Таблица 19. Карта работ по контролю автомобилей, после прохождения
ими основных технологических процессов АТП

№ выполняемых работ

Наименование и содержание роботы

Кол-во мест или точек воздействия

Место выполнения работы

Приборы, инструмент, приспособления, модель, тип

Технические требования и указания

1.

Проверить состояние грузовой платформы и
  облицовочной поверхности кузова или кабины, стекол, дверей, наружных зеркал и
  номерных знаков

Сверху

Визуально

На наружных облицовочных поверхностях не должно быть
  свежих разрывов, трещин, вмятин. Грузовая платформа не должна иметь
  повреждений. Стекла и зеркала не должны иметь трещин

2.

Проверить состояние и действие приборов освещения и
  световой сигнализации

Сверху и в кабине

То же

Все приборы освещения и световой сигнализации должны
  быть исправны и не иметь повреждений

3. Г.
  А.

Проверять надежность сцепки тягача с прицепом

Сверху или в салоне

Визуально

Сцепное устройство должно быть исправно

4.

Доверить действие стеклоочистителей и звукового
  сигнала.

Сверху и в кабине

То же

Щетки стеклоочистителей должны перемещаться по
  стеклу без заеданий и прилегать плотно по всей длине кромки к поверхности
  ветрового стекла, после выключения стеклоочистителя укладываться в крайнее
  нижнее положение, звуковой сигнал издавать гармоничный звук без дребезжания

5.

Проверить крепление колес и состояние шин

Сверху

Визуально
  Штангенциркуль

Ослабление гаек колес не допускается. Глубина
  рисункапротектора по центру
  беговой дорожки должна быть не менее 2,0 мм - для автобусов, 1,0 мм - для
  грузовых автомобилей, 1,6 мм - для легковых.

6.

Проверить действие тормозов

Сверху и в кабине

Визуально

Проверку производить на специально оборудованной
  площадке. Работа тормозных систем должна отвечать требованиям ПДД.

7.

Проверить состояние узлов и агрегатов рулевого
  управления, тормозных систем, подвески и трансмиссии

Снизу

То же

Механические повреждения, утечки, ослабление
  крепления и люфт в шарнирах рулевых тяг
  не допускается

8.

Проверить давление воздуха в шинах

Сверху

Манометр шинный

Контроль производить выборочно.

9.

Проверять наличие медицинской аптечки и огнетушителя
  и чистоту салона

В кабине и в салоне

Визуально

В автобусе должно находится 2 огнетушителя

10.

Проверить работу АГУ

В салоне

—

Микрофонное оборудование не должно обеспечивать
  четкую и без искажений передачу информации

Задания к практической работе
Выполните задания: вариант соответствует последнему номеру в
журнале

Вариант 1. Заполнить технологическую карту ежедневного
обслуживания автомобиля
марки Nissan Primera.
Вариант 2. Карта работ по приемке автомобиля
КамАЗ-5320 из текущего ремонта после замены двигателя
Вариант 3. Карта по контролю
технологического процесса TО-1/TО-2
Вариант 4. Карта работ по приему автобуса с линии
ЛАЗ 697
Вариант 5. Заполнить технологическую карту ежедневного
обслуживания автомобиля
марки ГАЗ-24.
Вариант 6. Карта работ по приемке автомобиля ГАЗ
53А из текущего ремонта после замены двигателя
Вариант 7. Заполнить
технологическую карту ежедневного обслуживания автобуса
марки  ЛиАЗ-677
Вариант 8. Карта работ по приему автомобиля с линии
МАЗ 500А
Вариант 9. Карта по контролю
технологического процесса TО-1/TО-2
Вариант 10. Заполнить технологическую карту ежедневного
обслуживания автомобиля
марки ВАЗ 2110.

Ответе на контрольные вопросы:

1.      Перечислите
виды технического контроля.
2.      Главная
задача ОТК заключается (допишите)
3.      Воздействие
ОТК на технологический процесс заключается в следующем: (перечислите)

Порядок выполнения отчета по практической работе
1.
Изучить индивидуальное задание.
2.
Заполнить карту по варианту.
3.
Ответить на контрольные вопросы.
4.
По итогу оформить вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №21
Составление табеля учета
использования рабочего времени.

Цель: научиться вести табель учета рабочего времени работников.

Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- осуществлять руководство работой
производственного участка;
- проверять качество выполненных работ;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основы управленческого учета;
- порядок разработки и оформления
технической документации;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9,  ПК 2.1, ПК
2.2, ПК 2.3

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Раздаточные материалы: табеля учета рабочего времени
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет – ресурсы:
http://delatdelo.com/organizaciya-biznesa/oformlenie/deloproizvodstvo/tabel-ucheta-rabochego-vremeni.html
http://bsnss.net/predprinimatelstvo/docs/tabel-ucheta-rabochego-vremeni.html
http://www.busel.org/texts/cat9ui/id5vwpeuz.htm

Порядок выполнения практической работы
1.    Изучить теоретические материал
2.    Заполнить табель учета рабочего времени на
основании  списочного состава работников предприятия с учетом данного варианта
3.    Ответить на контрольные вопросы
4.     Сделать выводы

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Табель учета использования рабочего
времени применяется:
- для получения данных об отработанном работниками
предприятия времени;
- для учета фактически отработанного времени, времени
простоя, болезни, отпусков и других форм использования рабочего времени;
- для контроля за соблюдением работниками установленного
режима рабочего времени;
- для регистрации прогулов;
- для расчета заработной платы;
- для составления статистической отчетности по труду.
Табель учета рабочего времени
является основанием для начисления работникам заработной платы.
В соответствии со
ст. 91 ТК РФ работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного
каждым работником. Для оформления данных такого учета Госкомстатом России
разработаны унифицированные формы N Т-12 (код по ОКУД 0301007) и N Т-13 (код по
ОКУД 0301008). Данные унифицированные формы по учету рабочего времени и расчетов
с персоналом по оплате труда применяются юридическими лицами всех
организационно-правовых форм и форм собственности, кроме бюджетных учреждений.
Эти формы предназначены для учета использования рабочего времени на
предприятиях, применяющих только повременную систему оплаты труда. При сдельной
оплате труда предприятия самостоятельно разрабатывают формы первичных
документов по учету выработки.
Табель составляется в одном
экземпляре уполномоченным лицом, чаще – работником кадровой службы. Обязанность
вести табель может быть записана у сотрудника в трудовом договоре, должностной
инструкции или возложена на него отдельным приказом по основной деятельности.
За нарушение обязательства об учете рабочего времени виновные несут
административную ответственность, налагаемую органами Федеральной инспекции
труда.
Таблица 20. Коды, используемые в табеле учета рабочего
времени:

Наименование затрат времени

Код

буквенный

цифровой

Продолжительность
  работы в дневное время

Я

01

Продолжительность
  работы в ночное время

Н

02

Продолжительность
  работы в выходные и нерабочие праздничные дни

РП

03

Продолжительность
  сверхурочной работы

С

04

Продолжительность
  работы вахтовым методом

ВМ

05

Служебная
  командировка

К

06

Повышение
  квалификации с отрывом от работы

ПК

07

Повышение
  квалификации с отрывом от работы в другой местности

ПМ

08

Ежегодный
  основной оплачиваемый отпуск

ОТ

09

Ежегодный
  дополнительный оплачиваемый отпуск

ОД

10

Дополнительный
  оплачиваемый отпуск в связи с обучением с сохранением среднего заработка работникам, совмещающим работу с
  обучением

У

11

Сокращенная
  продолжительность рабочего времени для обучающихся без отрыва от производства
  с частичным сохранением заработной платы

УВ

12

Дополнительный
  отпуск в связи с обучением без сохранения заработной платы

УД

13

Отпуск
  по беременности и родам (отпуск в связи с усыновлением новорожденного
  ребенка)

Р

14

Отпуск
  по уходу за ребенком до достижения им возраста трех лет

ОЖ

15

Отпуск
  без сохранения заработной платы, предоставляемый работнику по разрешению
  работодателя

ДО

16

Отпуск
  без сохранения заработной платы в случаях, предусмотренных законодательством

ОЗ

17

Ежегодный
  дополнительный отпуск без сохранения заработной платы

ДБ

18

Временная
  нетрудоспособность (кроме случаев, предусмотренных кодом «Т») с назначением
  пособия согласно законодательству

Б

19

Временная
  нетрудоспособность без назначения пособия в случаях, предусмотренных
  законодательством

Т

20

Сокращенная
  продолжительность рабочего времени против нормальной продолжительности
  рабочего дня в случаях, предусмотренных законодательством

ЛЧ

21

Время
  вынужденного прогула в случаях признания увольнения, перевода на другую
  работу или отстранения от работы незаконными с восстановлением на прежней
  работе

ПВ

22

Невыходы
  на время исполнения государственных или общественных обязанностей согласно
  законодательству

Г

23

Прогулы

ПР

24

Продолжительность
  работы в режиме неполного рабочего времени  по инициативе работодателя в
  случаях, предусмотренных законодательством

НС

25

Выходные
  дни(еженедельный отпуск) и нерабочие праздничные дни

В

26

Продолжение таблицы 20

Дополнительные
  выходные дни (оплачиваемые)

ОВ

27

Дополнительные
  выходные дни без сохранения заработной платы

НВ

28

Забастовка
  (при условиях и в порядке, предусмотренных законодательством)

ЗБ

29

Неявки
  по невыясненным причинам (до выяснения обстоятельств)

НН

30

Время
  простоя по вине работодателя

РП

31

Время
  простоя по причинам, не зависящим от работника и работодателя

НП

32

Время
  простоя по вине работника

ВП

33

Отстранение
  от работы (недопущение к работе) с оплатой (пособием) в соответствии с
  законодательством

НО

34

Отстранение
  от работы (недопущение к работе) по причинам, предусмотренным
  законодательством, без сохранения заработной платы

НБ

35

Время
  приостановки работы в случае задержки выплаты заработной платы

НЗ

36

Обозначение
  дней до вступления в должность или после освобождения с нее (увольнения,
  переводы и т.п.)

Х

37

Задания к практической работе
Задание 1.
Заполнить табель учета рабочего времени на основании  списочного
состава работников предприятия с учетом данного задания (варианта).
Списочный состав работников:
Сидоров Н.П.
Петров С.О.
Королев Б.Г.
Макарова Т.Н.
Иванов И.И.
Тетерин Т.Р.
Державина Т.Р.
Гладкова Е.Л.
Соловьев К.В.
Считалкин П.Ю.
Вариант1.
При заполнении табеля следует учесть:
Сидоров Н.П. предоставил лист о временной
нетрудоспособности с 06 по 09 ноября. Петров С.О. находился в отпуске без
сохранения заработной платы, предоставленный работнику по разрешению
работодателя  с 20 ноября по 28 ноября,
Королев Б.Г. находился в отпуске в связи с обучением с
сохранением заработной платы, повышение квалификации с отрывом от производства
с 02 ноября по 15 ноября.
Макарова Т.Н. отработала в ночные часы работы по сменам
3,7,11,15,18,21,25,28,31 ноября., а часы работы в дневное время и вечернее
время 1,5,9,14,23,29.
Иванов И.И. отработал в выходные и праздничные дни
4,7,21,28 ноября. У остальных работников отклонений в режиме рабочего времени
не имелось. Правилами внутреннего трудового распорядка установлена пятидневная
рабочая неделя.

Вариант2.
При заполнении табеля следует учесть:
Тетерин Т.Р. предоставил лист о временной
нетрудоспособности с 10 по 25 января. Петров С.О. находился в отпуске без
сохранения заработной платы, предоставленный работнику по разрешению
работодателя  с 14 по 25 января.
Иванов И.И. находился в отпуске в связи с обучением с
сохранением заработной платы, повышение квалификации с отрывом от производства
с 15 января по 31 января.
Гладкова Е.Л. отработала в ночные часы работы по сменам
3,7,11,15,18,21,25,28,31 января, а часы работы в дневное время и вечернее время
1,5,9,14,23,29 января.
Соловьев К.В. отработал в выходные и праздничные дни 1,7 января.
Державин Т.Р. предоставил лист о временной
нетрудоспособности с 13 по 21 января.  У остальных работников отклонений в режиме
рабочего времени не имелось. Правилами внутреннего трудового распорядка
установлена пятидневная рабочая неделя.

Вариант3.
При заполнении табеля следует учесть:
Считалкин П.Ю. предоставил лист о временной
нетрудоспособности с 01 по 17 марта. Петров С.О. находился в служебной
командировке с 14 по 25 марта.
Иванов И.И. находился в отпуске в связи с обучением с
сохранением заработной платы, повышение квалификации с отрывом от производства
с 01 марта по 21 марта.
Гладкова Е.Л.  находилась в ежегодном оплачиваемом отпуске
с 01 марта по 31 марта.
Соловьев К.В. отработал в выходные и праздничные дни
1,6,8,15 марта
Тетерин Т.Р. предоставил лист о временной
нетрудоспособности с 08 по 16 марта.
 Петров С.О. отсутствовал на работе по невыясненным
причинам с 11 по 12 марта.
У остальных работников отклонений в режиме рабочего времени
не имелось. Правилами внутреннего трудового распорядка установлена пятидневная
рабочая неделя.

Задание 2. Ответьте на контрольные вопросы:

1.
Каким образом ведется учет рабочего времени?
2.
Кто входит в списочный состав
работников?

Порядок выполнения отчета по
практической работе
1.
Изучить индивидуальное задание.
2.    Заполнить табель учета рабочего времени на
основании  списочного состава работников предприятия с учетом данного варианта
3.    Ответить на контрольные вопросы
4.     Сделать выводы

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 22
Оформление наряда на сдельную работу.

Цель  -
научиться оформлять  наряд на сдельную работу
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- планировать работу участка по
установленным срокам;
- осуществлять руководство работой
производственного участка;
- своевременно подготавливать
производство;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
- рассчитывать по принятой методологии
основные технико-экономические показатели производственной деятельности;
знать:
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основы управленческого учета;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
- порядок разработки и оформления
технической документации;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2,ПК 2.3

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Раздаточные материалы: бланки нарядов
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://glavkniga.ru/situations/k502174
http://www.refmanagement.ru/ritem-7256-2.html
http://assistentus.ru/forma/414-apk-naryad-na-sdelnuyu-rabotu/

Порядок выполнения практической работы
1.
Повторить пройденный материал.
2.
Ознакомиться с раздаточным
материалом.
3.
Заполнить бланк наряда на сдельную
работу.
4.
Ответить на контрольные вопросы.
5.
Оформить отчет и сделать  вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Наряд на сдельную работу или, как его еще называют, Сдельный наряд на
выполненную работу, по сути, – это задание на выполнение каких-либо
работ.
Наряд используется для проведения учета работ, которые
были выполнены группой работников или определенным лицом на различных
производствах, а также для расчета оплаты сдельного труда.
Когда работа окончена, этот наряд закрывают, вносится
отметка об окончании, и определяются результаты выполненной работы.
На главном листе такого документа
указывается:
·       во-первых, название организации, цех
(ферма), форма кода по ОКУД и ОКПО, отделение, бригада или иная группа,
которая выполняет работу, ответственный за работу, в случае необходимости иные
данные;
·       во-вторых, задание, вид работы (полное
описание), ее объем, а также за какое время она должна быть выполнена (норма
времени) и размер оплаты на единицу работы.

Заполнение оборотной стороны наряда на
сдельную работу
На оборотной стороне составляется табель
выполненной работы, в котором указывается:
·       время на потраченную работу каждого
человека в отдельности, а также его профессия, разряд, коэффициент
распределения, оценка качества выполненных работ и иное.
·       с учетом этого определяется оплата за работу
каждому работнику.
При составлении наряда на индивидуально
определённого человека, в нем указывается задание, потраченное время, а также
плата за выполненную работу.
Задание определяется прорабом, мастером,
заведующим мастерской, а принимаются работы руководителем подразделения, в
котором производились работы и подписывается ими с расшифровкой подписи.
После составления такого документа, он
передается в бухгалтерию и на основании него записываются суммы в
платежно-расчетную ведомость и ведомость по учету затрат.
Бухгалтерия распределяет фактический
заработок  между членами бригады в соответствии с количеством отработанных
часов каждым из них и их разрядами.
Необходимо отметить также, что наряд на
сдельную работу может быть открыт как на одно какое-либо задание, так и на
определенное время (неделю, месяц, весь объем работ и т.д.).

Рисунок 1. Наряд на сдельную работу

Задания к практической работе
Вариант 1. Заполнить
наряд на сдельную работу на обслуживание и ремонт рулевого механизма автомобиля
ВАЗ -2110.
Вариант 2. Заполнить
наряд на сдельную работу на ремонт зарядных агрегатов автомобиля ВАЗ -2110.
Вариант 3. Заполнить
наряд на сдельную работу на подготовку и окраска автомобиля ВАЗ -2110.
Вариант 4. Заполнить
наряд на сдельную работу на замену масла и фильтров в автомобиле ВАЗ -2110.
Вариант 5. Заполнить
наряд на сдельную работу на ремонт электропроводки, замене фильтров и свечей
автомобиля ВАЗ -2110.

Ответьте на контрольные вопросы.
1.
Какие
показатели заносятся в наряд на сдельную работу.
2.
Кто заполняет
наряд на выполненные работы.
3.
На какие сроки
заполняется наряд на сдельную работу.

Порядок выполнения отчета по практической  работе

Изучить  задание.
Заполнить бланк наряда на сдельную работу.
Ответить на контрольные вопросы.
Оформить отчет и сделать  вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 23
Составление дефектной  ведомости.

Цель работы:  Продолжить формировать
профессиональные компетенции по составлению технических документов. Составлению
ведомости дефектов.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты производственной
деятельности участка;
- обеспечивать правильность и
своевременность оформления первичных документов;
знать:
- положения действующей системы
менеджмента;
- действующие законодательные и
нормативные акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Раздаточные материалы: дефектная ведомость, смета на ремонт
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://fb.ru/article/134178/zachem-nujna-defektnaya-vedomost
https://www.syl.ru/article/222292/new_chto-takoe-defektnaya-vedomost-defektnaya-vedomost-obrazets
http://cryptopilot.ru/defektnaya-vedomost-obrazec.html

Порядок выполнения практической работы
1.
Изучить примеры заполнения дефектного  ведомости;
2.
Составить дефектную ведомость;
3.
Составить смету по ремонту транспортного
средства;
4.
Ответить на
контрольные вопросы;
5.
Сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Дефектная ведомость,  является актом визуального осмотра
объекта. Она составляется в случае наличия брака, изъянов, недостатков в
изготовленных материальных ценностях. Оформление документа производится в ходе
контроля качества производителем, продавцом или покупателем. Рассмотрим далее
образец дефектной ведомости на ремонт.
Общие сведения
Дефектная ведомость выступает в качестве документа,
регистрирующего расходы на устранение недостатков изделия. Акт формируется
специальной комиссией. В ее составе должны присутствовать представители
эксплуатирующего подразделения, бухгалтерии, а также отдела, который,
собственно, будет исправлять изъяны. Если составляется дефектная ведомость
помещения, то необходимо присутствие подрядчика.

Дефектная ведомость должна отразить ряд моментов. В
частности, в ней указывается:
1.Объект,
подлежащий осмотру. Необходимо его идентифицировать, описать. В составлении
этой части акта участвует бухгалтер. Он указывает инвентарный номер объекта,
сведения из технической документации (номер техпаспорта, ПТС, кадастровый
номер).
2.Причина, по которой материальная ценность требует
ремонта. В этой части акта указываются появившиеся и возможные недостатки
объекта, если своевременно не провести необходимые работы. Эти сведения вносят
представители эксплуатационного подразделения. Им известны техрегламенты, в
соответствии с которыми необходимо проводить плановые ремонтные мероприятия в
установленные сроки. Эти лица описывают аварийную ситуацию, непосредственно
суть поломки.
3.Характер мероприятий, в результате которых
недостатки будут устранены. В этой части приводится непосредственное описание
ремонта. В частности, указывается, какие именно детали необходимо приобрести
или какие произвести работы. Правильно составить описание мероприятий может
представитель ремонтного подразделения либо подрядчик.
Дефектная ведомость составляется, как выше было сказано,
комиссией. А утверждение акта осуществляется руководителем или уполномоченным
им лицом. В качестве последнего может выступать заведующий гаражом (если, к
примеру, составлена дефектная ведомость на ремонт автомобиля). Утвердить акт
может также главный инженер, если поломка произошла в производственном
оборудовании. При выявлении недостатков в помещении уполномоченным лицом
является административный директор.
В некоторых случаях бывает так, что после осмотра была
составлена дефектная ведомость на ремонт автомобиля, а на станции
техобслуживания были выявлены дополнительные недостатки. В таких случаях лицо,
которое сдавало объект в сервис, должно составить служебную записку.  В ней указываются необходимые
дополнительные мероприятия. Эта записка утверждается тем же лицом, которым была
заверена дефектная ведомость. Таким образом, дополнительные расходы будут
санкционированы уполномоченным представителем.
Значение акта Унифицированная форма
Дефектная ведомость необходима на предприятии по нескольким причинам. Первой
является хозяйственная. В акте отражается суть недостатка, обстоятельства, в
которых он возник. Это позволяет предотвратить подобные изъяны в будущем,
разработать мероприятия, исключающие расходы такого характера. Налогообложение
- еще одна немаловажная причина, по которой составляется дефектная ведомость.
Бланк содержит сведения, обосновывающие необходимость устранения тех или иных
недостатков в экономическом смысле. К примеру, если на предприятии потолок
окрашивается дважды в год, то инспектор может засомневаться в том, что это
нужно делать именно столько раз, и посчитать, что одного раза вполне
достаточно. Бухгалтер же не сможет объяснить ему экономическую оправданность
расходов, если у него отсутствует дефектная ведомость. Бланк, составленный с
участием технических специалистов, разъяснит причины, по которым те или иные
мероприятия проводятся с той или другой частотой. Третья причина составления
акта заключается в необходимости разграничить устранение недостатков в объекте
и его модернизацию. Зачастую эти мероприятия отличают по критерию стоимости.
Если средств нужно немного, то считается, что это ремонт, если много - модернизация.
Согласно Письму Минфина № 03-03-06/1/289, важна не стоимость мероприятий, а их
содержание.

Задания к практической работе
1.Изучить примеры заполнения дефектного
ведомости;
2.Составить дефектную ведомость;
3.Составить смету по ремонту транспортного
средства;
4.Ответить на контрольные
вопросы;
1. На основании чего составляется дефектная
ведомость?
2. Назовите признаки, характеризующие
предаварийное состояние ремонтных работ
3. Для чего составляется дефектная ведомость?
4. Для чего составляется смета на ремонт?
5.
Сделать вывод.
рисунок 2. Дефектная
ведомость

Порядок выполнения отчета по практической  работе

Изучить задание.
Заполнить отчет по практической работе.
Изучить  теоретическую часть
     по составлению  дефектной ведомости;
Составить дефектную ведомость;
Составить смету по ремонту
     транспортного средства;
Ответить на
     контрольные вопросы;
Сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 24
Расчет себестоимости единицы
технического обслуживания автомобиля.

Цель работы:  Продолжить формировать
профессиональные компетенции по составлению технических документов.
Научиться рассчитывать себестоимость единицы технического обслуживания
автомобиля.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9,  ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://vsempomogu.ru/economika/upravuchet/470-3.html
http://mirznanii.com/a/220360/sistema-zatrat-i-kalkulyatsiya-sebestoimosti-na-vypolnenie-remonta-avtotransporta
http://kaf-rts.narod.ru/docs/plan_seb.pdf

Порядок выполнения практической  работы
1.
Повторить  теоретическую часть;
2.
Заполнить отчет по практической работе.
3.
Решить задачи, провести расчет
себестоимость единицы технического обслуживания автомобиля;
4.
Ответить на контрольные вопросы;
5.
Сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Себестоимость услуг - один из важнейших
экономических показателей деятельности предприятий автотранспорта, выражающий в
денежной форме все затраты предприятия, связанные с производством и реализацией
услуг. Себестоимость показывает, во что обходится предприятию поставляемые им
услуги.
Себестоимость определяется как стоимостная
оценка используемых в процессе производства услуг природных ресурсов, сырья,
топлива, материалов, энергии, основных фондов, трудовых ресурсов, а также
других затрат на её производство и реализацию.
Получение наибольшего эффекта с
наименьшими затратами, экономия трудовых, материальных и финансовых ресурсов
зависят от того, как решает предприятие вопросы снижения себестоимости
продукции.
Выявление резервов снижения себестоимости
должно опираться на комплексный технико-экономический анализ работы
предприятия: изучение технического и организационного уровня производства,
использование производственных мощностей и основных фондов, сырья и материалов,
рабочей силы, хозяйственных связей.
Себестоимость услуг  находится во
взаимосвязи с показателями эффективности производства. Она отражает большую
часть стоимости услуг и зависит от изменения условий производства и реализации
услуг предприятия. Существенное влияние на уровень затрат оказывают технико-экономические
факторы производства. Это влияние проявляется в зависимости от изменений в
технике, технологии, организации производства, в структуре и качестве услуг и
от величины затрат на их производство. Анализ затрат, как правило, проводится
систематически в течение года в целях выявления внутрипроизводственных резервов
их снижения.
Структура себестоимости продукции.
Продукцией предприятий является выполнение
ими услуг по проведению диагностических, ремонтных и профилактических работ для
автомобильного транспорта.
Структура себестоимости услуг во многом
зависит от вида автотранспортного предприятия, осуществляющего эти услуги и его
эффективности.
Затраты на производство услуг планируются
и учитываются по первичным экономическим элементам и статьям расходов.
Группировка по первичным экономическим
элементам позволяет
разработать смету затрат на выполнение услуг, в которой определяются общая
потребность предприятия в материальных ресурсах, сумма амортизации основных
фондов, затраты на оплату труда и прочие денежные расходы предприятия. Эта
группировка используется также для согласования плана по себестоимости с
другими разделами техпромфинплана, для планирования оборотных средств и
контроля за их использованием. В промышленности принята следующая группировка затрат
по их экономическим элементам:
- сырье и основные материалы,
- вспомогательные материалы,
- топливо (со стороны),
- энергия (со стороны),
- амортизация основных фондов,
- заработная плата,
- отчисления на социальное страхование,
- прочие затраты, не распределенные по
элементам.
Группировка затрат по экономическим
элементам показывает материальные и денежные затраты предприятия без
распределения их на отдельные виды услуг и другие хозяйственные нужды. Поэтому
наряду с группировкой затрат по экономическим элементам затраты на производство
услуг автосервиса планируются и учитываются по статьям расходов (статьям
калькуляции).
Группировка затрат по статьям расходов дает возможность видеть затраты по
их месту и назначению, знать, во что обходится предприятию производство и
реализация отдельных видов услуг. Планирование и учет себестоимости по статьям
расходов необходимы для того, чтобы определить, под влиянием каких факторов
сформировался данный уровень себестоимости, в каких направлениях нужно вести
борьбу за ее снижение.
Себестоимость технического обслуживания и
ремонта.
Себестоимость технического обслуживания и
ремонта определяется как стоимостная оценка используемых в процессе выполнения
ТО и ремонта материальных ресурсов и труда персонала по диагностике, техническому
обслуживанию и ремонту.
В целом затраты, образующие себестоимость
продукции группируются в соответствии с их экономическим содержанием по
следующим элементам:
- из материальных затрат,
-затрат на выплату заработной платы
рабочим
-амортизации основных средств и
нематериальных активов
- прочих затрат.
Материальные затраты
Материальные затраты включают расходы на:
а)- горючесмазочные материалы и запасные
части, шины и аккумуляторы при эксплуатации легковых (служебных, специальных)
автомобилей в пределах лимита пробега не более 2000 км;
б)- специальная одежда, обувь, защитные
приспособления, выдаваемые работникам по нормам, установленным Министерством
труда и социальной защиты;
в)- стоимость топлива, электрической и
тепловой энергии;
г)- потери от недостачи поступивших
материальных ресурсов в пределах норм естественной убыли;
д)- платежи за добычу природных ресурсов,
выбросы (сбросы) загрязняющих веществ в окружающую среду, плата за размещение
отходов, суммы налога за переработку нефти и нефтепродуктов
Затраты на выплату заработной платы
Затраты на выплату заработной платы
включают:
а)- выплаты по системам премирования
рабочих, руководителей, специалистов и служащих за производственные результаты,
экономию сырья и материалов, топливно-энергетических ресурсов, за выработку и
реализацию мер по охране труда;
б)- надбавки за профессиональное
мастерство, высокие достижения в труде;
в)- надбавки и доплаты, связанные с
режимом работы и условиями труда, - за работу в ночное время, сверхурочную
работу, за работу в многосменном режиме, за совмещение профессий, должности,
расширение зон обслуживания, за работу в тяжелых, вредных, особо вредных
условиях труда и т. д.;
г)- стоимость бесплатно предоставляемых
работникам отдельных отраслей коммунальных услуг, питания и продуктов, затраты
на оплату предоставляемого работникам предприятий бесплатного жилья;
д)- суммы индексации заработной платы в
связи с повышением цен на потребительские товары и услуги;
е)- надбавки за продолжительность
непрерывной работы (вознаграждение за выслугу лет, стаж работы).
Амортизация основных средств и
нематериальных активов
Расходы на амортизацию основных средств и
нематериальных активов содержат затраты на воспроизводство основных производственных
фондов и износ нематериальных активов, используемых в процессе уставной
деятельности, в форме амортизационных отчислений по установленным нормам
амортизации и сроках использования.
Прочие затраты
Прочие затраты это:
- налоги, сборы (пошлины), отчисления в
государственные целевые бюджетные и внебюджетные фонды;
- страховые взносы по видам обязательного
страхования, по добровольному имущественному страхованию ответственности, по
договорам добровольного страхования жизни, добровольного страхования
дополнительной пенсии, договорам добровольного страхования медицинских
расходов, по договорам добровольного страхования от несчастных случаев и
болезней на время поездки за границу в служебные командировки;
- оплата консультационных, информационных
и аудиторских услуг;
- компенсация за износ (амортизацию)
использованных для нужд предприятия личных транспортных средств, оборудования,
инструментов и приспособлений;
- расходы на рекламу;
- командировочные и представительские
расходы.
Калькуляция себестоимости.
Правильное исчисление себестоимости
продукции имеет важное значение: чем лучше организован учет, чем совершеннее
методы калькулирования, тем легче выявить посредством анализа резервы снижения
себестоимости продукции.
На предприятиях применяются три основных
метода калькулирования себестоимости и учета затрат на производство:
позаказный, попередельный и нормативный.
Позаказный метод применяется чаще всего для калькулирования
себестоимости работ ремонтного и экспериментального характера. Метод этот
состоит в том, что затраты на производство учитываются по заказам на ремонт
механизма или на агрегата. Фактическая себестоимость заказа определяется по
окончании изготовления работ, относящихся к этому заказу, путем суммирования
всех затрат по данному заказу. Для исчисления себестоимости единицы продукции
общая сумма затрат по заказу делится на количество обслуженных изделий.
Попередельный метод калькулирования
себестоимости находит
применение на крупных АТП при поточном методе с коротким, но законченным
технологическим циклом, когда производимый предприятием ремонт однороден по
исходному материалу и характеру обработки. Учет затрат при этом методе
осуществляется по стадиям (фазам) производственного процесса
Нормативный метод учета и калькулирования является наиболее прогрессивным, ибо
позволяет вести повседневный контроль за ходом производственного процесса, за
выполнением заданий по снижению себестоимости услуг.
В этом случае затраты на техническое
обслуживание и ремонт подразделяются на две части: затраты в пределах норм и
отклонения от норм расхода. Все затраты в пределах норм учитываются без
группировки, по отдельным заказам. Отклонения от установленных норм учитываются
по их причинам и виновникам, что дает возможность оперативно анализировать
причины отклонений, предупреждать их в процессе работы. При этом фактическая
себестоимость услуг при нормативном методе учета определяется путем
суммирования затрат по нормам и затрат в результате отклонений и изменений
текущих нормативов.
При калькулировании себестоимости
технического обслуживания и ремонта автомобилей затраты группируются по
следующим статьям:
- заработная плата персонала по
организации и осуществлению технического обслуживания и ремонта (при этом
заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих может включаться в статью
«ремонт и техническое обслуживание подвижного состава», заработная плата
руководителей, специалистов и служащих может включаться в статью
«общехозяйственные (накладные) расходы»);
- налоги и отчисления от средств на оплату
труда;
- топливо;
- смазочные и другие эксплуатационные
материалы;
- ремонт автомобильных шин;
- ремонт и техническое обслуживание
подвижного состава;
- амортизация основных средств и
нематериальных активов;
- общехозяйственные (накладные) расходы;
- налоги и платежи, включаемые в
себестоимость.

Задания к практической работе
Задача 1.
Рассчитать калькуляцию себестоимости ТО, если известно, что
трудоемкость работ по ТО -1 за год составила 28070 чел-час, фонд рабочего
времени 1949 часов, затраты на ремонтные материалы составили 125330 руб.,
годовое количество ТО-1 составило 6528, средняя часовая тарифная ставка
рабочего составила 37,52 руб.
Задача 2.
Рассчитать калькуляцию себестоимости ТР, если известно ,что
трудоемкость работ по ТР за год составила 368119 чел-час, фонд рабочего времени
1949 часов, затраты на ремонтные материалы составили 232290 руб., затраты на
запасные части 669853, общий пробег парка 12352500 км, средняя часовая тарифная
ставка рабочего составила 43,50 руб.
Задача 3.
Рассчитать калькуляцию себестоимости ТО,
если известно, что трудоемкость работ по ТО -2 за год составила 40070 чел-час,
фонд рабочего времени 1900 часов, затраты на ремонтные материалы составили
130530 руб., годовое количество ТО-2 составило 6825, средняя часовая тарифная
ставка рабочего составила 47,52 руб.

Ответьте на  контрольные
вопросы
1.  Дайте определение себестоимости.
2. Назовите затраты, включаемые в себестоимость единицы
технического обслуживания автомобиля.
3. Дать
характеристику методам калькулирования
себестоимости и учета затрат на производство.

Порядок выполнения отчета по практической работе
1.
Изучить примеры заполнения
2.
Выполнить расчет  себестоимость единицы технического обслуживания
автомобиля;
3.
Ответить на контрольные вопросы;
4.
Сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 25
Расчет себестоимости единицы ремонта узла, детали
автомобиля.

Цель работы:  Продолжить формировать
профессиональные компетенции по составлению технических документов.
Научиться рассчитывать себестоимость единицы ремонта узла, детали автомобиля.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9,  ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://lektsia.com/4x3df8.html
http://www.transpostand.ru/rantas-656-1.html
http://lektsia.com/4x3df8.html

Порядок выполнения практической  работы
1. Повторить теоретическую
часть;
2. Заполнить отчет по практической работе.
3. Решить задачи по вариантам, провести расчет себестоимость единицы ремонта узла, детали
автомобиля;
4. Сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
 Расчет
себестоимости технического обслуживания и ремонта сцепления автомобиля ГАЗ-3102
За основу расчета сметной себестоимости ремонта принимаем
структуру средней себестоимости для авторемонтных предприятий.
Заработная плата рабочего с начислениями в социальные
фонды на ремонт сцепления определена в сумме 1350рублей, что составляет
18%общих затрат по приведенной структуре себестоимости.
Тогда 1% себестоимости составит 1350:18=75рублей
Затраты по остальным статьям:
1.Запасные части 50% или в рублях 50х75=3750 рублей.
2.Основные материалы – 14% или 14х75=1050 рублей
3.Общепроизводственные и общехозяйственные расходы – 15%
или 15х75=1125 руб.
4.Внепроизводственные расходы – 3% или 3х75=225 рублей.
В итоге сметная себестоимость составит:
1350+3750+1050+1125+225=7500 рублей.
В результате проведенного расчета определенно, что
сметная себестоимость ремонта сцепления автомобиля ГАЗ-3102составит: 7500
рублей.

Задания к практической работе
Решите задачи  и соответствующему варианту. Данные для расчета в
таблице 21
1вариант: 1,4,7,10,13,16
2 вариант: 2,5,8,11,14, 18
3 вариант: 3,6,9,12,15, 17
Задача 1. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Система охлаждения автомобиля ВАЗ-2109
Задача 2.Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Передняя подвеска автомобиля 2110
Задача 3. Рассчитайте
себестоимость технического обслуживания и ремонта Сцепление автомобиля
ВАЗ-2106
Задача 4. Рассчитайте
себестоимость технического обслуживания и ремонта Система питания автомобиля
ВАЗ-2105
Задача 5. Рассчитайте
себестоимость технического обслуживания и ремонта Тормозная система
автомобиля КамАЗ
Задача 6. Рассчитайте
себестоимость технического обслуживания и ремонта КШМ автомобиля
ВАЗ-2110
Задача 7. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Система охлаждения автомобиля ВАЗ-21102
Задача 8. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Сцепление автомобиля ГАЗ-2115
Задача 9. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Тормозная система автомобиля ВАЗ-2107
Задача 10. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Система питания автомобиля КамАЗ
Задача 11. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Система питания автомобиля ВАЗ-2110
Задача 12. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Ходовая часть автомобиля ВАЗ-21099
Задача 13. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Система питания автомобиля ВАЗ-2110
Задача 14. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Система смазки автомобиля ВАЗ-2108
Задача 15. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Система охлаждения автомобиля ВАЗ-2108
Задача 16. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Карбюратор автомобиля ВАЗ-21008
Задача 17. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Система охлаждения автомобиля ВАЗ-2105
Задача 18. Рассчитайте себестоимость технического обслуживания и ремонта Сцепление автомобиля ВАЗ-2107

Порядок выполнения отчета по
практической  работе
1.
Изучить индивидуальное задание.
2.
Решить задачи по вариантам, провести
расчет себестоимость единицы ремонта узла, детали автомобиля;
3.
Сделать вывод

Таблица 21. Данные для расчета себестоимости технического обслуживания и
ремонта

Узел,
  агрегат, механизм автомобиля

Заработная
  плата рабочего с начислениями в социальные фонды на ремонт выбранного автомобиля, узла, агрегата, механизма (руб.)

Составляет
  от общих затрат себестоимости (%)

Расходы
  на запасные части(%)

Расходы
  на основные
материалы(%)

Общепроизводственные
  и общехозяйственные расходы(%)

Внепроизводственные
  расходы(%)

Система
  охлаждения автомобиля ВАЗ-2109

1250

16

52

14

13

5

Передняя
  подвеска автомобиля 2110

1400

17

45

15

20

3

Сцепление
  автомобиля ВАЗ-2106

1350

18

50

14

15

3

Система
  охлаждения автомобиля ВАЗ-2106

1250

16

52

14

13

5

Система
  питания автомобиля ВАЗ-2105

1200

12

45

20

19

4

Тормозная
  система автомобиля КамАЗ

1450

10

50

14

20

6

Сцепление
  автомобиля ГАЗ-3102

1350

18

50

14

15

3

КШМ
  автомобиля ВАЗ-2110

2500

16

50

16

13

5

КШМ
  автомобиля ВАЗ-2105

2550

16

50

16

13

5

Система
  охлаждения автомобиля ВАЗ-21102

1250

16

52

14

13

5

Сцепление
  автомобиля ГАЗ-2115

1350

18

50

14

15

3

Тормозная
  система автомобиля ВАЗ-2107

1450

10

50

14

20

6

Система
  питания автомобиля КамАЗ

1250

12

45

20

19

4

Система
  питания автомобиля ВАЗ-2110

1200

12

45

20

19

4

Ходовая
  часть автомобиля ВАЗ-21099

2000

22

46

14

15

3

Система
  питания автомобиля ВАЗ-2110

1200

12

45

20

19

4

Система
  смазки автомобиля ВАЗ-2108

1100

14

48

20

15

3

Система
  охлаждения автомобиля ВАЗ-2108

1250

16

52

14

13

5

Карбюратор
  автомобиля ВАЗ-2107

1200

14

48

16

15

7

Система
  охлаждения автомобиля ВАЗ-2105

1250

16

52

14

13

5

Сцепление
  автомобиля ВАЗ-2107

1350

18

50

14

15

3

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 26
Определение прибыли и
рентабельности ТО и ТР автомобильного транспорта.

Цель работы:  усвоить методику расчета
прибыли и рентабельности ТО и ТР
автомобильного транспорта.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты производственной
деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9,  ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный
транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с. –
(Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России

Порядок выполнения практической работы
1.
Изучить  теоретическую часть;
2.
Заполнить отчет по практической работе.
3.
Решить задачи - провести расчет прибыли и
рентабельности ТО и ТР автомобильного транспорта;
4.
Ответить на контрольные вопросы
5.
Сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Среди
показателей хозяйственной деятельности особое место занимают показатели
финансовой деятельности предприятия. Общим финансовым результатом является прибыль.
Значение прибыли обусловлено тем, что она зависит в основном от качества работы
предприятия, повышает экономическую заинтересованность его работников в
наиболее эффективном использовании ресурсов, является основным источником
производственного и социального развития предприятия, при этом служит основой
формирования государственного бюджета. Таким образом, в росте суммы прибыли
заинтересованы как предприятие, так и государство.
Прибыль
– это часть чистого дохода, который непосредственно получает
предприятие после реализации произведенной продукции.
Следует различать прибыль балансовую и чистую. Балансовая прибыль
представляет собой сумму прибыли, полученную от реализации продукции,
работ, услуг, от прочей деятельности в результате продажи части имущества,
сдачи его в аренду, долевого участия в уставном капитале других предприятий,
передачи от учредителей, юридических и физических лиц безвозмездной помощи,
начисления дивидендов, уплаты другими предприятиями неустоек, штрафных санкций
и т.д.
       Если из
балансовой прибыли вычесть первоочередные обязательные платежи – налоги в
бюджет, штрафные санкции и т.п., то оставшаяся часть прибыли будет
называться “чистой”. Чистая прибыль распределяется предприятием
самостоятельно и идет в обязательном порядке на: 1) создание резервного
фонда, величина которого не должна превышать 25% уставного капитала; 2)
производственное развитие (на проведение НИОКР, на разработку и освоение новых
видов продукции; на финансирование капитального строительства; приобретение
основных средств и нематериальных активов; прирост собственных оборотных
средств; на переподготовку кадров; на природоохранные мероприятия; на взносы в
качестве вкладов учредителей в создание уставного капитала других предприятий и
пр.);
3) социальное развитие (расходы
по эксплуатации социально-бытовых объектов, строительство объектов
непроизводственного назначения; предоставление ссуд работникам на приобретение
квартир, строительство домов и т.д.);
4) материальное поощрение и
дивиденды по акциям.

Для оценки эффективности работы предприятия следует сопоставить полученную
прибыль с затраченными ресурсами. Этот отличительный показатель называется
рентабельностью. Рентабельность характеризует прибыльность (убыточность)
производственной деятельности за определенный период.

Различают следующие показатели рентабельности:
1. рентабельность продукции
представляет собой отношение прибыли от реализации к полной себестоимости
продукции;
2. рентабельность
производства (или имущества активов) – есть отношение балансовой прибыли к
стоимости всего имущества предприятия;
3. рентабельность
собственного капитала – есть отношение балансовой прибыли к собственному
капиталу предприятия

Пример решения типовых задачи
Задача Определить
прибыль от обычной деятельности АТП (перевозок), если грузооборот составил
280,7 тыс. ткм., доходная ставка за 1 ткм. – 12,3 руб., налог на добавленную
стоимость – 18%, себестоимость перевозок – 940,5 тыс. руб., коммерческие
расходы – 18,6 тыс. руб., управленческие расходы – 102,4 тыс. руб.,
операционные расходы – 86,6 тыс. руб., прочие внереализационные расходы – 37,9
тыс. руб.
Решение
Доход
от перевозок Д =  Рткм ´ dткм = 280700´ 12,3 = 3452,61 тыс.руб.
Валовая
прибыль П =Д-  НДС -РХ  =  3452,61 (3452,61х0,18)-904,50
=1890,64 тыс.руб
Прибыль
от продаж Ппер= Пвал- РХком- РХупр –РХпр.внер=-1890,64 -18,6- 102,4 -
86,6- 37,9  =1645,14 тыс руб

Задача
Определить рентабельность АТП, если прибыль составила 341,2 тыс. руб.,
среднегодовая стоимость основных производственных фондов и нормируемых
оборотных средств – 2508,8 тыс. руб.
 Решение
Рентабельность
АТП    R= П/ Соф +Снос´ 100%=341,2 /2508,8´100=13,6%

Задача
Прибыль АТП составила 534,2 тыс. руб., рентабельность – 11,8%. Определить
среднегодовую стоимость основных производственных фондов и нормируемых
оборотных фондов. Решение 1. Среднегодовая стоимость основных производственных
фондов и нормируемых оборотных фондов
Решение.
Соф+
Снос= Пх100/ R=534,2х100/11,8=4527,11 руб

Задания к практической работе
Задача 1.
Определить прибыль от обычной деятельности АТП. Исходные данные: грузооборот –
198,8 тыс. ткм., доходная ставка за 1 ткм. – 10,6 руб., налог на добавленную
стоимость – 18%, себестоимость перевозок (расходы) – 630,3 тыс. руб.,
коммерческие расходы – 20,2 тыс. руб., управленческие расходы – 98,9 тыс. руб.,
операционные расходы – 67,7 тыс. руб., внереализационные расходы – 25,6 тыс.
руб.

Задача 2. Определить
рентабельность АТП, если прибыль составила 515,6 тыс. руб., среднегодовая
стоимость основных производственных фондов и нормируемых оборотных фондов –
3804,4 тыс. руб.

Задача 3. Определить
прибыль АТП, если рентабельность равна 10,8%, среднегодовая стоимость основных
производственных фондов – 2134,4 тыс. руб., среднегодовая стоимость нормируемых
оборотных фондов – 240,7 тыс. руб.

Контрольные вопросы
1. Раскройте содержание прибыли как меры эффективности
работы предприятия.
2. В чем сущность прибыли как конечного финансового
результата хозяйственной деятельности предприятия.
3. Как образуется прибыль. Как она распределяется.
4. Дайте определение понятию убытка предприятия.
5. Дайте определение рентабельности как показателя
эффективности работы предприятия.
6. Какие показатели уровня рентабельности вы знаете.

Порядок выполнения отчета по практической
работе
1.
Изучить задание.
2.    Выполнить расчет  прибыли и рентабельности ТО и ТР автомобильного транспорта;
3.
Ответить на контрольные вопросы
4.
Сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 27
Анализ выполнения плана ТО и ТР
подвижного состава.

Цель работы:  научиться
анализировать
выполнение
плана по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты производственной
деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9,  ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный
транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с. –
(Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет ресурсы
http://bizbook.online/ekonomika_teoriya/analiz-vyipolneniya-plana-tehnicheskogo.html
http://www.busel.org/texts/cat5vk/id5awgfeu.htm
http://www.studfiles.ru/preview/5443814/page:3/
http://inf-remont.ru/organiz_atp/atp234/

Порядок выполнения практической  работы
1.
Изучить  теоретическую часть;
2.
Заполнить отчет по практической
работе.
3.
Решить
задачи - провести расчет прибыли и
рентабельности ТО и ТР автомобильного транспорта;
4.
Сделать
вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Анализ выполнения
плана по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава позволяет дать
оценку выполнения плана по количеству технических обслуживаний и ремонтов и
вскрыть причины выявленных отклонений; установить количество дней простоя
автомобилей при различных видах технического обслуживания и ремонтах; выявить
причины отклонения от нормативного простоя и выполнение норм межремонтного
побега.
Анализ
технического обслуживания и ремонта автомобилей должен выявить причины
внутрисменных и целодневных простоев, оценить качество и своевременность
проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту, определить причины
возникновения неисправностей автомобилей, их агрегатов, узлов и механизмов,
дать оценку качеству и результатам работы производственных участков и цехов,
бригад и отдельных исполнителей.
Задачей
планирования производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей является определение необходимого объёма работы для обеспечения
постоянной технической исправности автомобильного парка.
При составлении
плана технического обслуживания и ремонта автотранспортного хозяйства
руководствуются единым действующим Положением о техническом обслуживании и
ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.
Исходными данными
для составления плана ремонта и технического обслуживания являются нормативы
межремонтных пробегов и нормы времени по отдельным видам ремонта и обслуживания
в человеко-часах, установленные для каждой марки автомобилей.
На первом этапе
работы определяется потребность в ремонте и техническом обслуживании.
Последовательность расчётов следующая: капитальный ремонт, ТО-2 и ТО-1.
Расчёт
потребности в капитальном ремонте выполняется одновременно по автомобилю в
целом и по каждому агрегату. При этом исходя из фактического пробега каждого
автомобиля (агрегата) после последнего капитального ремонта, а для новых
автомобилей (агрегатов) – с начала эксплуатации и норм межремонтного пробега.
Для определения
необходимого количества капитальных ремонтов составляется рабочая таблица, в
которой по каждому автомобилю указывается запас хода к началу года, пробег на
планируемый год и вес пробег. С учётом условий эксплуатации, норм межремонтных
пробегов и заключения технической комиссии автохозяйства выявляется необходимость
проведения капитального ремонта по каждому автомобилю. Затем устанавливается
общее количество необходимых капитальных ремонтов по каждой марке автомобилей.
После определения
количества капитальных ремонтов рассчитывается количество технических
обслуживаний по маркам автомобилей.
Количество
капитальных ремонтов (Nк. р) и технических обслуживаний (Nто) рассчитывается по
формулам:
Nк. р = Lоб / Lрас;
Nто-2 = Lоб/L1-Nк. р;
Nто-1 = Lоб/L2 – (Nк. р + Nто-2),
Где Nк. р – количество
капитальных ремонтов;
Nто-2, Nто-1 – количество технических обслуживаний №2 и №1 на
планируемый период;
Lоб – общий пробег (в
разрезе марок) на планируемый период;
L1, L2 - норма пробега между ТО-2, ТО-1.
Таблица 22. Плановое
количество ежедневного обслуживания автомобилей равняется плановой величине
автомобиле - дней работы.

Общий пробег

Периодичность ТО - 2

Периодичность ТО - 1

Плановое количество
  капитальных ремонтов

Автомобиле – дни
  работы в планируемом году

ЗИЛ – 555

69600 тыс.

11000 км

2200 км

2

274

КАМАЗ

96100 тыс.

11000 км

2200 км

4

548

УАЗ - 452

95400 тыс.

11000 км

2200 км

2

274

Получаем:

ЗИЛ - 555

КАМАЗ

УАЗ - 452

Количество ТО – 2

69600/11000-2 = 4

96100/11000 -4 =5

95400/11000-2 = 7

Количество ТО – 1

69600/2200 – (4+4) =
  24

96100/2200 – (4+5) =
  35

95400/2200 – (2+2) =
  34

Количество
  ежедневного обслуживания (ЕО)

274

548

274

Плановое
количество ежедневного обслуживания автомобилей равняется плановой величине
автомобиле - дней работы.
Вторым этапом
планирования производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту
автомобилей является расчёт автомобиле – дней простоя в ремонте.
Для расчёта
автомобиле – дней простоя автомобилей в ремонте учитывается продолжительность
простоя в капитальном ремонте и на техническом обслуживании № 2. Остальные виды
обслуживания и ремонта проводятся в межсменное время и в данном случае не
учитываются.
Продолжительность
простоя подвижного состава автомобильного транспорта на техническом
обслуживании и в ремонте можно рассчитывать по формуле следующего вида
АД рем = Nк х Пк + Lобщ /1000 х Пто,
Где Nк – количество
капитальных ремонтов;
Пк – продолжительность
капитального ремонта, календарных дней;
Lобщ – общий пробег
автомобилей, км;
Пто – продолжительность
простоя автомобилей на техническом обслуживании и в текущем ремонте , дней на
1000 км пробега.

Общий пробег

Норма простоя на
  капитальном ремонте

Норма простоя на ТО –
  2 на 1000 км.

ЗИЛ – 555

69600км.

0,7 дня

0,1 дня

КАМАЗ

96100 км.

1 день

0,2 дня

УАЗ - 452

95400 км.

0,6 дня

0,1 дня

Задания к практической работе
Задача
1. Проанализировать выполнение
плана по техническому обслуживанию и текущему ремонту

Показатели

план

факт

Общий пробег, тыс. км

3487,7

4267,7

Периодичность:

ТО-1

1760

ТО-2

8800

Количество:

КР

10

12

ТО-1

1600

1600

ТО-2

385

390

Процент перевыполнения плана-22%

Задача 2. Проанализировать выполнение плана по техническому
обслуживанию и текущему ремонту

Показатели

план

факт

Общий пробег, тыс. км

3309

2910

Категория эксплуатации,2

Пробег до:

ТО-1

2080

ТО-2

10400

Количество:

КР

10

5

ТО-1

1272

1160

ТО-2

308

290

Процент выполнения плана-86%

Порядок выполнения отчета по
практической работе
1.
Изучить примеры заполнения
2.
Выполнить расчет  прибыли и рентабельности ТО и ТР автомобильного транспорта;
3.
Сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ
РАБОТА № 28
  Анализ
расхода материалов и запасных частей.

Цель работы:  научиться
анализировать
расход
материалов и запасных частей.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
уметь:
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный
транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с. –
(Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы
http://estudiant.ru/technical/mekchanic/1587-analiz-rashoda-materialov-i-zapasnyh-chastey.html
http://inf-remont.ru/organiz_atp/atp235/
http://greencar.at.ua/publ/transport_ehkspedirovanie/analiz_raskhoda_topliva_pervyj_shag_planirovanija_dejatelnosti_avtopredprijatija/8-1-0-347
http://www.gpshome.ru/Sites/global/Uploads/mintrans_20080314_am23_norm_fuel.CD547D36CA9A4CAF9ECCCB9092369877.pdf

Порядок выполнения практической работы
1.
Повторить  теоретическую часть;
2.
Заполнить отчет по практической работе;
3.
Ответить на контрольные вопросы;
4.
Сделать вывод..

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Выполнение производственной программы по перевозкам,
техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава зависит от
своевременного и полного обеспечения предприятия необходимыми материальными
ресурсами: топливом, смазочными материалами, запасными частями.
Анализ состояния материально-технического снабжения на
автотранспортном предприятии начинается с проверки заявок на материальные
ресурсы. Устанавливается их соответствие потребностям предприятия по количеству
и срокам поставки, проверяются наряды на централизованное снабжение; прямые
договоры с поставщиками; своевременность поступления запасных частей и
материалов; их качество. Несвоевременное или неполное снабжение запасными
частями, материалами отрицательно сказывается на выполнении производственной
программы автотранспортного предприятия.
Анализ обеспеченности АТП запасными частями и материалами
и их расхода проводится по данным оперативно-технического и бухгалтерского
учета на основе сведений о поступлении и расходе материалов, топлива, запасных
частей в натуральных единицах (в том числе для нужд своего предприятия и на
сторону), об использовании материальных ресурсов.
Показателем, характеризующим объем и равномерность
снабжения, является наличие или отсутствие простоев подвижного состава по
причине недостатка или неравномерности поступления топлива, запасных частей и
материалов.
Анализ расхода топлива и материалов на эксплуатацию
подвижного состава рекомендуется проводить в такой последовательности. Сначала
сопоставляется плановая потребность в материалах с полученным их количеством.
Сравнение проводится как в натуральных, так и в денежных единицах, а по группе
однородных материалов (например, смазочных) — только в денежных единицах.
Анализировать выполнение плана поступления по каждому наименованию и виду
материальных ценностей очень трудно ввиду их широкой номенклатуры, поэтому
детальный анализ за год, по кварталам и месяцам рекомендуется проводить лишь по
основным материальным ценностям, определяющим ход производства.
Далее изучается использование имеющихся на АТП
топлива, смазочных и других материалов. Исходными данными для анализа являются
плановые и отчетные материальные балансы по отдельным видам материальных
ценностей (в натуральных или в денежных единицах — в зависимости от целей
анализа). В результате обнаруживаются отклонения отчетных данных от плановых.
Наиболее важным при анализе является показатель
степени соблюдения норм расхода материальных ценностей, который рассчитывается
путем сопоставления фактического расхода определенного вида материалов с
расходом по плановым нормам на фактический объем работ (в натуральном или
денежном выражении).
Таким образом устанавливается абсолютная экономия или
перерасход материальных ценностей.
Расчеты по эксплуатационным материалам (топливо, смазочные материалы),
расходуемых на выполнение транспортной работы и технические нужды, осуществляются
раздельно. Отдельно проводится анализ расхода материалов на текущий ремонт
автомобилей. Для этого определяется, какое количество деталей можно было бы
изготовить или отремонтировать из фактически поступивших материалов при
расходовании их по действующим нормам. Полученное число сравнивается с
количеством фактически изготовленных или отремонтированных деталей.
В результате сопоставления фактического расхода материалов с запланированным
определяется абсолютная экономия (перерасход) материалов. Сравнение
фактического расхода с аналитической потребностью дает относительную экономию
(перерасход), которая позволяет более точно оценить соблюдение норм расхода
материальных ресурсов.
Для определения относительной экономии или перерасхода
материалов плановую норму расхода умножают на количество фактически
изготовленных или отремонтированных деталей и полученный результат сравнивают с
фактическим расходом.
Наличие относительной экономии материалов
свидетельствует о снижении удельного расхода их на единицу продукции, а
следовательно, об уменьшении себестоимости перевозок.
При анализе расходования эксплуатационных материалов
должна быть дана оценка выполнения плана организационно-технических мероприятий
по их экономии. При этом особое внимание заслуживают следующие мероприятия:
1.
контроль
над расходованием топлива (осуществляется во время проведения оперативного
анализа);
2.
технические
мероприятия по улучшению технического состояния подвижного состава;
3.
повышение
квалификации водителей и рабочих по техническому обслуживанию и текущему
ремонту подвижного состава;
4.
мероприятия,
направленные на организацию системы входного контроля качества топлива и
материалов.

Задания к практической работе
Ответьте на контрольные вопросы
1.
Анализ состояния
материально-технического снабжения на автотранспортном предприятии начинается
(допишите)…
2.
Анализ расхода топлива и
материалов на эксплуатацию подвижного состава рекомендуется проводить
(допишите)…
3.
Запасные части делятся
на следующие основные типы:
4.
Основными показателями,
используемыми при расчете норм расхода запасных частей расчетно-аналитическими
методами, являются:
5.
Что представляет собой
материально-техническое обеспечение автомобильного транспорта?
6.
На какие основные типы
подразделяются запасные части для автомобилей?
7.
Перечислите основные показатели, используемые при
расчете норм расхода запасных частей расчетно-аналитическими методами.

Порядок выполнения отчета по
практической работе
1.
Изучить задание.
2.
Ответить на контрольные вопросы.
3.
Сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 29
Анализ обеспеченности ремонтными рабочими.

Цель работы:  научиться
анализировать обеспеченность ремонтными рабочими.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- контролировать соблюдение технологических
процессов;
- проверять качество выполненных работ;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный
транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с. –
(Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России

Порядок выполнения практической работы
1.
Изучить  теоретическую часть;
2.
Заполнить отчет по практической
работе;
3.
Решить задачи;
4.
Сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Для проверки обеспеченности предприятия рабочей силой
в соответствии с потребностью изучают плановые и отчетные данные:
1) о численности персонала предприятия по группам работников,
профессиям, разрядам, квалификации, стажу работы; об использовании рабочего
времени отдельными категориями работников (на основании учета отработанных дней
и часов за отчетный период);
2) о потерях рабочего времени по различным причинам; о
производительности труда по группам рабочих: среднечасовой, дневной, месячной и
годовой.
Обеспеченность автотранспортного предприятия кадрами
определяется путем сравнения наличного количества работников с потребностью в
них у АТП. При этом следует обратить внимание на обеспеченность предприятия
кадрами необходимой квалификации, так как отсутствие необходимого количества
работников нужной квалификации сказывается на производственных показателях АТП.
В случае недостатка квалифицированных рабочих анализируется план подготовки и
переподготовки кадров, на основании чего делается заключение о проводимой на
предприятии работе по укомплектованию кадрами нужной квалификации.
При анализе следует заострить внимание на изучении изменений численности
работников, т. е. учесть количество принятых и выбывших работников за отчетный
период и распределить их по группам в зависимости от причин ухода. Отношение
количества принятых (уволенных) рабочих к среднесписочному называется
коэффициентом оборота по приему (увольнению). Для характеристики сменяемости
рабочих обычно принимается меньший из двух перечисленных коэффициентов, который
называется коэффициентом сменяемости. Высокий процент сменяемости рабочих на
автотранспортом предприятии свидетельствует о недостатках в работе АТП и СТОА
и, в частности, слабом внимании руководства предприятия к вопросам улучшения
условий труда.
Причины сменяемости могут быть уважительные
(обоснованные) и неуважительные. К обоснованным причинам увольнения относятся:
уход на пенсию, на учебу; перевод на другую работу; увольнения в связи с
сокращением производственной программы и в связи с выездом по договорам в
другие районы. При определении текучести следует принимать во внимание только
увольнения по собственному желанию и за нарушение трудовой дисциплины и т. п.
Отношение количества таких увольнений к среднесписочному числу работников
называется коэффициентом текучести.
Большое значение для выполнения плана предприятия
имеет использование рабочего времени, которое может оцениваться как отношение
фактически отработанного времени к плановому фонду рабочего времени. После
изучения причин невыхода работников на работу должны подготавливаться
мероприятия по укреплению трудовой дисциплины и улучшению техники безопасности
и охраны труда.

Задания к практической работе

1. Задача:
Провести анализ динамики и структуры обеспеченности предприятия
трудовыми ресурсами. В отчётном году были проведены мероприятия по оптимизации
рабочих мест. Сделать вывод.

Категории персонала

Прошлый год

Отчётный год

Отклонения

Темп роста

чел

%

чел

%

чел

%

%

Численность ППП, всего

380

100

350

100

В том числе:

- рабочие

220

230

- служащие

40

25

- ИТР

70

60

- МОП

25

20

- охрана

20

15

2. Задача:
Провести анализ выполнения плана обеспеченности предприятия  рабочими.
Сделать вывод, где указать, как изменился  квалификационный состав рабочих.

Категории персонала

План

Факт

Отклонения

Выполнение плана

чел

%

чел

%

чел

%

%

Численность рабочих, всего

220

100

230

100

В том числе:

- 1 разряда

15

13

- 2 разряда

25

20

- 3 разряда

60

55

- 4 разряда

50

45

- 5 разряда

40

47

- 6 разряда

30

50

3. Задача: Определить
среднесписочную численность работников предприятия и производительность их
труда за март отчётного года:
Списочная численность на 1.03 = 125 чел.
13 марта – принято 5 чел.
20 марта – уволено 8 чел.
26 марта – принято 4 чел.
До конца месяца изменений в численности работников не
было.
В марте 31 день.
Объём выпуска продукции за март = 52600 т.р.

4. Задача:
Рассчитать коэффициенты движения рабочей силы, сравнить их и сделать вывод.

Показатели

План

Факт

Отклонения

Списочная численность на начало года (чел.)

235

265

Численность принятых за год (чел.)

45

35

Численность уволенных за год (чел.)

15

10

В том числе:

- по собственному желанию (чел.)

1

3

- за нарушение трудовой дисциплины (чел.)

2

3

Списочная численность на конец года (чел.)

Среднесписочная численность (чел.)

260

280

В том числе состоящих в штате в течении года

1. К по приему

2. К по увольнению

3. К текучести кадров

4. К замещения

5. К постоянства кадров

Порядок выполнения отчета по
практической работе
1.
Изучить  задание.
2.
Провести анализ обеспеченности
предприятий ремонтными рабочими.
3.
Сделать выводы по решенным задачам.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 30
Анализ использования
оборудования и производственных площадей.

Цель работы:  научиться
анализировать использование оборудования и
производственных площадей.
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- контролировать соблюдение
технологических процессов;
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9,  ПК 2.1, ПК 2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Оборудование и инструменты: калькулятор
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный
транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с. –
(Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России

Порядок выполнения практической работы
1.
Изучить индивидуальное задание;
2.
Провести анализ использования производственных мощностей;
3.
Ответить на контрольные вопросы;
4.
Сделать выводы по решенным задачам.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
При выполнении технического обслуживания и текущего ремонта
подвижного состава большое значение имеет рациональная организация труда
ремонтных рабочих. Рабочим местом рабочего или бригады рабочих называется
участок производственной площадки, оснащенный необходимым оборудованием,
приспособлениями и инструментом для выполнения определенного комплекса работ по
техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей. Рабочие места
ремонтных рабочих располагаются на постах ЕО, ТО-1 и ТО-2, в зонах текущего
ремонта и в цехах авторемонтной мастерской. В зависимости от уровня механизации
они подразделяются на следующие виды: ручной работы, механизированные,
автоматизированные.
Рациональная организация обслуживания рабочего места
рабочей зоны подразумевает выполнение следующих задач; совершенствование
технического обслуживания автомобилей; обеспечение необходимыми инструментами,
приспособлениями, вспомогательным оборудованием и эксплуатационными
материалами; обеспечение пуска двигателей в зимних условиях.
На местах ручной и механизированной работы ремонтные
рабочие выполняют намеченный объем работ, применяя, соответственно, различные
ручные орудия труда и механизированный рабочий инструмент или машины.
Производственная мощность предприятия, цеха, участка – это
способность закрепленных за ними средств труда (технологической совокупности
машин, оборудования и производственных площадей) к максимальному выпуску
продукции за год (сутки, смену) в соответствии с установленной специализацией,
кооперированием производства и режимом работы.
Производственная мощность предприятия, цеха, участка
рассчитывается, как правило, в тех же натуральных (условно-натуральных)
единицах, в которых планируется объем выпуска продукции, а иногда в
станко-часах и, как исключение, в стоимостном выражении.
Таким образом, производственная мощность предприятия – это
максимально возможный выпуск продукции за единицу времени в натуральном
выражении в установленных планом номенклатуре и ассортименте, при полном
использовании производственного оборудования и площадей. Производственная
мощность предприятия определяется по мощности ведущих производственных цехов,
участков, агрегатов, станков, то есть по мощности ведущих производств.

Задания к практической работе
Задание 1. По
данным приведенным в таблице23 с заданиями согласно варианта (порядкового
номера в журнале) заполните и проведите расчеты в изменениях производственной мощности
предприятия. Сделать вывод, где указать, как изменился  показатель
мощности предприятия
Таблица 23. Данные для расчетов

вариант

Выпуск продукции млн.руб.

Производственная мощность млн.руб

Ввода в действие нового цеха Отчетный
  год

Реконструкции
Отчетный год

Оргтехмероприятий
Отчетный год

Прошлый год

Отчетный год

Прошлый год

Отчетный год

1

94100

100800

100000

120000

15000

2200

2800

2

59800

69500

110000

120000

25000

3000

3500

3

65200

90500

120000

130000

26000

4000

3800

4

90500

120000

130000

155000

27000

3500

2000

5

12000

140000

125000

140000

25000

3800

2200

6

79800

85200

120000

100000

24000

2000

3000

7

96300

100200

100000

140000

17000

2200

4000

8

98750

100300

140000

160000

18000

3000

3500

9

89500

95900

160000

180000

19000

4000

3800

10

86600

100100

100000

110000

14000

3500

3500

11

95200

120500

110000

120000

15000

3800

3800

12

95100

120300

120000

130000

13000

2000

2000

13

98600

140000

130000

140000

15000

2200

2200

14

98300

130500

125000

145000

14000

2000

3000

15

94200

110600

120000

150000

17000

2200

4000

16

94500

100400

100000

160000

16000

3000

3500

17

94000

150000

140000

160000

18000

4000

3800

18

95000

160000

160000

180000

15000

3500

3500

19

96000

140000

100000

120000

15000

3800

3800

20

97000

150000

120000

140000

16000

2000

2000

Задание 2. По
данным приведенным в таблице24 с заданиями согласно варианта (порядкового
номера в журнале) заполните и проведите расчеты в изменениях производственной площади
предприятия. Сделать вывод, где указать, как изменился  показатель
площади предприятия.

Таблица 24 данные дл расчетов

№ варианта

Объем производства продукции млн.руб.

Производственная мощность м2

В том числе площадь цехов м2

Удельный вес площади цехов в общей
  производственной площади

Прошлый год

Отчетный год

Прошлый год

Отчетный год

Прошлый год

Отчетный год

Прошлый год

Отчетный год

1

94100

100800

5000

5400

4500

4914

0,90

0,91

2

59800

69500

5500

6000

5000

4560

0,91

0,92

3

65200

90500

6000

6500

5500

5870

0,92

0,93

4

90500

120000

7000

7500

6500

6920

0,93

0,94

5

12000

140000

5000

5300

4500

5200

0,91

0,92

6

79800

85200

4000

5000

3800

4500

0,91

0,93

7

96300

100200

8000

8300

7500

7900

0,90

0,94

8

98750

100300

6000

6500

5400

5980

0,91

0,92

9

89500

95900

5000

5800

4500

4960

0,92

0,93

10

86600

100100

6000

6300

5600

5870

0,93

0,94

11

95200

120500

7000

7500

6400

6750

0,92

0,92

12

95100

120300

5000

5600

4800

5125

0,91

0,93

13

98600

140000

7000

8000

6200

6750

0,90

0,94

14

98300

130500

5000

6000

4800

5240

0,91

0,92

15

94200

110600

6000

6500

5300

5680

0,92

0,93

16

94500

100400

5000

5500

4700

5120

0,93

0,94

17

94000

150000

6000

6400

5400

5800

0,92

0,92

18

95000

160000

7000

7300

6200

6825

0,91

0,93

19

96000

140000

5000

5500

5200

6500

0,90

0,94

20

97000

150000

8000

8300

7100

7600

0,91

0,92

Контрольные вопросы
1.
Что понимается под производственной
мощностью, от чего она зависит?
2.
В чем заключается разница между
производственной мощностью и производственной программой?
3.
 Какие факторы определяют
производственную мощность предприятия?

Порядок выполнения отчета по практической работе
1.
Изучить индивидуальное задание
2.
Провести анализ использования производственных мощностей;
3.
Ответить на контрольные вопросы
4.
Сделать выводы по решенным задачам

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 31
Анализ экономических
показателей.

Цель работы: Закрепить навыки выполнения необходимых
расчетов основных технико-экономических показателей. Выработать у студентов
практические навыки оценки эффективности деятельности организации
(предприятия).
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный
транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с. –
(Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы:
http://www.grandars.ru/college/ekonomika-firmy/ekonomicheskie-pokazateli.html
https://businessman.ru/new-osnovnye-finansovye-pokazateli-deyatelnosti-predpriyatiya-analiz-osnovnyx-finansovyx-pokazatelej.html
http://works.tarefer.ru/99/101716/index.html

Порядок выполнения практической работы
1.
Повторить  теоретическую часть;
2.
Выполнить задание согласно данному варианту;
3.      Провести
анализ экономических показателей;
4.
Заполнить отчет по практической работе;
5.
Ответить на контрольные вопросы;
6.
Сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
Производство продукции в натуральном
выражении. Объем
производства в натуральном выражении в промышленности рассчитывается в штуках.
В сфере услуг применение натуральных показателей для оценки объема производства
крайне ограничено.
Объем продукции в стоимостном
выражении. В
планировании и учете объёма выпускаемой продукции применяются стоимостные
показатели – товарная, валовая и реализованная продукция.
Под товарной продукцией понимается
стоимость произведенных предприятием готовых изделий и полуфабрикатов, которые
предназначены для реализации потребителям, а также стоимость продукции, работ и
услуг вспомогательных цехов, оказываемых на сторону, собственному капитальному
строительству, непромышленным хозяйствам и организациям своего предприятия,
включая работы по капитальному ремонту и модернизации оборудования.
Товарная продукция исчисляется в
действующих оптовых ценах предприятия, без НДС.
Валовая продукция включает в себя всю товарную
продукцию и изменение запасов законченных полуфабрикатов (если они имеются), а
также прирост или сокращение незавершенного производства.
Валовая продукция оценивается в
сопоставимых оптовых ценах. В связи с тем, что валовая продукция планируется в
сопоставимых оптовых ценах предприятия, этот показатель используется для
планирования и учета динамики валовой продукции, для сравнения объемов
производства по данному предприятию или отрасли.
К реализуемой продукции относится
та часть отгруженных изделий, которая оплачена потребителем и за которую деньги
уже поступили на расчетный счет предприятия-изготовителя.
Объем реализованной продукции определяется
как стоимость предназначенных к поставке потребителям и подлежащих оплате ими в
планируемом периоде готовых изделий, работ и услуг производственного характера
и других видов товарной продукции.
Плановый объем реализованной продукции
(руб.) определяется по следующей формуле:
Рп = Он +ТП – Оп (1)
где
Он – остатки готовой продукции на складе и
в товарах, отгруженных потребителю, но не оплаченных им, на начало планового
периода (руб.);
ТП – выпуск товарной продукции в плановом
периоде (руб.);
Оп – остатки готовой продукции на складе и
в товарах, отгруженных на конец планового периода, в пределах установленных
нормативов (руб.).
Чем в более короткие сроки предприятие
реализует свою продукцию, тем быстрее оно получит на свой расчетный счет деньги
от покупателей и тем быстрее использует их для возобновления процесса
производства и выработки новой продукции. У предприятия при этом ускоряется
оборачиваемость оборотных средств.

Задания к практической работе
Задание:
Заполнить таблицу 25 недостающими
показателями.
Определить объем товарной, валовой и
реализованной продукции предприятия.
Вывод: проанализировать эффективность деятельности
предприятия по рассчитанным показателям
Таблица 25 Отчет о выполнении
производственной программы за год

Показатели

Количество,
шт.

Цена за единицу, руб.

Сумма,
руб.

1.Готовая продукция
А
Б
В
Г
2.Услуги другим предприятиям
3.Остатки нереализованной готовой
  продукции:
- на начало года
- на конец года
4.Остатки незавершенного производства:
- на начало года
- на конец года

1450*
820*
730*
250*

400
180
250
370

125 000*
38 000*
45 000*
16 000*
18 000*

* – данные величины подлежат корректировке
с помощью поправочного коэффициента а, соответствующего порядковому
номеру Ф.И. студента в журнале (Таблица 26).

Таблица 26. Поправочный коэффициент а

№

а

№

а

№

а

№

а

№

а

1

1,1

6

1,6

11

2,1

16

2,6

21

3,1

2

1,2

7

1,7

12

2,2

17

1,7

22

3,2

3

1,3

8

1,8

13

2,3

18

1,8

23

3,3

4

1,4

9

1,9

14

2,4

19

1,9

24

3,4

5

1,5

10

2,0

15

2,5

20

3,0

25

3,5

Задание 2
Ответьте на контрольные вопросы
1. Что такое товарная продукция?
2. Что такое валовая продукция?
3. Что такое реализованная продукция?
4. Как соотносятся между собой эти
показатели?

Порядок выполнения отчета по
практической работе
1.
Повторить  теоретическую часть;
2.
Выполнить задание согласно данному варианту;
3.    Провести анализ
экономических показателей;
4.
Ответить на контрольные вопросы;
5.
Сделать вывод.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 32
Составление
плана организационно-технических мероприятий по результатам анализа.

Цель работы: Закрепить навыки составление плана
организационно-технических мероприятий по результатам
анализа
Образовательные результаты:
Студент должен
иметь практический опыт:
- планирования и организации работ
производственного поста, участка;
- проверки качества выполняемых работ;
- оценки экономической эффективности
производственной деятельности;
- обеспечения безопасности труда на
производственном участке;
уметь:
- анализировать результаты
производственной деятельности участка;
знать:
-действующие законодательные и нормативные
акты, регулирующие производственно-хозяйственную деятельность;
- основные технико-экономические
показатели производственной деятельности;
иметь сформированные компетенции: ОК 1 – ОК 9, ПК 2.1, ПК
2.2

Обеспеченность занятия
Справочные материалы: методические рекомендации
Рекомендуемая литература:
Туревский И.С. Экономика отрасли
(автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2010. - 288 с.
– (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России
Интернет-ресурсы:
http://www.studfiles.ru/preview/6263408/
http://lektsia.com/5x57a7.html
http://financial-opp.ru/lektsii-po-planirovaniyu-i-kontrolyu-na-predpriyatii/20-konspekt-lekcij-po-discipline-planirovanie-na/390-planirovanie-organizacionno-tehnicheskogo-2.html

Порядок выполнения практической работы
1.
Повторить  теоретическую часть;
2.
Заполнить отчет по практической работе;
3.
Ответить на контрольные вопросы;
4.
Сделать вывод.

Краткие теоретические материалы по теме практической
работы
План содержит мероприятия по обновлению и повышению
технического уровня производства ТО и ТР, организационного уровня оказания
транспортных услуг. Основой для его разработки служит концепция технического
развития предприятия и повышения производительности автомобиля при
осуществлении перевозок.
План организационно-технических мероприятий
разрабатывается по следующим направлениям:
1. Устранение недостатков, выявленных в процессе анализа.
1.
Создание и освоение новой техники.
2.
Разработка и внедрение
прогрессивных технологических процессов.
3.
Комплексная автоматизация и
механизация производства.
4.
Повышение эффективности
использования материальных и топливно-энергетических ресурсов.
5.
Обновление и модернизация основных
фондов.
6.
Совершенствование управления, организации
труда и производства.
7.
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские
разработки.
8.
Повышение технического уровня
производства.

Главная задача плана организационно-технических
мероприятий, совершенствования организации и управления производством —
разработка мероприятий, направленных на повышение эффективности эксплуатации
подвижного состава АТП.
Сюда же можно отнести формирование новых направлений оказания транспортных
услуг и услуг по ремонту автомобилей сторонним организациям.
Однако планирование высокого технического
уровня и качества зачастую связано с повышением трудоемкости и, как следствие,
с увеличением себестоимости транспортной услуги. Поэтому, прежде чем включить в
план создание новой услуги или модернизацию оборудования для ремонта,
необходимо рассчитать возможный годовой прирост прибыли (АП) от реализации
этого направления с учетом изменения себестоимости и цены.
Если в план включаются мероприятия по
разработке и внедрению прогрессивной техники, технологии, механизации,
автоматизации производства, то устанавливаются показатели по снижению
трудоемкости выпускаемой продукции, сокращению численности рабочих, занятых в
ее производстве, снижению материалоемкости и себестоимости продукции.
Эффективными можно считать только те мероприятия, внедрение которых позволяет
обеспечить уменьшение количества занятых рабочих, сократить материалоемкость и
материальные затраты на выпускаемую продукцию, снизить ее себестоимость.

Задания к практической работе
Ответьте  на контрольные вопросы.
1. Что является основой для планирования?
2. Какие основные методы и приемы анализа работы
предприятия вам известны?
3. Что включается в содержание и исходные данные для
анализа?
4. Как проводится анализ выполнения плана технического
обслуживания и ремонта подвижного состава?
5. Как осуществляется анализ расхода материалов и
запасных частей?
6. Как проводится анализ обеспеченности предприятия
ремонтными рабочими?
7. Как выполняется анализ использования оборудования и
производственных площадей участка, мастерской?
8. Как составляется план организационно-технических
мероприятий по результатам анализа?

Порядок выполнения отчета по
практической работе
1.
Изучить задание.
2.
Ответить на контрольные вопросы.
3.
Сделать вывод.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ
ИСТОЧНИКОВ

Перечень учебных изданий, Интернет-ресурсов,
дополнительной литературы

Основные источники:
1.    Барышев А.Ф. Маркетинг: учеб.для
студ. Учреждений. Проф.образования –М.: Издательский центр «Академия,
2012.-224»
2.    Базаров Т.Ю. Управление персоналом, учебник для
специальности среднего профессионального образования  - М.: Издательский
центр
«Академия»,
 2014.-224с.
3.
Бачурин А.А Планирование и прогнозирование деятельности
автотранспортных организаций- М.: Издательский центр «Академия»,
2011.-272с.
4.    Вахинский О.С.,
Наумов А.И. Менеджмент: учебник для ср.спец.учеб.заведений-М.: Магистр:
ИНФРА-М,2011.-288
5.    Гомола
А.И, Жанин П.А.
Бизнес-планирование для специальности среднего
профессионального образования, - М.: Издательский центр
«Академия»,  2011.-144с.
6.    Добрина Н.А.
Менеджмент: основы теории и деловой практикум. Учебное пособие –М.: Альфа-М:
ИНФРА-М,2011.-288
7.    Туревский И.С.
Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА -
М, 2010. - 288 с. – (Профессиональное образование). Гриф Минобрнауки России.
8.    Федеральный закон «О бухгалтерском учете». Методические указания.
-Новосибирск: Сиб. унив.изд-во, 2009.-205 с.-(Бухгалтер. Нормативные
документы).
9.    Налоговый кодекс Российской Федерации : с изм и доп. на 1 сентября 2010
года.-М.: ООО «Рид Групп», 2010. - 672 с. - (Новейшее российское  законодательство).

Дополнительные
источники: Учебники
и учебные пособия:
1. Бутакова М.М. Практикум по ценообразованию М:
«Кнорус», 2009 г.
2.
Будрин А.Г. Экономика автомобильного
транспорта. - М.: Издательский центр «Академия», 2009. - 320 с.
3.
Ефремов С.А. «Нормирование труда и
сметы».- М.: Стройиздат, 2009 г.
4.
Иванов Г.И. Инвестиции: сущность,
виды, механизмы функционирования Ростов -на Дону: «Феникс» 2009 г.
5.
Туровец
О.Г., Бухалков М.И, Родинов В.Б. и др. Организация производства и управление
предприятием: учебник –М.: ИНФРА-М,2008.-544с.
6.
Шакиров Ф.К. «Организация
производства на предприятиях АПК». - М.: КолосС, 2009. - 520 с.

Интернет-ресурсы:
1.  Справочно-информационный портал
(Электронный ресурс) - Режим доступа: www.economika.info
2.  Электронный ресурс.
Правовая система «КонсультантПлюс». Форма доступа:www.consultant.ru
3.  Электронный ресурс. Правовая система
«Гарант». Форма доступа: www.garant.ru

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ

Номер изменения

Номера листов

Основание для внесения изменений

Подпись

Расшифровка
подписи

Дата

Дата
введения
изменения

замененных

новых

аннулиро-
ванных

file_name: МР Практические ПМ.02. Управление коллективом.rtf

alt: МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО

alt: СОДЕРЖАНИЕ Пояснительная записка 5

alt: Список использованных источников 141

alt: Критерии оценки за практическую работу

alt: Тема 7. Основы управленческого учета

alt: Задания к практической работе

alt: Коэффициент оборачиваемости (Ко) характеризует количество оборотов, которое совершают оборотные средства за определенный период, и определяется отношением объема реализованной продукции в стоимостном выражении (РП) к среднему…

alt: Тема 3. ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ (УСЛУГ)

alt: Фирменные визитки 4

alt: Рекламные расходы

alt: Рентабельность продукции (4) -

alt: Этап I . Цели фирмы. Ситуация 1

alt: Задание2 Швейное предприятие-

alt: Р4 – гористый (свыше 1000 до 2000 м);

alt: Задания к практической работе

alt: Изучить индивидуальное задание

alt: Для автомобилей установлены следующие виды норм: - базовая норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии; - транспортная…

alt: Нормативный расход топлива составляет:

alt: ТО и ремонта (ТО-1, ТО-2, ТР).

alt: ГАЗ-24 «Волга» ЕО - 25-20